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IMSA | Road America: finale mozzafiato ad Acura e Lexus

E' stato un finale incandescente quello del round di Road America dell'IMSA SportsCar Championship, con la vittoria assegnata solamente nelle ultimissime battute tra colpi di scena ed incidenti.

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque

Foto di: Brett Farmer / Motorsport Images

DPi

In Classe DPi l'azzardo di Filipe Albuquerque non è valso solo il successo alla Wayne Taylor Racing, ma anche una bella occasione di portarsi a casa il campionato.

Il portoghese ha preso il comando con l'aiuto di una vettura doppiata a 24' dalla fine delle 2h40' di gara, mantenendolo fino al traguardo e, assieme al compagno Ricky Taylor, consolidando il primato in campionato.

Dapprima le Acura parevano in difficoltà, dato che era arrivata anche la pioggia, ma la situazione si è ribaltata di nuovo quando Albuquerque ha sfruttato il traffico per passare Oliver Jarvis, che fino a quel momento era in testa alla gara e alla classifica DPi.

La Acura ARX-05 #10 si è infilata all'interno della #60 di Meyer Shank Racing che Jarvis guidava insieme a Tom Blomqvist sfruttando la presenza sulla sua strada di una GT3.

A sei minuti e mezzo dalla fine, Jarvis ha sbattuto all'uscita della curva 10 spargendo detriti ovunque e causando un Full Course Yellow con ingresso della Safety Car. L'inglese è rimasto in pista, pur con l'auto danneggiata, per terminare la gara, ma scivolando quarto e perdendo la leadership in campionato a favore della #10, che avrà un vantaggio di 19 punti alla Petit Le Mans del 1° ottobre.

Taylor si era trovato in una situazione difficile durante il suo primo stint, quando ha iniziato a piovere mentre era con gomme slick. È riuscito a riportare l'auto ai box al 30° giro, ma il vantaggio era sfumato, scendendo all'ottavo posto in classifica generale.

Albuquerque ha iniziato a recuperare superando una macchina dopo l'altra e raggiungendo il quarto posto al 36° giro e il secondo al 47°.

Dopo l'incidente di Jarvis, tutto si è concluso in regime di SC fino al traguardo, con Earl Bamber (Chip Ganassi Racing) che è arrivato secondo con la Cadillac DPi-V.R #02 che condivide con Alex Lynn, mentre la vettura gemella #01 guidata da Sébastien Bourdais e Renger Van Der Zande, è giunta terza.

In Top5 si piazza la Cadillac #5 di JDC-Miller Motorsports (Vautier/Westbrook), che in alcuni frangenti era stata pure al comando con un bel vantaggio, annullato poi da una neutralizzazione, seguita dalla #31 di Action Express Racing (Pla/Derani), attardata da un pit-stop obbligato per levare un'insegna di cartone incastrata nella parte anteriore da un'escursione sull'erba.

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Ricky Taylor, Filipe Albuquerque

Photo by: Brett Farmer / Motorsport Images

LMP2

Ryan Dalziel trionfa per la Era Motorsport in Classe LMP2 con il sorpasso decisivo piazzato ad 11' dalla fine e festeggiando assieme al suo collega Dwight Merriman.

Il duo della Oreca 07-Gibson #18 ha così ottenuto la seconda vittoria consecutiva in LMP2 sul circuito del Wisconsin, la tredicesima in carriera nella massima serie IMSA per Dalziel e la terza per Merriman.

Dalziel ha inseguito il leader Louis Delétraz (#8 Tower Motorsport) dopo la ripartenza da una neutralizzazione a 36' dal termine, nonostante entrambi fossero in modalità risparmio di carburante. Lo scozzese ha trovato la possibilità di superare lo svizzero alla 'Canada' e quando due giri dopo è stato tutto congelato dal botto di Jarvis, il successo è arrivato automaticamente.

