12 Ore di Sebring, Libere 1: la Oreca della JDC-Miller al top
Stephen Simpson ha staccato il miglior tempo nelle prime prove libere della 12 Ore di Sebring per i colori della JDC-Miller, completando le 3,74 miglia con un tempo inferiore di appena 41 millesimi rispetto alla Cadillac.
Foto di: Richard Dole / Motorsport Images
Al volante della Oreca che divide con Chris Miller e Mikhail Goikhberg, ha fermato il cronometro sull'1'49"516, staccando di un soffio la Cadillac DPi affidata al terzetto Fittipaldi/Albuquerque/Barbosa, ma è molto vicina anche l'altra vettura di Conway/Cameron/Curran, che paga 92 millesimi sulla vetta.
Più staccati invece tutti gli altri dalla Ligier della PR1/Mathiasen Motorsport, che è ad oltre sei decimi hrazie al tempo messo a referto da Jose Gutierrez. La top five poi si completa con la Mazda DPi portata in pista da Pigot/Bomarito/Nunez.
Nella classe GT Le Mans alla fine a svettare è stata la Porsche di Pilet/Makowiecki/Werner con un crono di 1'57"109, che gli ha permesso di mettersi dietro di pochi millesimi la Ford GT di Briscoe/Dixon/Westbrook. Solo sesta invece la Ferrari 488 GTE di Fisichella/Calado/Vilander, che paga oltre un secondo.
Continuando a parlare delle vetture GT, ma del raggruppamento Daytona, in vetta alla classifica troviamo la Lamborghini Huracan della Change Racing, che con Bryan Sellers ha preceduto di meno di un centesimo l'Audi R8 LMS della Stevenson Motorsports. Settimo tempo invece per la Ferrari della Scuderia Corsa che ha nel suo equipaggio Matteo Cressoni ed Alex Balzan.
Infine, nella Prototype Challenge ha comandato la vettura della Performance Tech Motorsports grazie al crono di 1'55"172 messo a referto da Pato O'Ward, pilota che in questa stagione è impegnato anche in Indy Lights.
Cla | Num | Piloti | Classe | Vettura | Giri | Tempo | Gap | Intervallo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 85 | Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
P | ORECA | 22 | 1'49.516 | 122.941 | ||
2 | 5 | Christian Fittipaldi Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
P | Cadillac DPi | 20 | 1'49.557 | 0.041 | 0.041 | 122.895 |
3 | 31 | Mike Conway Dane Cameron Eric Curran |
P | Cadillac DPi | 21 | 1'49.608 | 0.092 | 0.051 | 122.838 |
4 | 52 | Tom Kimber-Smith Jose Gutierrez Mike Guasch |
P | Ligier | 25 | 1'50.170 | 0.654 | 0.562 | 122.211 |
5 | 55 | Spencer Pigot Jonathan Bomarito Tristan Nunez |
P | Mazda DPi | 20 | 1'50.417 | 0.901 | 0.247 | 121.938 |
6 | 70 | Tom Long Joel Miller Marino Franchitti |
P | Mazda DPi | 18 | 1'50.610 | 1.094 | 0.193 | 121.725 |
7 | 10 | Jordan Taylor Ricky Taylor Alex Lynn |
P | Cadillac DPi | 20 | 1'51.034 | 1.518 | 0.424 | 121.260 |
8 | 90 | René Rast Marc Goossens Renger van der Zande |
P | Multimatic/Riley | 18 | 1'51.180 | 1.664 | 0.146 | 121.101 |
9 | 13 | Nick Heidfeld Sébastien Buemi Neel Jani |
P | ORECA | 23 | 1'51.238 | 1.722 | 0.058 | 121.038 |
10 | 2 | Pipo Derani Scott Sharp Ryan Dalziel |
P | Nissan DPi | 8 | 1'51.617 | 2.101 | 0.379 | 120.627 |
11 | 22 | Bruno Senna Brendon Hartley Ed Brown Johannes van Overbeek |
P | Nissan DPi | 22 | 1'51.921 | 2.405 | 0.304 | 120.299 |
12 | 38 | James French Kyle Masson Patricio O'Ward |
PC | ORECA FLM09 | 21 | 1'55.172 | 5.656 | 3.251 | 116.903 |
13 | 911 | Patrick Pilet Frédéric Makowiecki Dirk Werner |
GTLM | Porsche 911 RSR | 21 | 1'57.109 | 7.593 | 1.937 | 114.970 |
14 | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 19 | 1'57.166 | 7.650 | 0.057 | 114.914 |
15 | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Müller |
GTLM | Ford GT | 15 | 1'57.328 | 7.812 | 0.162 | 114.755 |
16 | 912 | Richard Lietz Kevin Estre Laurens Vanthoor |
GTLM | Porsche 911 RSR | 23 | 1'57.706 | 8.190 | 0.378 | 114.387 |
17 | 26 | Gustavo Yacaman Colin Thompson Marc Drumwright Chapman Ducote |
PC | ORECA FLM09 | 19 | 1'57.776 | 8.260 | 0.070 | 114.319 |
18 | 68 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
