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24 Ore di Daytona, Libere 1: i prototipi Cadillac dominano la sessione

Le Cadillac aprono nel migliore dei modi le Libere 1 della 24 Ore di Daytona centrando una tripletta. In GTLM è la Ford GT a battere la nuova Porsche 911 RSR, mentre in GTD Alessandro Balzan regala la vetta alla Ferrari.

#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque

Foster Peters

#5 Action Express Racing Cadillac DPi: Joao Barbosa, Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque
#62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE: Toni Vilander, Giancarlo Fisichella, James Calado
#67 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
Detail Chevrolet Corvette C7.R, Corvette Racing
Foto di gruppo delle auto
Foto di gruppo delle auto
#68 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Billy Johnson, Stefan Mücke, Olivier Pla
#911 Porsche Team North America Porsche 911 RSR: Patrick Pilet, Dirk Werner, Frédéric Makowiecki

Il fine settimana che ospita la 24 Ore di Daytona, gara inaugurale dell'IMSA 2017, è scattata oggi con il primo turno di prove libere sul mitico impianto della Florida.

Al termine della prima sessione a svettare sono stati i nuovi prototipi Cadillac, che si sono spartiti le prime tre posizioni della classifica generale. La prima vettura è quella di Christian Fittipaldi, Filipe Albuquerque e Joao Barbosa grazie al crono di 1'38"196.

A 7 decimi di secondo dalla vettura leader ecco la Cadillac di Jeff Gordon, Jordan Taylor, Ricky Taylor e del nostro Max Angelelli, mentre a 1"8 troviamo il terzo prototipo americano di Mike Conway, Dane Cameron, Eric Curran e Seb Morris.

Dietro le Cadillac ecco i due prototipi Oreca. Il primo di questi - condotto da Loic Duval, Nicolas Lapierre, Henrick Hedman e Ben Hanley - ha subito un passivo i 2"160, facendo meglio di appena 4 centesimi rispetto al prototipo gemello.

La prima Ligier in pista, quella di R.C. Enerson, Tom Kimber-Smith, Jose Gutierrez e Mike Guasch, si trova in sesta posizione, tre decimi più rapida della Nissan di Bruno Senna, Brendon Hartley ,Ed Brown e Johannes van Overbeek.

Ford al top in GTLM

Per quanto riguarda la classe GTLM, a siglare il miglior tempo assoluto è stata la Ford GT di Stefan Muecke, Olivier Pla e Billy Johnson. 29 millesimi in ritardo troviamo la nuova Porsche 911 RSR di Richar Lietz, Kevin Estre e Laurens Vanthoor. Un buon debutto per la vettura tedesca, che a Daytona cerca di sorprendere sin dall'esordio assoluto in un fine settimana ufficiale di gara.

Terzo posto per la seconda Ford GT, quella di Sébastien Bourdais, Joey Hand e Dirk Mueller, un decimo più rapida della prima Ferrari, quella gestita dal team Risi Competizione e affidata a Giancarlo Fisichella, James Calado e Toni Vilander.

Ferrari sugli scudi in GTD

Se in GTLM la Rossa ha dovuto per il momento accontentarsi della quarta piazza assoluta di categoria, nella classe GTD è lei a fare la voce grossa grazie al campione in carica della serie Alessandro Balzan. L'italiano ha portato la sua 488 GTD davanti alla Lamborghini Huracan condotta da Christian Engelhart.

24 Ore di Daytona - Libere 1

PosPilotiClasseVetturaTempoGap
1 brazil  Christian Fittipaldi 
portugal  Filipe Albuquerque 
portugal  Joao Barbosa 
P Cadillac DPi 1'38.196  
2 united_states  Jeff Gordon 
united_states  Jordan Taylor 
united_states  Ricky Taylor 
italy  Max Angelelli 
P Cadillac DPi 1'38.992 0.796
3 united_kingdom  Mike Conway 
united_states  Dane Cameron 
united_states  Eric Curran 
united_kingdom  Seb Morris 
P Cadillac DPi 1'40.019 1.823
4 france  Loic Duval 
france  Nicolas Lapierre 
sweden  Henrik Hedman 
united_kingdom  Ben Hanley 
P ORECA 1'40.356 2.160
5 switzerland  Mathias Beche 
canada  Mikhail Goikhberg 
united_states  Chris Miller 
south_africa  Stephen Simpson 
P ORECA 1'40.396 2.200
6 united_states  R.C. Enerson 
united_kingdom  Tom Kimber-Smith 
mexico  Jose Gutierrez 
united_states  Mike Guasch 
P Ligier 1'40.534 2.338
7 brazil  Bruno Senna 
new_zealand  Brendon Hartley 
united_states  Ed Brown 
united_states  Johannes van Overbeek 
P Nissan DPi 1'40.883 2.687
8 france  Stéphane Sarrazin 
germany  Nick Heidfeld 
switzerland  Sébastien Buemi 
switzerland  Neel Jani 
P ORECA 1'41.002 2.806
9 germany  René Rast 
belgium  Marc Goossens 
netherlands  Renger van der Zande 
P Multimatic/Riley 1'41.476 3.280
10 united_states  Spencer Pigot 
united_states  Jonathan Bomarito 
united_states  Tristan Nunez 
P Mazda DPi 1'41.771 3.575
11 canada  James Hinchcliffe 
united_states  Tom Long 
united_states  Joel Miller 
P Mazda DPi 1'42.130 3.934
12 new_zealand  Brendon Hartley 
brazil  Pipo Derani 
united_states  Scott Sharp 
united_kingdom  Ryan Dalziel 
P Nissan DPi 1'43.033 4.837
13 colombia  Gustavo Yacaman 
united_states  Don Yount 
united_states  Mark Kvamme 
united_states  Chapman Ducote 
united_states  Buddy Rice 
PC ORECA FLM09 1'43.668 5.472
14 china  David Cheng 
united_kingdom  Johnny Mowlem 
united_states  Adam Merzon 
united_states  Trent Hindman 
united_states  Tom Papadopoulos 
PC ORECA FLM09 1'44.201 6.005
15 germany  Stefan Mücke 
france  Olivier Pla 
united_states  Billy Johnson 
GTLM Ford GT 1'44.755 6.559
16 austria  Richard Lietz 
france  Kevin Estre 
belgium  Laurens Vanthoor 
GTLM Porsche 911 RSR 1'44.784 6.588
17 france  Sébastien Bourdais 
united_states  Joey Hand 
germany  Dirk Müller 
GTLM Ford GT 1'44.946 6.750
18 italy  Giancarlo Fisichella 
united_kingdom  James Calado 
finland  Toni Vilander 
GTLM Ferrari 488 GTE 1'45.023 6.827
19 united_kingdom  Harry Tincknell 
brazil  Tony Kanaan 
guernsey  Andy Priaulx 
GTLM Ford GT 1'45.116 6.920
20 france  Patrick Pilet 
france  Frédéric Makowiecki 
germany  Dirk Werner 
GTLM Porsche 911 RSR 1'45.127 6.93

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