IMSA | BMW e due Ferrari in Pole Position per la 12h di Sebring

BMW e due Ferrari festeggiano le rispettive Pole Position per la 12h di Sebring al termine di una bellissima tarda mattinata di Qualifiche sull'assolato circuito della Florida, dove anche la TDS Racing sorride.

Nelle quattro sessioni combattutissime che hanno stilato l'ordine di partenza del secondo evento stagionale dell'IMSA SportsCar Championship 2025, valido anche per l'Endurance Cup, a brillare sono stati Dries Vanthoor, Steven Thomas, Albert Costa ed Alessandro Pier Guidi per le categorie GTP, LMP2, GTD PRO e GTD, ma andiamo a vedere in dettaglio cosa è accaduto nei 15' di ogni manche.

GTP: due su due per Vanthoor

Neanche il tempo di cominciare e subito un problema per la Cadillac di Jack Aitken, ferma in fondo alla pit-lane: il ragazzo di Action Express Racing ha tentato invano di effettuare un reset della sua V-Series.R #31, muovendosi con il solo ausilio dell'ibrido e finendo col fermarsi in curva 2.

Bandiera rossa per trainarlo via e prove che di fatto sono state ridotte a 4'20" con un paio di giri a disposizione di tutti, volati subito in pista provando anche a superarsi per avere strada libera.

Dries Vanthoor è stato autore di una grandissima prestazione al volante della BMW #24 del Team RLL in 1'47"091 andando a strappare il primato ai rivali e dando alla Casa bavarese modo di sorridere, dato che il suo collega Sheldon Van Der Linde ha commesso un errore con la #25 andando a muro all'inizio del secondo tentativo e ritrovandosi decimo.

Il due su due per il belga (in Pole anche a Daytona) arriva per un soffio: Tom Blomqvist ci ha provato fino alla fine, ma per 0"025 la Acura #60 di Meyer Shank Racing si ritrova seconda, con dietro le Porsche del Team Penske che prendono 0"431 e 0"507 con Felipe Nasr (#7) e Mathieu Jaminet (#6), quest'ultimo in difficoltà nello scaldare le gomme e superato nel giro iniziale da diversi rivali.

Porsche che partirà anche quinta con Neel Jani al volante della 963 #5 di Proton Competition, battendo la Acura-MSR #93 di Renger Van Der Zande e le deludenti Cadillac di Wayne Taylor Racing guidate da Louis Deletraz (#40) e Ricky Taylor (#10).

Nono Gimmi Bruni impegnato sulla Porsche #85 di JDC-Miller Motorsports, Romain Grosjean termina 11° a 2"2 con la Lamborghini SC63, la esordiente Aston Martin Valkyrie di Ross Gunn 12a, poi Aitken KO.

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Philipp Eng, Dries Vanthoor, Kevin Magnussen

Foto di: IMSA

LMP2: zampata di Thomas

Steven Thomas ha regalato la Pole Position alla TDS Racing in una sessione da brividi per le LMP2, dove con i piloti di categoria Bronze si sono vissuti momenti concitati con errori multipli.

Il pilota della Oreca #11 ha fermato il cronometro sull'1'51"804 beffando per 0"115 il draghetto 'Spike' guidato da PJ Hyett (#99 AO Racing) che si era issato al comando poco dopo metà percorso.

Più distanti tutti gli altri, con le 07-Gibson della United Autosports che partiranno al terzo e quarto posto con Nick Boulle (#2) e Dan Goldburg (#22), mentre Tobias Lutke è in Top5 con la Era Motorsport #18 ad 1"1 dalla vetta.

Luis Pérez-Companc finisce al sesto posto con la AF Corse #88 dopo una rischiosa sbandata, davanti a Rodrigo Sales (#52 PR1 Mathiasen Motorsports) e George Kurtz (#04 APR), lui sì andato in testacoda rischiando di finire a muro, ma salvatosi nella via di fuga della curva 5.

La Top10 viene completata da Gar Robinson (#74 Riley) e Jeremy Clarke (#43 Inter Europol Competition), il quale ha perso il suo miglior tempo per aver provocato una interruzione nelle Prove Libere ed è un altro di quelli andati in testacoda.

In fondo al gruppo restano Chris Cumming (#73 Pratt Miller Motorsports) e John Farano (#8 Tower) con distacchi abissali.

