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IMSA | Ford: via Hand, Müller e Tincknell, promosso Priaulx
Definiti gli equipaggi per le Mustang 2025 di GTD PRO, con Rockenfeller/Priaulx sulla #64 assieme a Barker, mentre la #65 va a Vervisch/Mies ed Olsen. Salutati tre veterani dopo le esperienze di sviluppo della vettura.
Francesco Corghi
Pubblicato: 16 nov 2024, 08:39
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Ford Multimatic Motorsports ha scelto i piloti per la stagione 2025 dell'IMSA SportsCar Championship, la seconda con le Mustang GT3 impegnate in Classe GTD PRO.
Mentre a Daytona sono in corso i test ufficiali collettivi in vista della prossima annata, la Casa dell'Ovale Blu ha definito gli equipaggi che prenderanno parte a tutti gli eventi previsti, più le aggiunte necessarie per le tappe più lunghe.
Al volante della vettura #64 vedremo Mike Rockenfeller e il giovane Sebastian Priaulx, promosso da Multimatic dopo che era stato protagonista sulla Porsche-Rexy di AO Racing fino a metà del 2024; con loro ci sarà Benjamin Barker per quanto riguarda l'Endurance Cup, andando a completare il terzetto che darà la caccia agli eventi di Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianapolis e Petit Le Mans.
Sulla Mustang #65 ci saranno invece Christopher Mies e Frédéric Vervisch, con Dennis Olsen pronto a raggiungerli ricreando il terzetto che ha preso parte al GTWC quest'anno.
Non faranno invece più parte della squadra Joey Hand, Dirk Müller ed Harry Tincknell, ringraziati dal Direttore di Ford Performance, Mark Rushbrook.
#64 Ford Multimatic Motorsports Ford Mustang GT3: Harry Tincknell, Mike Rockenfeller, Christopher Mies
Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images
"Il motorsport richiede passione, dedizione e determinazione incessante per creare il successo. Un successo che non si guadagna semplicemente, ma che viene creato e realizzato da un team di ingegneri, progettisti, membri del team e, naturalmente, piloti appassionati", dice Rushbrook.
"I piloti da corsa sono il fattore di differenziazione chiave nella battaglia per il successo in pista. In Ford, i nostri piloti sono più che concorrenti: sono una famiglia. Questo senso di cameratismo rende le decisioni sul nostro roster impegnative e profondamente personali".
"Dopo aver chiuso un mese fa la nostra stagione di debutto nell'IMSA con la Mustang GT3, il team Ford Multimatic Motorsports è concentrato sul 2025. Questa settimana parteciperemo al tradizionale test di Daytona in vista della prima grande gara del 2025 e presenteremo la nostra formazione di piloti, un mix di esperienza, gioventù e talento eccezionale".
"I team sono sempre in evoluzione per portare avanti il successo e questa infusione di nuovi talenti accelererà le prestazioni della Mustang GT3. Con questi cambiamenti nella formazione dei piloti, volevo parlare di quelli di quest'anno. Desidero esprimere la mia più profonda gratitudine a Joey, Dirk e Harry per il loro prezioso contributo al cammino della Mustang GT3. La loro impareggiabile esperienza è stata essenziale per lo sviluppo della Mustang GT3 e le ore che hanno dedicato a percorrere i circuiti di gara negli Stati Uniti hanno gettato le basi per questo programma di gare".
"Joey e Dirk saranno sempre speciali per Ford, poiché hanno vinto Le Mans per noi nel 2016, e anche se non faranno parte della nostra squadra IMSA in questa stagione, di certo non hanno visto l'ultima volta. Infatti, presto sentirete parlare delle ultime imprese di Dirk".
"Sono entusiasta di questa formazione di piloti. È veloce e ci consentirà di migliorare le nostre prestazioni nel 2025; non vedo l'ora di vedere cosa riuscirà a fare questa squadra nella prossima stagione. Ora è il momento di tornare in pista e compiere i prossimi passi per trasformare la Mustang GT3 in una vettura vincente!"
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