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IMSA Roar Before The 24

IMSA | Rovera: "Roar importante per verificare il pacchetto 296"

Primo importante atto del 2024 sulla Ferrari per il pilota ufficiale del Cavallino, che in equipaggio con Triarsi, Scardina e Agostini disputa in Florida il round inaugurale dell’IMSA a partire dai test ufficiali e dalle qualifiche del 21 gennaio e poi in gara il 27-28.

#023: Triarsi Competizione, Ferrari 296 GT3, GTD: Davide Rigon, Onofrio Triarsi, Charles Scardina, Riccardo Agostini

Alessio Rovera è pronto a inaugurare la stagione 2024 alla 24 Ore di Daytona, primo round della serie endurance nordamericana IMSA Sportscar Championship che si disputa nel weekend del 27-28 gennaio.

L’evento, però, sarà preceduto dal classico prologo con test ufficiali e qualifiche già questo fine settimana, con il 28enne pilota ufficiale della Ferrari già approdato dall’altra parte dell’Atlantico.

Come lo scorso anno, anche nella 62esima edizione della classica maratona della Florida il driver varesino sarà al via con la Ferrari 296 GT3 #023 del team Triarsi Competizione iscritta in classe GTD.

Come compagni di equipaggio ritrova di nuovo gli statunitensi Onofrio Triarsi e Charlie Scardina e saluta l’arrivo di Riccardo Agostini, pilota padovano all’esordio a Daytona ma che Rovera ben conosce e insieme al quale si laureò campione italiano GT nel 2019.

Sui 5,7 km del triovale americano sono attesi ben 59 equipaggi al via, dei quali 23 in classe GTD (la più numerosa).

#023: Triarsi Competizione, Ferrari 296 GT3, GTD: Davide Rigon, Onofrio Triarsi, Charles Scardina, Riccardo Agostini

Photo by: Richard Dole / Motorsport Images

#023: Triarsi Competizione, Ferrari 296 GT3, GTD: Davide Rigon, Onofrio Triarsi, Charles Scardina, Riccardo Agostini

“Non vedo l’ora di inaugurare il 2024 a Daytona e ripartire per questa nuova stagione nonostante alla fine sia passato solo poco più di un mese dall’ultima corsa disputata", dice Rovera in vista della lunga trasferta in Florida.

"Lo scorso anno portammo a battesimo la 296 GT3 proprio in Florida, dodici mesi dopo ci ripresentiamo con una formazione in parte rinnovata e desiderosa di far bene, oltre che con maggior esperienza sulla macchina".

"Con Triarsi Competizione e tutti i tecnici sarà molto importante verificare l’intero pacchetto durante i test e poi nel weekend successivo in gara, che resta una grande classica".

"Non metto Daytona fra i miei cinque tracciati preferiti, ma la storia che traspira e le sfide che ci attendono hanno il loro bel perché”.

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