Gara

IMSA | Doppietta Porsche-Penske nella grande battaglia di Laguna Seca

La 963 #6 di Mathieu Jaminet e Matt Campbell si è imposta al termine di una lotta serratissima che ha visto anche i successi di Porsche-AO 'Roxy' in GTD PRO e Mercedes-Winward in GTD.

La Porsche #6 del Team Penske condotta da Mathieu Jaminet e Matt Campbell ha ottenuto una grandissima vittoria a Laguna Seca, dove è andata in scena una battaglia serratissima che ha visto la coppia precedere la #7 dei compagni di squadra Felipe Nasr e Nick Tandy nel terzo evento di Sprint Cup dell'IMSA SportsCar Championship.

Tuttavia, Jaminet ha tenuto testa agli assalti finali di Tandy, che era venuto a contatto con il poleman Dries Vanthoor nella discesa verso l'ultima curva, notoriamente molto stretta, mandando fuori pista la BMW M del Team RLL #24 all'ultimo giro e concludendo al terzo posto assoluto. Gli ufficiali di gara hanno esaminato il contatto e non è stata emessa alcuna penalità.

Gli ultimi giri hanno dato vita a una gara avvincente e hanno portato a un finale mozzafiato quando la Cadillac di Jack Aitken si è accodata allo schieramento e il pilota britannico ha difeso la sua posizione per rimanere nel giro di testa, ma causando anche un bel caos alle sue spalle.

Intanto le due Porsche si contendevano la vittoria e Jaminet ha evitato guai aggiudicandosi la vittoria, mentre il suo compagno di squadra Campbell si è rallegrato per il successo stagionale.

“Siamo al top e felici di ottenere finalmente un buon risultato, ottenendo una vittoria con la vettura #6 per la prima volta in questa stagione e ovviamente mantenendo questa striscia di podi, che è davvero molto importante per PPM e per il campionato”, ha detto l'australiano.

#25 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Marco Wittmann, Sheldon Van Der Linde

Photo by: Art Fleischmann

In precedenza, Nasr aveva effettuato un brillante sorpasso per la testa della corsa alla curva 5, spostandosi a sinistra e poi a destra per passare Vanthoor.

Tuttavia, l'equipaggio della #6 ha effettuato un undercut nel pit-stop per prendere il comando e, dopo aver fatto salire in macchina Tandy, un errore del britannico in uscita dalla pitlane ha consegnato il vantaggio a Jaminet, che si è fatto largo tra i doppiati per conquistare la vittoria.

Campbell ha aggiunto: "Non è stata una gara facile. Sicuramente ci è mancata un po' di velocità, ma comunque ringrazio la squadra e la strategia che ci ha permesso di vincere".

“È stata una gara molto combattuta e sono contento di non averne fatto parte del gran finale, quindi Mathieu ha fatto un lavoro fantastico non commettendo errori verso la fine della gara nei suoi due stint conclusivi e ha fatto quello che dovevamo fare”.

La battaglia tra le due Porsche ha giocato a favore della BMW M - RLL #24 guidata da Vanthoor, che aveva ottenuto il Motul Pole Award nelle qualifiche.

Ma la BMW si è toccata con la Porsche di Tandy e ha arrancato fino a raggiungere almeno il terzo posto, il che significa che nessun autore della pole in Classe GTP è mai riuscito a vincere negli ultimi due anni.

#77 AO Racing Porsche 911 GT3 R (992): Laurin Heinrich, Klaus Bachler

Photo by: IMSA

Grandi bagarre anche in GTD PRO e GTD

Altra classica battaglia tra team Porsche e Ferrari in GTD PRO, con la 911 “Roxy” dell'AO Racing #77, guidata da Klaus Bachler e Laurin Heinrich, che ha chiuso con soli 8"660 di margine su Giacomo Altoè e Albert Costa della Ferrari - DragonSpeed #81. I due hanno preceduto di un giro intero la Chevrolet #3 di Pratt Miller Motorsports, terza.

Pfaff Motorsports ha concluso con un buon quarto posto di classe, sia per il risultato che per il fatto che la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #9 ha preso parte alla bagarre dell'ultimo giro, quando le vetture GTP di testa hanno superato i più lenti.

#57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3: Russell Ward, Philip Ellis

Photo by: IMSA

Infine, un altro risultato in bilico in GTD fino alla fine ha visto Philip Ellis e Russell Ward sulla Mercedes-AMG GT3 #57 della Winward Racing conquistare il 16° posto assoluto e il primo di categoria davanti alla Lexus #12 della Vasser Sullivan Racing condotta da Parker Thompson e Jack Hawksworth.

1 - 2
Cla	Piloti	#	Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Pits	Punti	Ritirato
1	M. Jaminet M. Campbell Porsche Penske Motorsport	6	Porsche 963	124	-		4
2	F. Nasr N. Tandy Porsche Penske Motorsport	7	Porsche 963	124	+1.692 1.692	1.692	4
3	P. Eng D. Vanthoor BMW M Team RLL	24	BMW M Hybrid V8	124	+33.408 33.408	31.716	4
4	M. Wittmann S. Van Der Linde BMW M Team RLL	25	BMW M Hybrid V8	124	+1'02.080 1'02.080	28.672	4
5	R. van der Zande N. Yelloly Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian	93	Acura ARX-06	123	1 lap		4
6	J. Aitken F. Vesti Whelen Cadillac Racing	31	Cadillac V-Series.R	123	1 lap		4
7	J. Taylor L. Délétraz Wayne Taylor Racing	40	Cadillac V-Series.R	123	1 lap		5
8	R. Taylor F. Albuquerque Wayne Taylor Racing	10	Cadillac V-Series.R	122	2 laps		5
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