#11 TDS RACING, ORECA LMP2 07: Steven Thomas, Mikkel Jensen, Hunter McElrea

Foto di: IMSA

GTD PRO: Costa super

La Ferrari torna in Pole Position in Classe GTD PRO grazie ad un Albert Costa in formato super: 1'59"225 il tempo segnato dallo spagnolo di DragonSpeed che mette la 296 GT3 #81 davanti alla Porsche-Rexy della ACO Racing, fermatasi a +0"172 con Laurin Heinrich in abitacolo.

Le BMW #1 e #48 preparate dalla Paul Miller Racing partiranno dalla seconda fila, con Neil Verhagen e Dan Harper che accusano ritardi sul mezzo secondo, precedendo le Corvette #3 e #4 della Pratt Miller Motorsports nelle mani di Antonio Garcia e Tommy Milner.

Aron Telitz ottiene invece il settimo posto con la Lexus #14 di Vasser Sullivan Racing prendendo 1" netto, ottava la Lamborghini #9 di Andrea Caldarelli (Pfaff Motorsports), che si mette alle spalle le Ford Mustang #64 e #65 di Sébastien Priaulx e Christopher Mies, e la Porsche #20 di Richard Lietz (Proton Competition).

#21 AF Corse Ferrari 296 GT3: Simon Mann, Lilou Wadoux Ducellier, Alessandro Pier Guidi

Foto di: IMSA

GTD: bis Ferrari con APG

E' di Alessandro Pier Guidi il miglior tempo che riporta dopo parecchio tempo una Ferrari in Pole Position, risultando anche il più veloce di tutte le GT3.

La grande prestazione dell'alfiere di AF Corse in 1'59"131 ha piazzato la 296 GT3 #21 davanti alla Mercedes #32 di Kenton Koch (Korthoff Competition) per 0"3, con quest'ultimo di soli 5 millesimi meglio rispetto alla Lexus #12 di Jack Hawksworth (Vasser Sullivan Racing).

Da segnalare che qui non tutti hanno impiegato i piloti migliori, pensando anche ad una questione di strategie per partenza e turni di guida (i Bronze dovranno completare minimo 60' al volante), per cui i valori in campo sono leggermente rimescolati.

La seconda fila viene completata dalla Mercedes #57 di Philip Ellis (Winward Racing), che accusa mezzo secondo di distacco rispetto al piemontese di Maranello, mentre Lorenzo Patrese conclude in Top5 alla sua prima Qualifica al volante della Ferrari #47 di Cetilar Racing.

Sesto Zach Robichon con la Aston Martin #27 di Heart of Racing, ad 1" pieno troviamo invece la Lamborghini #78 di Mario Farnbacher (Forte Racing), seguita da vicinissimo dalla Ferrari #021 di Mike Skeen (Triarsi Competizione).

Manny Franco ha invece chiuso nono sulla 296 #34 di Conquest Racing, perdendo però il miglior giro stabilito per aver causato una bandiera rossa durante le Prove Libere, come prevede il nuovo regolamento. La stessa punizione l'hanno subita anche la Aston Martin #19 di Van Der Steur Racing (16a), la McLaren #70 di Incetion Racing (che non ha girato) e la Lamborghini #45 di WTR, altro fanalino di coda poiché Trent Hindman ha principalmente cercato di controllare che tutto fosse in ordine, dopo l'incidente della sessione d'apertura di giovedì e la ricostruzione della Huracan.

La Top10 annovera anche la BMW #96 di Turner Motorsport condotta da Robby Foley, che si è tenuto alle spalle la Porsche #83 di Michelle Gatting (Iron Dames) e la Ferrari #023 di Charlie Scardina (Triarsi Competizione). Male le Corvette di DXDT e AWA, rispettivamente 15a e 17a con Salih Yoluç ed Orey Fidani in macchina.

La 12h di Sebring scatterà sabato alle ore 10;10 locali (le 15;10 italiane).

