IMSA | Daytona-Roar, Sessione 7: Hyett vola con Spike dopo la pioggia
Un acquazzone bagna il tracciato prima dell'ultima fase di prove riservata ai Bronze e il pilota di AO svetta con la Oreca-draghetto battendo i rivali di Intersport e Pratt Miller. Tra le GTD bene Iribe con la Ferrari-Inception.
Foto di: IMSA
Terminano con la Sessione 7 i test Roar Before the 24 in quel di Daytona, dove i protagonisti dell'IMSA SportsCar Championship hanno affrontato gli ultimi 90' di prove in vista della 24h del prossimo fine settimana.
Il cielo nuvoloso che questa mattina si era presentato in Florida ha scaricato acqua proprio dopo la sesta sessione, durante l'ora di pranzo. Nel pomeriggio toccava solamente ai piloti dotati di licenza Bronze scendere su un tracciato che si è quindi presentato molto bagnato, ma in fase di asciugatura man mano che il tempo passava, non tanto per le temperature (scese attorno ai 10°C) quando per il forte vento che soffia.
In totale sono state 18 le macchine che hanno girato, ovvero 11 LMP2, 6 GTD e una sola GTD PRO. Da segnalare una bandiera rossa sventolata a 15'30" dalla conclusione per via dell'uscita di pista in curva 6 da parte di George Kolovos sulla Oreca-Inter Europol Competition #43, in quel momento sesto nella classifica dei tempi.
Come dicevamo, i crono si sono abbassati via via che il tempo passava, fino a raggiungere l'1'40"634 di PJ Hyett sulla Oreca #99 di AO Racing in livrea draghetto 'Spike', che appena uscito dai box alla ripartenza si è issato al comando della Classe LMP2.
Anche Jon Field si è migliorato salendo secondo a +0"371, distacchi più ampi li accusano invece Chris Cumming e Jeremy Clarke con le rispettive Pratt Miller #73 e Inter Europol #43, entrambi oltre 1"6 dalla vetta.
Pochi giri nel finale, ma Top5 per Misha Goikhberg al volante della BHA-PR1 Mathiasen #52 mettendosi dietro la Tower #8 di John Farano e la Crowdstrike-APR #04 di George Kurtz.
In Top10 di categoria, anch'essi con ritardi notevoli, troviamo Daniel Goldburg (United #22), François Perrodo (AF Corse #83) e il già citato Kolovos, più lontani Naveen Rao (Era #18) e Tobi Lutke (TDS #11).
#70 Inception Racing Ferrari 296 GT3 EVO: Brendan Iribe, Frederik Schandorff, Ollie Millroy
Foto di: Brandon Badraoui / Lumen via Getty Images
Fra le GTD è Brendan Iribe a sfruttare il fondo stradale migliorato per piazzare la Ferrari #70 di Inception Racing prima in 1'50"019, scavalcando la Porsche-Manthey #912 di Ryan Hardwick, che in scia ha John Potter sulla Aston Martin #44 di Magnus Racing.
Peter Ludwig (Porsche-Muehlner #123), Orey Fidani (Corvette-13 Autosport #13) ed Henrik Hedman (Corvette-DragonSpeed #81) sono fra gli altri che hanno compiuto qualche tornata.
Con loro anche Scott Noble, fanalino di coda al volante della BMW-Paul Miller Racing #1 di categoria GTD PRO.
Ora sosta di tre giorni e poi si ricomincerà giovedì con il programma completo per la 24h di Daytona, al via sabato 24 alle ore 13;40 locali (le 19;40 italiane).
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