Con tutte le auto che hanno iniziato la gara con pneumatici da asciutto e la pioggia che ha fatto la sua comparsa presto, le condizioni sono diventate subito pericolose.

Merriman ha tenuto duro nello stint iniziale, risalendo di tre posizioni fino alla seconda, prima di effettuare una sosta ai box e consegnare l'auto a Dalziel dopo 40'.

Delétraz aveva dominato la parte centrale della gara, conducendo per 37 giri fino a quando Dalziel ha effettuato il sorpasso finale per la vittoria. Con il secondo posto, la #8 del rossocrociato e di John Farano ha mantenuto la leadership in campionato, anche se è stata ridotta a 33 punti dalla coppia della #18.

Il podio viene completato dalla High Class Racing (#20 Andersen/Scherer), con dietro le due Oreca di PR1 Mathiasen Motorsports (#11 Thomas/Nunez e #52 Kelly/Pierson), mentre sesta è la DragonSpeed USA (#81 Montoya/Hedman).

#18 Era Motorsport Oreca LMP2 07: Kyle Tilley, Ryan Dalziel, Dwight Merriman

#18 Era Motorsport Oreca LMP2 07: Kyle Tilley, Ryan Dalziel, Dwight Merriman

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

LMP3

Sembrava tutto tranquillo per Felipe Fraga e Gar Robinson in Classe LMP3, ma entrambi hanno dovuto resistere alle mutevoli condizioni meteorologiche per vincere con la Ligier JS P320 #74 della Riley Motorsports.

Lo stint di Fraga sotto la pioggia gli è valso la testa della corsa, mantenuta fino al traguardo con qualche brivido dato il riavvicinarsi nel finale della Duqueine #13 della AWA guidata da Orey Fidani e Matthew Bell.

Sul podio sale anche la CORE Autosport con la Ligier #54 di Jon Bennett e Colin Braun, che ha la meglio della #30 di Balogh/Grist (JR III Racing) e della #58 di MLT Motorsports (Dickerson/Sarchet).

#74 Riley Motorsports Ligier JS P320: Gar Robinson, Felipe Fraga

#74 Riley Motorsports Ligier JS P320: Gar Robinson, Felipe Fraga

Photo by: Jake Galstad / Motorsport Images

GTD PRO

Le condizioni meteorologiche sono variate durante la gara, ma la classe GTD PRO è stata caratterizzata da una costante: il dominio della Lexus RC F GT3 #14 guidata da Jack Hawksworth e Ben Barnicoat.

La coppia di piloti britannici ha condotto per 51 dei 62 giri completati, conquistando la prima vittoria insieme della stagione 2022 con un vantaggio di 0"760 sui leader del campionato, Matt Campbell e Mathieu Jaminet.

La Porsche 911 GT3-R #9 della Pfaff Motorsports è seconda, mentre Antonio Garcia e Jordan Taylor si sono piazzati al terzo posto con la Chevrolet Corvette C8.R #3.

Hawksworth, poleman delle Qualifiche, ha guidato per lo stint iniziale della gara, passando il testimone a Barnicoat dopo 40' quando è scattata la prima delle quattro neutralizzazioni.

Passando alle gomme da pioggia, Barnicoat ha perso brevemente il comando a favore di Jaminet, ma l'acquazzone è stato breve e ha richiesto il ritorno alle slick al successivo giro di pit-stop in regime di bandiera gialla.

Barnicoat ha preso il comando subito dopo la successiva ripartenza, ad 1h8' dalla fine della gara. Jaminet è riuscito a mantenersi ad 1" dalla Lexus, ma non è mai riuscito ad insidiarla.

Resta giù dal podio la Aston Martin Vantage #23 di Heart of Racing (Riberas/Gunn), mentre termina lontanissima causa problemi la BMW M4 #25 del Team RLL nelle mani di De Phillippi/Edwards.

#14 VasserSullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat

#14 VasserSullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat

Photo by: Brett Farmer / Motorsport Images

GTD

In Classe GTD, Russell Ward e Philip Ellis hanno giocato d'astuzia per conquistare la vittoria con la Mercedes-AMG GT3 #57 della Winward Racing.

Ward ha corso i primi 40' prima di cedere la vettura ad Ellis, ma il team ha scelto di tenerlo su gomme slick in un momento in cui la pista era umida e la maggior parte dei concorrenti montava pneumatici Michelin da pioggia.

Il tedesco ha completato uno stint insidioso senza effettuare una sosta ai box, aiutato anche da una neutralizzazione, ha preso il comando al 46° dei 60 giri completati ed era comodamente in testa quando l'incidente della Acura #60 ha fatto terminare la gara dietro alla SC.

Robert Megennis e Jeff Westphal hanno concluso al secondo posto con la Lamborghini Huracán #39 della CarBahn with Peregrine Racing, mentre Frankie Montecalvo ed Aaron Telitz hanno coronato un'ottima giornata per Lexus conquistando l'ultimo gradino del podio con la #12.

Il leader di campionato, Steven McAleer, ha concluso all'ottavo posto con la Mercedes #32 del Team Korthoff Motorsports condivisa con Mike Skeen, subito dietro ai suoi diretti inseguitori, Ryan Hardwick e Jan Heylen armati della Porsche #16 della Wright Motorsports.

In Top5 troviamo pure la BMW #1 di Paul Miller Racing (Sellers/Snow) e la Lamborghini #42 di NTE/SSR (Conwright/Holzer), seguiti dalla Aston Martin #27 di Heart of Racing (De Angelis/Martin).

#57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3: Russell Ward, Philip Ellis

#57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3: Russell Ward, Philip Ellis