Main Information Additional Data Driver Info

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Main Information
Cla	Piloti	#	Telaio	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	P. Eng D. Vanthoor K. Magnussen BMW M Team RLL	24	BMW M Hybrid V8	7	1'47.091		125.725
2	T. Blomqvist C. Braun S. Dixon Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian	60	Acura ARX-06	6	+0.025 1'47.116	0.025	125.696
3	F. Nasr N. Tandy L. Vanthoor Porsche Penske Motorsport	7	Porsche 963	5	+0.431 1'47.522	0.406	125.221
4	M. Jaminet M. Campbell K. Estre Porsche Penske Motorsport	6	Porsche 963	4	+0.507 1'47.598	0.076	125.132
5	N. Jani T. Vautier N. Pino Proton Competition	5	Porsche 963	5	+0.983 1'48.074	0.476	124.581
6	R. van der Zande N. Yelloly Á. Palou Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian	93	Acura ARX-06	4	+1.017 1'48.108	0.034	124.542
7	J. Taylor L. Délétraz B. Hartley Cadillac Wayne Taylor Racing	40	Cadillac V-Series.R	5	+1.035 1'48.126	0.018	124.521
8	R. Taylor F. Albuquerque W. Stevens Cadillac Wayne Taylor Racing	10	Cadillac V-Series.R	5	+1.080 1'48.171	0.045	124.470
9	T. Van Der Helm G. Bruni N. Müller JDC/Miller Motorsports	85	Porsche 963	5	+1.137 1'48.228	0.057	124.404
10	M. Wittmann S. Van Der Linde R. Frijns BMW M Team RLL	25	BMW M Hybrid V8	5	+1.689 1'48.780	0.552	123.773
11	M. Bortolotti R. Grosjean D. Kvyat Automobili Lamborghini Squadra Corse	63	Lamborghini SC63	3	+2.213 1'49.304	0.524	123.179
12	R. Gunn R. De Angelis A. Riberas Aston Martin THOR Team	23	Aston Martin Valkyrie	5	+2.309 1'49.400	0.096	123.071
13	T. Steven M. Jensen H. McElrea TDS Racing	11	ORECA 07	8	+4.713 1'51.804	2.404	120.425
14	P. Hyett D. Cameron J. Edgar AO Racing	99	ORECA 07	8	+4.828 1'51.919	0.115	120.301
15	N. Boulle J. Correa B. Hanley United Autosports USA	2	ORECA 07	8	+5.353 1'52.444	0.525	119.740
16	D. Goldburg P. di Resta R. Lindh United Autosports USA	22	ORECA 07	8	+5.513 1'52.604	0.160	119.569
17	K. Ohta D. Heinemeier Hansson T. Lutke Era Motorsport	18	ORECA 07	8	+5.853 1'52.944	0.340	119.210
18	L. Perez-Companc M. Pérez Companc N. Nielsen Af Corse	88	ORECA 07	8	+6.105 1'53.196	0.252	118.944
19	R. Sales B. Pedersen M. Beche PR1 Mathiasen Motorsports	52	ORECA 07	9	+6.309 1'53.400	0.204	118.730
20	G. Kurtz M. Jakobsen T. Sowery Crowdstrike Racing by APR	04	ORECA 07	8	+6.352 1'53.443	0.043	118.685
21	G. Robinson F. Fraga J. Burdon Riley	74	ORECA 07	8	+6.407 1'53.498	0.055	118.628
22	T. Dillmann B. Garg J. Clarke Inter Europol Competition	43	ORECA 07	8	+6.678 1'53.769	0.271	118.345
23	P. Fittipaldi J. Roe C. Cumming Pratt Miller Motorsports	73	ORECA 07	9	+6.800 1'53.891	0.122	118.218
24	J. Farano S. Alvarez S. Bourdais Tower Motorsports	8	ORECA 07	9	+8.786 1'55.877	1.986	116.192
25	S. Mann L. Wadoux A. Pier Guidi Af Corse	21	Ferrari 296 GT3	6	+12.040 1'59.131	3.254	113.018
26	A. Costa D. Rigon G. Altoè Dragonspeed	81	Ferrari 296 GT3	5	+12.134 1'59.225	0.094	112.929
27	L. Heinrich K. Bachler A. Picariello AO Racing	77	Porsche 911 GT3 R (992)	7	+12.306 1'59.397	0.172	112.767
28	S. Lucas K. Koch M. Götz Korthoff Competition Motors	32	Mercedes AMG GT3	6	+12.422 1'59.513	0.116	112.657
29	J. Hawksworth P. Thompson F. Montecalvo Vasser Sullivan Racing	12	Lexus RC F GT3	6	+12.427 1'59.518	0.005	112.652
