IMSA | Acura dice basta: sospeso il programma ARX-06 LMDh GTP a fine 2026
Il marchio americano di Honda Racing terminerà il proprio impegno nella serie statunitense a fine stagione, mentre incrementerà la presenza in IndyCar.
Foto di: IMSA
Honda Racing Corporation ha scelto di interrompere il programma delle Acura in IMSA SportsCar Championship a fine 2026 per incrementare il proprio impegno in IndyCar Series.
Pur mantenendo il legame con il suo team di riferimento, la Meyer Shank Racing, per quanto riguarda le monoposto della serie americana, a rimetterci è la parte legata ai prototipi, dove la stessa squadra è impegnata ormai fin dai tempi delle vetture DPi.
Nata nel 2023, la ARX-06 LMDh dotata di telaio Oreca aveva già esordito con successo alla 24h di Daytona e si era ben distinta anche in altri eventi della serie a ruote coperte che si svolge in Nord America, tanto che nei mesi scorsi erano già cominciate a girare insistentemente le voci riguardo al grande salto nel Mondiale, dato che a Le Mans le Acura non avevano ancora corso ed erano le uniche della nuova generazione di prototipi a non averlo ancora fatto.
Questo, a meno di incredibili ribaltoni, non accadrà e il cambio strategico da parte della Casa madre giapponese taglierà le gambe al programma della categoria GTP IMSA.
#93 Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06: Renger van der Zande, Nick Yelloly, Aaron Telitz
Foto di: Brandon Badraoui / Lumen via Getty Images
“Siamo estremamente orgogliosi di ciò che abbiamo realizzato in questa era delle gare di prototipi, iniziata nel 2018 con l'introduzione della Acura ARX-05, e siamo determinati a lottare per il titolo IMSA nella categoria GTP fino alla fine del 2026 con la ARX-06", ha dichiarato David Salters, Presidente di Honda Racing Corporation USA.
“In questo periodo abbiamo ottenuto 25 vittorie, 34 pole position e 10 titoli e non vediamo l'ora di concludere il 2026 alla grande. Desidero rendere omaggio a tutte le donne e gli uomini di talento di HRC US, Acura, Meyer Shank Racing e Oreca che hanno lavorato instancabilmente per portarci dove siamo, in questa griglia GTP altamente competitiva”.
L'espansione in IndyCar prevede che alla 500 Miglia di Indianapolis la vettura #66 di Marcus Armstrong venga griffata per la prima volta Acura anziché Honda, cosa accaduta a Long Beach sulla #60 di Felix Rosenqvist, autore della Pole Position e salito sul podio, mentre durante la stagione attuale potrebbero esserci novità.
“Siamo entusiasti dell'espansione del marchio Acura in IndyCar e non vediamo l'ora di vedere la nostra livrea sfrecciare alla 500 Miglia di Indianapolis”, ha dichiarato Hundy Liu, responsabile commerciale del marchio Acura.
“Abbiamo avuto un ottimo riscontro per la livrea sulla vettura MSR di Felix la scorsa settimana a Long Beach e so che sarà ancora più emozionante vedere il marchio Acura sulla vettura di Marcus a Indianapolis".
“La IndyCar ha registrato una crescita incredibile nell'ultimo anno e mezzo e la consideriamo una grande opportunità per aumentare la notorietà del nostro marchio, in particolare su un palcoscenico dove i team e i piloti motorizzati Honda hanno ottenuto così tanti successi di recente. Non vediamo l'ora di iniziare questo nuovo capitolo per Acura nel mondo degli sport motoristici".
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