Photo by: Brett Farmer / Motorsport Images

Cla   Classe Num Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco Ritirato Pit stop Punti
1   DPi 10 United States Ricky Taylor
Portugal Filipe Albuquerque
Acura DPi 64 2:40'44.167       4  
2   DPi 02 New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Alex Lynn
Cadillac DPi 64 2:40'45.630 1.463 1.463   4  
3   DPi 01 Netherlands Renger van der Zande
France Sébastien Bourdais
Cadillac DPi 64 2:40'46.148 1.981 0.518   4  
4   DPi 60 United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Tom Blomqvist
Acura DPi 64 2:40'47.986 3.819 1.838   5  
5   DPi 5 France Tristan Vautier
United Kingdom Richard Westbrook
Cadillac DPi 64 2:40'51.170 7.003 3.184   3  
6   DPi 31 France Olivier Pla
Brazil Pipo Derani
Cadillac DPi 64 2:40'51.356 7.189 0.186   7  
7   LMP2 18 United States Dwight Merriman
United Kingdom Ryan Dalziel
ORECA LMP2 07 64 2:41'03.809 19.642 12.453   5  
8   LMP2 8 Canada John Farano
Switzerland Louis Délétraz
ORECA LMP2 07 64 2:41'04.525 20.358 0.716   3  
9   LMP2 20 Denmark Dennis Andersen
Switzerland Fabio Luca Scherer
ORECA LMP2 07 64 2:41'05.314 21.147 0.789   5  
10   LMP2 11 United States Thomas Steven
United States Tristan Nunez
ORECA LMP2 07 64 2:41'06.111 21.944 0.797   3  
11   LMP2 52 United States Patrick Kelly
United States Josh Pierson
ORECA LMP2 07 64 2:41'08.506 24.339 2.395   3  
12   LMP2 81 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
ORECA LMP2 07 64 2:41'19.291 35.124 10.785   3  
13   LMP3 74 United States Gar Robinson
Brazil Felipe Fraga
Ligier JS P320 62 2:40'56.080 2 Laps 2 Laps   3  
14   LMP3 13 Canada Orey Fidani
United Kingdom Matthew Bell
Duqueine D08 62 2:40'57.866 2 Laps 1.786   4  
15   LMP3 54 United States Jon Bennett
United States Colin Braun
Ligier JS P320 62 2:40'58.126 2 Laps 0.260   5  
16   LMP3 30 United States Ari Balogh
Canada Garrett Grist
Ligier JS P320 62 2:40'59.153 2 Laps 1.027   3  
17   LMP3 58 United States Dakota Dickerson
Josh Sarchet
Ligier JS P320 62 2:40'59.414 2 Laps 0.261   5  
18   LMP3 38 United States James French
Australia Cameron Shields
Ligier JS P320 62 2:41'07.077 2 Laps 7.663   3  
19   LMP3 90 Gerry Kraut
Australia Scott Andrews
Duqueine D08 61 2:40'45.118 3 Laps 1 Lap   5  
20   GTD PRO 14 United Kingdom Jack Hawksworth
United Kingdom Ben Barnicoat
Lexus RC F GT3 61 2:41'15.469 3 Laps 30.351   2  
21   GTD PRO 9 Australia Matt Campbell
France Mathieu Jaminet
Porsche 911 GT3 R 61 2:41'16.229 3 Laps 0.760   3  
22   GTD PRO 3 Spain Antonio García
United States Jordan Taylor
Corvette C8.R GTD 61 2:41'17.810 3 Laps 1.581   2  
23   GTD PRO 23 United Kingdom Ross Gunn
Spain Alex Riberas
Aston Martin Vantage GT3 61 2:41'22.994 3 Laps 5.184   3  
24   LMP3 36 United States Jarett Andretti
Colombia Gabby Chaves
Ligier JS P320 61 2:41'24.608 3 Laps 1.614   4  
25   GTD 57 United States Russell Ward
Switzerland Philip Ellis
Mercedes AMG GT3 60 2:41'11.541 4 Laps 1 Lap   2  
26   GTD 39 United States Robert Megennis
United States Jeff Westphal
Lamborghini Huracan GT3 60 2:41'13.117 4 Laps 1.576   3  
27   GTD 12 United States Frankie Montecalvo
United States Aaron Telitz
Lexus RC F GT3 60 2:41'14.975 4 Laps 1.858   2  
28   GTD 1 United States Bryan Sellers
United States Madison Snow
BMW M4 GT3 60 2:41'18.734 4 Laps 3.759   4  
29   GTD 42 United States Jaden Conwright
Marco Holzer
Lamborghini Huracan GT3 60 2:41'19.882 4 Laps 1.148   3  
30   GTD 27 Canada Roman Angelis
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage GT3 60 2:41'21.138 4 Laps 1.256   3  
31   GTD 16 United States Ryan Hardwick
Belgium Jan Heylen
Porsche 911 GT3 R 60 2:41'26.256 4 Laps 5.118   3  
32   GTD 32 United States Mike Skeen
United Kingdom Stevan McAleer
Mercedes AMG GT3 59 2:40'44.474 5 Laps 1 Lap   4  
33   GTD 51 United States Ryan Eversley
Australia Aidan Read
Acura NSX GT3 59 2:40'47.089 5 Laps 2.615   4  
34   GTD 96 United States Robby Foley
United States Bill Auberlen
BMW M4 GT3 59 2:40'54.750 5 Laps 7.661   3  
35   GTD 79 United States Cooper MacNeil
Spain Daniel Juncadella
Mercedes AMG GT3 59 2:41'10.083 5 Laps 15.333   4  
36   GTD PRO 25 United States Connor de Phillippi
United States John Edwards
BMW M4 GT3 56 2:40'49.178 8 Laps 3 Laps   4  
37 dnf LMP3 33 Portugal Joao Barbosa
Malthe Jakobsen
Ligier JS P320 40 1:44'05.225 24 Laps 16 Laps Ritirato 2  

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