30	M. Snow N. Verhagen C. de Phillippi Paul Miller Racing	1	BMW M4 GT3	6	+12.575 1'59.666	0.148	112.513
31	R. Ward P. Ellis I. Dontje Winward Racing	57	Mercedes AMG GT3	6	+12.593 1'59.684	0.018	112.496
32	M. Hesse D. Harper J. Krohn Paul Miller Racing	48	BMW M4 GT3 EVO	5	+12.677 1'59.768	0.084	112.417
33	A. García A. Sims D. Juncadella Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	3	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	8	+12.806 1'59.897	0.129	112.296
34	T. Milner N. Catsburg N. Varrone Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	4	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	7	+12.835 1'59.926	0.029	112.269
35	L. Patrese G. Sernagiotto A. Fuoco Cetilar Racing	47	Ferrari 296 GT3	6	+12.957 2'00.048	0.122	112.155
36	T. Gamble C. Stevenson Z. Robichon Heart Of Racing Team	27	Aston Martin Vantage GT3 Evo	7	+12.970 2'00.061	0.013	112.143
37	M. Goikhberg M. Farnbacher P. Kligerman Forte Racing	78	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	7	+13.135 2'00.226	0.165	111.989
38	J. López A. Telitz K. Kirkwood Vasser Sullivan Racing	14	Lexus RC F GT3	6	+13.136 2'00.227	0.001	111.988
39	S. Monk S. McAleer M. Skeen Triarsi Competizione	021	Ferrari 296 GT3	7	+13.167 2'00.258	0.031	111.959
40	A. Caldarelli M. Mapelli J. Hinchcliffe Pfaff Motorsports	9	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	6	+13.402 2'00.493	0.235	111.741
41	M. Rockenfeller S. Priaulx B. Barker Ford Multimatic Motorsports	64	Ford Mustang GT3	6	+13.442 2'00.533	0.040	111.704
42	C. Mies F. Vervisch D. Olsen Ford Multimatic Motorsports	65	Ford Mustang GT3	6	+13.523 2'00.614	0.081	111.629
43	M. Franco D. Serra C. Sbirrazzuoli Conquest Racing	34	Ferrari 296 GT3	7	+13.643 2'00.734	0.120	111.518
44	P. Gallagher R. Foley J. Walker Turner Motorsport	96	BMW M4 GT3 EVO	7	+13.691 2'00.782	0.048	111.474
45	C. Schiavoni M. Cressoni R. Lietz Proton Competition	20	Porsche 911 GT3 R (992)	8	+13.723 2'00.814	0.032	111.444
46	S. Bovy R. Frey M. Gatting Iron Dames	83	Porsche 911 GT3 R (992)	8	+13.752 2'00.843	0.029	111.417
47	O. Triarsi C. Scardina A. Rovera Triarsi Competizione	023	Ferrari 296 GT3	8	+13.855 2'00.946	0.103	111.322
48	A. Adelson E. Skeer T. Sargent Wright Motorsports	120	Porsche 911 GT3 R (992)	8	+14.115 2'01.206	0.260	111.084
49	D. Knox E. Filgueiras S. Andrews Lone Star Racing	80	Mercedes AMG GT3	7	+14.637 2'01.728	0.522	110.607
50	S. Yoluç A. Udell C. Eastwood DXDT Racing	36	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	7	+14.723 2'01.814	0.086	110.529
51	R. van der Steur V. Hasse-Clot A. McIntosh van der Steur Racing	19	Aston Martin Vantage GT3 Evo	7	+14.892 2'01.983	0.169	110.376
52	O. Fidani M. Bell L. Kern AWA	13	Chevrolet Corvette C8.R GTD	8	+15.183 2'02.274	0.291	110.113
53	J. Hand T. Bechtolsheimer T. Calderón Gradient Racing	66	Ford Mustang GT3	7	+15.344 2'02.435	0.161	109.969
54	D. Formal T. Hindman G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti	45	Lamborghini Huracan GT3 EVO2	5	+15.695 2'02.786	0.351	109.654
55	J. Aitken E. Bamber F. Vesti Whelen Cadillac Racing	31	Cadillac V-Series.R	0
56	B. Iribe F. Schandorff O. Millroy Inception Racing	70	Ferrari 296 GT3	0
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