IMSA: Tincknell diventa pilota ufficiale Multimatic per la Mazda

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IMSA: Tincknell diventa pilota ufficiale Multimatic per la Mazda
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26 giu 2020, 14:29

L'inglese ha firmato un pluriennale col team canadese per correre con la DPi nelle prossime stagioni, in un percorso che era già iniziato nel 2016 con le Ford. Potrà essere anche a Le Mans con la Aston Martin.

La Multimatic Motorsports effettua il primo importante passo da quando ha preso l'impegno di occuparsi delle Mazda nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship andando a firmare con contratto pluriennale Harry Tincknell.

L'inglese continuerà così il legame con la squadra canadese, con cui collabora dal 2016 (anno in cui cominciò l'avventura sulla Ford GT di Chip Ganassi), non solo guidando il prototipo DPi, ma potendo prendere parte anche alla 24h di Le Mans con la Aston Martin.

"Multimatic mi ha dato una bella fiducia quando mi mise sotto contratto nel 2016 perché avevo qualche esperienza in questo tipo di competizioni, ma non con le GT - racconta il 28enne - Ho colto l'occasione immediatamente e in quattro anni mi ritrovo ad essere pilota ufficiale con accordo pluriennale: è fantastico!"

"Con la Mazda DPi ho subito intrapreso un bellissimo programma che ci ha portato a vincere l'anno scorso per la prima volta a Watkins Glen con Jonathan Bomarito ed Olivier Pla, per cui sono entusiasta al pensiero del futuro assieme. La Multimatic e una azienda di successo, ma anche una famiglia. Già dal programma Ford GT ho creduto moltissimo nel team, hanno dimostrato quello che sanno fare e spero di restare con loro a lungo".

Larry Holt di Multimatic ha aggiunto: "Harry si è integrato alla grande in tutti i nostri programmi portando la Mazda DPi nella giusta direzione. Ha vinto la prima gara con questa auto a Watkins Glen nel 2019 con il suo inimitabile stile, grazie ad una spettacolare mossa alla curva 8 per passare Montoya, 10" dopo che gli avevo detto che eravamo a posto così. Le attività sportive di Multimatic stanno crescendo, così come i nostri talenti alla guida e avere Harry a bordo per i prossimi anni significa assicurarci uno fra i migliori del mondo".

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#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Art Fleischmann

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Foto di: Barry Cantrell / Motorsport Images

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Foto di: Art Fleischmann

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Foto di: Art Fleischmann

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Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay, Pit Stop

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Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Barry Cantrell / Motorsport Images

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Foto di: Barry Cantrell / Motorsport Images

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Foto di: Barry Cantrell / Motorsport Images

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay - pit stop

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay, #96 Turner Motorsport BMW M6 GT3, GTD: Robby Foley III, Jens Klingmann, Bill Auberlen, Dillon Machavern

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay, #96 Turner Motorsport BMW M6 GT3, GTD: Robby Foley III, Jens Klingmann, Bill Auberlen, Dillon Machavern
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Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay pit stop

#55 Mazda Team Joest Mazda DPi, DPi: Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay pit stop
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Foto di: Barry Cantrell / Motorsport Images

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Serie IMSA
Piloti Harry Tincknell
Team Multimatic Motorsports
Autore Francesco Corghi