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IMSA | Yelloly-Van Der Zande in Acura MSR, tornano Blomqvist-Braun

Il team che schiera le due ARX-06 ufficiali ha annunciato i piloti per la prossima stagione GTP, con gli ingaggi del britannico ex-BMW e dell'olandese proveniente da Cadillac, ma anche del rientro di due ottimi volti del mondo prototipi.

Nyck Yelloly, Renger Van Der Zande, Colin Braun, Tom Blomqvist, Acura MSR

Nyck Yelloly, Renger Van Der Zande, Colin Braun, Tom Blomqvist, Acura MSR

Foto di: Acura

Acura e Meyer Shank Racing hanno annunciato la formazione di piloti per la stagione 2025 dell'IMSA SportsCar Championship.

Come si vociferava ormai da qualche settimana, i nuovi volti saranno Nick Yelloly, appena separatosi da BMW, e Renger Van Der Zande, che ha lasciato Cadillac Racing conquistando la vittoria sabato scorso alla Petit Le Mans.

I rientranti Tom Blomqvist e Colin Braun saranno invece gli altri due portacolori della nuovissima Acura MSR, nome con cui è stata ribattezzata la compagine americana che si occuperà delle due ARX-06 LMDh iscritte alla Classe GTP del prossimo anno, che scenderanno in pista per la prima volta in occasione dei test collettivi di Daytona che si svolgeranno tra qualche settimana.

#60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves

#60 Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Acura ARX-06: Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio Castroneves

Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images

"Non vediamo l'ora di tornare al lavoro nell'IMSA e siamo entusiasti di ampliare il nostro rapporto con HRC e Acura per correre con due GTP il prossimo anno - ha dichiarato Mike Shank, co-proprietario dell'Acura Meyer Shank Racing - Il fatto di rimettere Tom e Colin al posto di guida era semplicemente sensato".

"I due hanno disputato una stagione incredibile nel 2023 e credo che questo sia solo l'inizio di quello che possono fare insieme. Inoltre, con l'aggiunta di Renger e Nick, entrambi hanno una vasta esperienza nei prototipi e hanno dimostrato molta forza nelle ultime stagioni, quindi penso che saranno una grande risorsa per la squadra".

David Salters, Presidente di Honda Racing Corporation USA: "Sono molto entusiasta di questa nuova collaborazione con Meyer Shank Racing e HRC e dei quattro piloti che abbiamo finora portato a bordo del programma. Colin, Nick, Renger e Tom sono in grado di lavorare con i nostri ingegneri per sviluppare la vettura da corsa, oltre ad avere una grande concentrazione e un grande cuore nel lottare per la vittoria con la ARX-06".

"Le corse ai massimi livelli dei prototipi sono uno sport tecnico, ma soprattutto uno sport di squadra. Colin, Nick, Renger e Tom sono piloti di livello mondiale che ci porteranno avanti come una squadra".

"Siamo chiari e umili nei nostri obiettivi, poiché stiamo correndo all'apice contro concorrenti di livello mondiale che rispettiamo enormemente. Abbiamo un sacco di lavoro davanti a noi e ci sosterremo a vicenda e spingeremo al massimo insieme, ricordandoci di divertirci un po' !"

#60 Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist, Helio Castroneves
#10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Louis Deletraz

#60 Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Colin Braun, Tom Blomqvist, Helio Castroneves #10: Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Louis Deletraz

Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

I nuovi arrivati sono già molto carichi, come sottolinea subito Yelloly: "Sono davvero entusiasta di unirmi al progetto Acura MSR / HRC. Da quanto ho visto nel paddock, le auto sono state molto competitive, quindi non vedo l'ora di vedere come sarà".

"MSR è naturalmente una grande squadra corse. Ho potuto constatare la loro competitività quando ho gareggiato contro di loro nel 2023. Ed è fantastico vedere che stanno facendo passi da gigante anche sul versante IndyCar".

Van Der Zande aggiunge: "Sono entusiasta di entrare a far parte di un nuovo team e di un nuovo marchio. Voglio ringraziare Mike Shank, Jim Meyer e tutti quelli dell'HRC per avermi dato questa opportunità, ma devo anche ringraziare la Cadillac per tutto quello che ha fatto per me negli ultimi sette anni. Cadillac e Chip Ganassi Racing sono diventati la mia famiglia".

"Anche se è stato difficile per me andarmene, è arrivato il momento di affrontare un nuovo capitolo. Negli ultimi sei anni ho gareggiato contro Acura, che è sempre stata una rivale agguerrita. Sono entusiasta di essere ora al loro fianco e di poter attingere alle loro risorse per vedere cosa riusciremo a fare insieme al volante nella prossima stagione".

Poi ci sono i graditi ritorni, come quello di Braun: "Non vedo l'ora di riunirmi a Mike, Jim, Tom e a tutto il team MSR. La nostra stagione 2023 è stata incredibile e sono sicuro che saremo di nuovo in forma quando inizieremo il 2025. Tornare insieme a tutte le persone meravigliose e laboriose di Acura/HRC è motivante".

"Si impegnano al massimo in questo programma e hanno un impatto positivo sulle nostre prestazioni, per non parlare del fatto che è divertente lavorare con loro! È come rimettere insieme il gruppo e non vedo l'ora di riprendere da dove abbiamo lasciato".

Blomqvist chiosa: "Sono felice di poter tornare a casa in IMSA con MSR. Questo team è come una famiglia per me e abbiamo raggiunto molti risultati insieme con i prototipi. Credo che l'anno prossimo saremo più forti e migliori del 2023 e con Colin al mio fianco siamo una realtà conosciuta e ci aspettiamo di vincere le gare fin dall'inizio".

"Il team e HRC hanno profuso uno sforzo monumentale nel programma e sono davvero entusiasta di iniziare. Abbiamo tutti gli strumenti per avere successo e sappiamo che insieme possiamo fare molto di più".

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