GTLM | Ford GT | 23 | 1'58.050 | 8.534 | 0.274 | 114.053 |
19 | 62 | Giancarlo Fisichella James Calado Toni Vilander |
GTLM | Ferrari 488 GTE | 21 | 1'58.131 | 8.615 | 0.081 | 113.975 |
20 | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
GTLM | Colette C7.R | 24 | 1'58.193 | 8.677 | 0.062 | 113.915 |
21 | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Colette C7.R | 24 | 1'58.317 | 8.801 | 0.124 | 113.796 |
22 | 8 | James Dayson | PC | ORECA FLM09 | 22 | 1'58.718 | 9.202 | 0.401 | 113.412 |
23 | 24 | John Edwards Nicky Catsburg Martin Tomczyk |
GTLM | BMW M6 GTLM | 21 | 1'59.338 | 9.822 | 0.620 | 112.822 |
24 | 25 | Bill Auberlen Kuno Wittmer Alexander Sims |
GTLM | BMW M6 GTLM | 22 | 1'59.359 | 9.843 | 0.021 | 112.803 |
25 | 20 | Don Yount Buddy Rice Daniel Burkett |
PC | ORECA FLM09 | 19 | 1'59.403 | 9.887 | 0.044 | 112.761 |
26 | 48 | Dion von Moltke Bryan Sellers Madison Snow |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 20 | 2'01.040 | 11.524 | 1.637 | 111.236 |
27 | 57 | Lawson Aschenbach Andrew Davis Matt Bell |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 21 | 2'01.049 | 11.533 | 0.009 | 111.228 |
28 | 29 | Connor de Phillippi Jules Gounon Christopher Mies |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 21 | 2'01.114 | 11.598 | 0.065 | 111.168 |
29 | 15 | Austin Cindric Jack Hawksworth Robert Alon |
GTD | Lexus RCF GT3 | 21 | 2'01.125 | 11.609 | 0.011 | 111.158 |
30 | 96 | Justin Marks Jens Klingmann Jesse Krohn |
GTD | BMW M6 GT3 | 23 | 2'01.264 | 11.748 | 0.139 | 111.030 |
31 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Mario Farnbacher |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 20 | 2'01.609 | 12.093 | 0.345 | 110.715 |
32 | 63 | Matteo Cressoni Christina Nielsen Alessandro Balzan |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 22 | 2'01.651 | 12.135 | 0.042 | 110.677 |
33 | 75 | Boris Said Kenny Habul Tristan Vautier |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 14 | 2'01.697 | 12.181 | 0.046 | 110.635 |
34 | 73 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Matt McMurry |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 22 | 2'01.723 | 12.207 | 0.026 | 110.612 |
35 | 50 | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Shane van Gisbergen |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 20 | 2'01.826 | 12.310 | 0.103 | 110.518 |
36 | 16 | Brett Sandberg Corey Lewis Jeroen Mul |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 19 | 2'01.884 | 12.368 | 0.058 | 110.466 |
37 | 93 | Andy Lally Katherine Legge Mark Wilkins |
GTD | Acura NSX GT3 | 15 | 2'01.965 | 12.449 | 0.081 | 110.392 |
38 | 28 | Michael Christensen Daniel Morad Spencer Pumpelly Michael de Quesada |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 21 | 2'02.006 | 12.490 | 0.041 | 110.355 |
39 | 14 | Scott Pruett Ian James Sage Karam |
GTD | Lexus RCF GT3 | 16 | 2'02.034 | 12.518 | 0.028 | 110.330 |
40 | 23 | Townsend Bell Frankie Montecalvo Bill Sweedler |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 20 | 2'02.091 | 12.575 | 0.057 | 110.278 |
41 | 11 | Richard Antinucci Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Christian Engelhart |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 24 | 2'02.219 | 12.703 | 0.128 | 110.163 |
42 | 46 | Emmanuel Collard Fabio Babini Emanuele Busnelli Michele Beretta |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 23 | 2'03.204 | 13.688 | 0.985 | 109.282 |
43 | 27 | Paolo Ruberti Lawrence DeGeorge Cedric Sbirrazzuoli |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 22 | 2'03.398 | 13.882 | 0.194 | 109.110 |
44 | 18 | Brandon Gdovic Anthony Massari Emmanuel Anassis |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 22 | 2'05.593 | 16.077 | 2.195 | 107.203 |
45 | 54 | Niclas Jönsson Jon Bennett Colin Braun |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 3 | 3'22.016 | 1'32.500 | 1'16.423 | 66.648 |
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