IMSA | Aston Martin conferma i piloti Valkyrie, Drudi sulla Vantage
Il marchio inglese e il team Heart Of Racing hanno mantenuto praticamente gli stessi equipaggi dello scorso anno, con Gunn/De Angelis più Riberas e Sørensen sulla LMH GTP, mentre il romagnolo è il quarto elemento per Daytona in categoria GTD, dove arriva Dudu Barrichello.
Aston Martin e The Heart of Racing hanno scelto i loro piloti per la stagione 2026 dell'IMSA SportsCar Championship che scatterà a fine gennaio con la 64a edizione della 24h di Daytona.
In Classe GTP è confermata la presenza della Valkyrie LMH #23 sulla quale torneranno Ross Gunn e Roman De Angelis per tutte le gare previste nell'intera annata, mentre Alex Riberas si aggiungerà per le tre tappe di Endurance Cup che si terranno a Daytona, Sebring e Petit Le Mans.
Marco Sørensen completa invece la formazione a quattro punte per quel che concerne l'apertura in Florida, dove per altro la Hypercar britannica è all'esordio assoluto dato che nella passata stagione fece la sua prima apparizione a Sebring.
#23 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Ross Gunn, Roman De Angelis
Foto di: Brandon Badraoui / Lumen via Getty Images
"Sono molto felice ed entusiasta di tornare a correre anche nel 2026. Il 2025 è stato un anno di apprendimento, crescita e miglioramento costante con la Valkyrie e penso che quest'anno sia un'opportunità per continuare ad andare avanti e goderci ciò che stiamo costruendo insieme", ha sottolineato Gunn.
"Non vedo l'ora che arrivi Daytona: è una gara che abbiamo perso con la Valkyrie lo scorso anno e sono determinato a tornare lì. Speriamo di poter continuare sulla scia dei risultati ottenuti alla fine del 2025 e lottare per la vittoria".
De Angelis aggiunge: “Sono incredibilmente entusiasta di tornare per il nostro secondo anno con la Hypercar. Il 2025 è stato un anno di grande crescita per tutta la squadra e concluderlo con il primo podio del programma è stato semplicemente fantastico".
"C'è una bella spinta in questo inizio di 2026 e non potrei essere più felice di tornare al fianco del mio compagno di squadra e buon amico Ross. Siamo pronti ad affrontare insieme la nuova stagione e a continuare ad andare avanti”.
#27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 Evo: Tom Gamble, Casper Stevenson, Zacharie Robichon, Mattia Drudi, #96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO: Robby Foley, Patrick Gallagher, Jake Walker, Jens Klingmann, #91 Trackhouse by TF Sport Corvette Z06 GT3.R: Ben Keating, Connor Zilisch, Scott McLaughlin, Shane van Gisbergen
Foto di: Andreas Beil
Dispiace invece notare che non sia stata offerta una opportunità a Mattia Drudi, il quale verrà impiegato come quarto elemento a Daytona nel roster della Vantage #27 iscritta alla Classe GTD.
Su di essa viene confermato ancora una volta Tom Gamble, la novità è rappresentata da Eduardo “Dudu” Barrichello, che conosce la vettura avendola guidata per tutto il 2025 nel FIA World Endurance Championship. Zacharie Robichon correrà le tappe di Endurance Cup con loro.
"È sempre stato un mio sogno correre in IMSA. Ho visto mio padre gareggiare in questa serie in diverse occasioni e da allora è diventato un mio obiettivo personale”, ha dichiarato Barrichello.
"Riuscire a farlo con un team così iconico è qualcosa che non avrei mai pensato possibile. Sono estremamente felice e grato di poterlo fare con il fantastico gruppo di The Heart of Racing e non vedo l'ora di iniziare il 2026!"
Gamble chiosa: “Non vedo l'ora di tornare in IMSA nel 2026 con il team Heart of Racing. Sono incredibilmente grato per questa opportunità. L'anno scorso abbiamo disputato alcune gare fantastiche, ma non siamo riusciti a conquistare il campionato, che è sicuramente l'obiettivo di quest'anno! Abbiamo gli strumenti per farlo e sono entusiasta di vedere cosa riusciremo a ottenere io e Dudu”.
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