IMSA | Due Ferrari per Triarsi nel 2025 con una donna al volante
La squadra di Orlando ha deciso di raddoppiare l'impegno in Classe GTD con una seconda 296 GT3 griffata del #021, sulla quale per tutto l'anno vedremo all'opera una ragazza. La #023 farà solo le gare di Endurance Cup.
Saranno due le Ferrari schierate dalla Triarsi Competizione al via della stagione 2025 dell'IMSA SportsCar Championship.
All'esordio nella Classe GTD dal 2023, la compagine di Orlando ha scelto subito di abbracciare la Casa di Maranello e la sua 296 GT3, dopo aver cominciato a conoscere il mondo del Cavallino Rampante nel Ferrari Challenge.
La Rossa #023 è stata confermata per le cinque gare di Endurance Cup, a cominciare dalla 24h di Daytona di gennaio, ma la novità è il raddoppio delle Ferrari perché arriverà anche la #021 che farà l'intera stagione completa.
Inoltre la novità starà nel fatto che al volante ci sarà una ragazza e per il ruolo di Team Manager è stata scelta Samantha Spires, che seguirà entrambe le vetture.
#023 Triarsi Competizione Ferrari 296 GT3: Onofrio Triarsi, Charles Scardina, Riccardo Agostini
Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images
"Tutto il nostro team è entusiasta di portare una seconda Ferrari in Classe GTD nel 2025 - ha dichiarato il team principal e attuale pilota IMSA, Onofrio Triarsi - Le corse sono una passione che anima tutti noi di Triarsi Competizione e l'espansione della nostra presenza sulla griglia IMSA non fa che alimentare questo entusiasmo".
"Personalmente, vedere il nostro team crescere mentre si spinge ai limiti delle prestazioni è incredibilmente gratificante. Questa seconda auto iscritta è una testimonianza del nostro impegno nello sport e nella competizione ai massimi livelli".
"Siamo entusiasti non solo di espandere la nostra presenza nell'IMSA, ma anche di sostenere una struttura di team che supporta il futuro delle corse. Avere un pilota donna di talento in coppia con\ un team manager donna è una combinazione rara e grandiosa nel paddock, e siamo entusiasti di vedere l'impatto che avranno".
Condividi o salva questo articolo
WEC | Le Mans, Test 2: la Valkyrie al comando con Gamble che batte Toyota e Cadillac
MotoGP | Diggia tuona: "Rischiare così mette in pericolo la vita di tutti, siamo alla follia"
MotoGP | Martín punito per l'incidente al via: a Brno avrà due Long Lap Penalty da scontare
F1 | D'Ambrosio: "Il gap dalla Mercedes di Kimi c'è, ma stiamo massimizzando ciò che abbiamo"
F1 | Leclerc a muro: "Non è accettabile. 3 freni su 4 non funzionavano, diventa pericoloso"
F1 | Hamilton: "Dalla Q1 avevamo troppo carico all'anteriore e ho perso fiducia. Non so cosa sia successo"
F1 | Wolff: "Abbiamo detto a Kimi che andava troppo forte, ma quello era il suo passo"
F1 | Antonelli: "Accetto la pressione per fare in modo che non mi distrugga come ha fatto nel 2025"
WEC | Le Mans, Test 2: la Valkyrie al comando con Gamble che batte Toyota e Cadillac
F1 | D'Ambrosio: "Il gap dalla Mercedes di Kimi c'è, ma stiamo massimizzando ciò che abbiamo"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments