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IMSA | Cadillac svela la colorazione di WTR e AXR per il 2026

Le V-Series.R sono fedeli alla tradizione: la #10 e la #40 del team di Wayne Taylor vestono in blu e nero, mentre la #31 griffata Whelen è sempre rossa, ma la novità più interessante da scoprire è l'aerodinamica rinnovata.

Nuova livrea Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R

Foto di: Cadillac Communications

Anche Cadillac Racing ha tolto i veli alle nuove livree che le V-Series.R porteranno in pista nella stagione 2026 dell'IMSA SportsCar Championship, ormai alle porte coi test Roar di questo fine settimana che serviranno a preparare la 24h di Daytona.

Come sempre, in Classe GTP vedremo due esemplari delle LMDh americane telaiate Dallara nelle sapienti mani della Wayne Taylor Racing e uno preparato da Action Espress Racing marchiato dallo storico sponsor Whelen.

La grande novità sta soprattutto negli aggiornamenti che la Casa di General Motors ha introdotto quest'anno sul proprio prototipo, dotato di nuova aerodinamica che ha esordito nei test di novembre ed ora pronta a confrontarsi in campionato coi rivali.

Nuova livrea Action Express Racing, Cadillac V-Series.R

Nuova livrea Action Express Racing, Cadillac V-Series.R

Foto di: Cadillac Communications

A livello estetico, la colorazione è praticamente confermata per Action Express Racing, che vedremo in azione con il celebre #31 e i suoi portacolori titolari Jack Aitken ed Earl Bamber, ai quali si aggiungerà Frederik Vesti per le gare di Endurance Cup e Connor Zilisch a Daytona.

Il rosso è dominanto e sfuma in nero nella parte posteriore della vettura, con la pinna del cofano motore che riporta le solite bande di tinta gialla-rossa-grigia-blu ripresa dallo stemma Cadillac Racing, mentre la parte superiore dell'abitacolo è bianca.

“Mentre entriamo nel nostro nono anno di collaborazione con Cadillac Racing e Action Express, siamo orgogliosi di continuare un legame basato su fiducia, prestazioni e su un obiettivo comune”, ha dichiarato Geoff Marsh, AD di Whelen Engineering.

“Tutto ciò che costruiamo in Whelen è progettato per supportare e proteggere i primi soccorritori, e la nostra dedizione all'affidabilità e all'innovazione si riflette anche in questo programma".

"La livrea 2026 rappresenta un altro entusiasmante capitolo insieme, e non vediamo l'ora di vedere la V-Series.R #31 competere ai massimi livelli nella Classe GTP in questa stagione”.

Nuova livrea Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R

Nuova livrea Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R

Foto di: Cadillac Communications

Lo schema è piuttosto simile anche in Wayne Taylor Racing, differenziando i due esemplari con il blu per la #10 e il nuovo nero della #40, entrambe con sfumature bianche nella sezione centrale e lo sponsor Dex su muso, fiancate e ala posteriore.

La prima verrà affidata a Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, più Will Stevens per gli impegni di Daytona, Sebring e Road Atlanta, mentre la seconda andrà a Jordan Taylor e Louis Deletraz, coadiuvati da Colton Herta nelle gare più lunghe sopracitate.

Nuova livrea Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R

Nuova livrea Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R

Foto di: Cadillac Communications

"Ero entusiasta all'inizio della scorsa stagione, ma quest'anno lo sono ancora di più. Entrambe le auto saranno presentate con una nuova livrea nei nostri tradizionali colori blu e nero, e sono spettacolari", ha commentato Wayne Taylor.

"La carrozzeria completamente rinnovata e riprogettata da GM e Dallara è fantastica. È anche una grande notizia avere di nuovo con noi il nostro partner di lunga data Dex sulle nostre due Cadillac".

"Torniamo più forti che mai con i nostri piloti Ricky, Filipe, Jordan e Louis che correranno per tutta la stagione. Per questa Daytona abbiamo deciso di mantenere tre piloti per ciascuna delle nostre vetture e non vediamo l'ora che Colton e Will si uniscano a noi nelle gare endurance. Vincere fa parte del DNA di WTR ed è il nostro unico obiettivo per il 2026".

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