IMSA | Daytona, Libere 1: Blomqvist mette la Acura davanti alle Porsche

Finalmente entriamo nella settimana della 24h di Daytona, coi protagonisti dell'IMSA SportsCar Championship che dopo qualche giorno di riposo dai test Roar hanno riacceso i motori per affrontare i 90' di Prove Libere 1.

Cielo parzialmente nuvoloso e temperature poco sotto i 20°C in Florida quando alle ore 10;05 locali le 60 vetture iscritte a questo primo appuntamento della stagione 2026 della serie americana e della relativa Endurance Cup sono tornate in pista.

In Classe GTP, Tom Blomqvist ha portato per la prima volta davanti a tutti la Acura di Meyer Shank Racing #60 con il tempo di 1'35"415, superando le Porsche-Penske #6 e #7 per poco più di un decimo, dopo che le 963 avevano cominciato subito davanti.

Vicinissima al trio anche la Cadillac-Wayne Taylor Racing #10, mentre in Top5 abbiamo pure la BMW #24 con +0"383 di ritardo.

Un po' più staccata la Acura-MSR #93 sesta, seguita dalla Porsche #85 privata di JDC-Miller Motorsports, oltre il mezzo secondo, e dalle Cadillac di Action Express #31 e WTR #40, mentre a più di 2" si ferma decima la Aston Martin Valkyrie.

Ferma ai box dopo 5 giri la BMW #25 per un problema alla batteria che gli uomini del Team WRT proveranno a risolvere con la sostituzione.

#343 Inter Europol Competition ORECA LMP2 07: Jakub Smiechowski, George Kolovos, Nolan Siegel, Nick Cassidy

Foto di: Brandon Badraoui / Lumen via Getty Images

In Classe LMP2 è la Oreca di Inter Europol Competition a segnare il riferimento in 1'39"764 nelle mani di Nick Cassidy che rifila oltre 0"3 alla Corwdstrike-APR #04 e mezzo secondo alla Pratt Miller #73.

Con +0"6 di ritardo dal leader c'è invece un folto gruppo capitanato dalla United Autosports #2 che precede per un soffio Intersport #37, la sua gemella #22, Inter Europol #43 ed Era #18, tutte fra il quarto e ottavo posto.

In Top10 abbiamo anche BHA-PR1 Mathiasen #52 e TDS #11 che si trovano a +0"7, completano la lista AO Racing 'Spike' #99, Tower #8 e AF Corse #83.

#033 Triarsi Competizione Ferrari 296 GT3 EVO: James Calado, Riccardo Agostini, Miguel Molina, Alessio Rovera

Foto di: Jake Galstad

Come sempre è battaglia serrata tra le GT3 e anche stavolta si ricomincia con una GTD al comando grazie all'1'46"325 di Valentin Hasse-Clot al volante della Aston Martin #19 preparata da Van Der Steur Racing, meglio della Ferrari #033 di Triarsi Competizione che con Alessio Rovera svetta in GTD PRO in 1'46"348.

La 296 GT3 EVO è per la prima volta davanti alle temibili Ford e Mercedes: la Mustang #65 chiude a +0"254, la AMG #75 della 75 Express qualche centesimo peggio, ma entrambe vengono beffate nel finale dal miglioramento della McLaren-RLL #59 che si porta seconda a 22 millesimi dal primato.

Bene anche la Ferrari-Risi #62 che ottiene il quinto tempo, seguita dalla Porsche-Manthey #911 sesta con mezzo secondo di distacco, poi ecco le Corvette-Pratt Miller #3 e #4, la Ford #64 e la Lamborghini-Pfaff #9 che completa i primi 10 del gruppo.

Tornando alle GTD, anche qui si fanno vedere le Ferrari di AF Corse #21, Inception #70 e Conquest #34, rispettivamente seconda, quarta e quinta, fra le quali si infila terza la Aston Martin-Magnus #44, tutte nello spazio di +0"322 dal vertice.

Sesta c'è la Mercedes-Winward #57 a +0"4, per un soffio davanti alla Aston-Heart of Racing #27, seguite da vicino da Porsche-Wright #120, Ferrari-Triarsi #023 e Corvette-DragonSpeed #81 che termina in Top10 a +0"667.

Adesso qualche ora di pausa per riordinare le idee e poi sarà già battaglia con le Qualifiche alle 14;10 (le 20;10 in Italia) dando la caccia alle Pole Position con 15' a disposizione di ogni categoria, ricordando che in LMP2 guideranno solamente i piloti con licenza Bronze. In serata è poi prevista la seconda sessione di Libere alle 18;15 (00;15 italiane), sempre di 90'.

IMSA - 24h di Daytona: Prove Libere 1