24 Ore di Daytona, 20° ora: la Acura #6 attardata da problemi tecnici, e la pioggia continua a cadere

L’Acura #6, l’ultima vettura nel giro del leader, stava occupando la quarta posizione dietro la safety car con Simon Pagenaud alla guida quando, dopo la sua ultima sosta ai box, il francese è stato costretto a tornare in pit lane a causa della rottura della pompa dell’olio.

I meccanici del team Penske hanno iniziato a lavorare nel retrotreno della vettura, ma dopo alcuni minuti hanno portato la macchina all’interno del garage dove è rimasta quando è scoccata la ventesima ora di gara.

La vettura gemella, la #7 rimane comunque in lotta per la vittoria con Ricky Taylor che ha preso provvisoriamente il comando delle operazioni nel momento in cui Pagenaud è stato costretto al rientro ai box per poi cedere il volante ad Helio Castroneves.

La Cadillac #31, grazie alla sosta effettuata prima dell’interruzione con bandiera rossa, rimane anch’essa in lotta per il successo con Pipo Derani che precede Castroneves e la Cadillac #10 di Jordan Taylor con quest’ultimo scivolato alle spalle di Castroneves dopo una seconda sosta sotto regime di caution prima dello scoccare della ventesima ora.

Quarto posto per la Nissan DPi di Romain Dumas, salito in classifica grazie al ritiro della Acura #6 ma attardato dalla vetta di quattro giri, mentre alle sue spalle segue Tristan Vautier con sette giri di ritardo.

Nella LMP2 la Oreca DragonSpeed #81 di Henrik Hedman conduce agevolmente, mentre in GT Le Mans la sosta effettuata dalla Ferrari del Risi Competizione prima dello scoccare della ventesima ora ha consentito alla Ford GT di Joey Hand di salire ala comando davanti alla vettura gemella di Ryan Briscoe.

Entrambe le Porsche hanno effettuato la sosta in occasione dell’ultima caution e Frederic Makowiecki adesso occupa la terza piazza, mentre un testacoda di Earl Bamber ha fatto retrocedere la Porsche #912 in sesta posizione alle spalle della Ferrari del Risi Competizione e della BMW di Augusto Farfus.

Nella GT Daytona continua il dominio della Acura NSX del Mayer Shank Racing con AJ Allmendinger alla guida seguito da Dries Vanthoor e da Kelvin van der Linde sulla Audi #88 del team WRT.

Costretta al ritiro la Lamborghini Huracan GT3 #48 del Paul Miller Racing a seguito dei danni riportati nell’incidente che ha provocato l’ultima full course caution.