12 Ore di Sebring: Dane Cameron regala la pole alla Acura #6 del Team Penske
Dane Cameron ha ottenuto la prima pole nella categoria Prototype riuscendo a precedere la Mazda di Tristan Nunez e la vettura gemella di Castroneves. In GTLM doppietta Porsche con Pilet e Laurens Vanthoor.
#6 Acura Team Penske Acura DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud
Art Fleischmann
Dane Cameron ha conquistato a Sebring la sua prima pole nella categoria Prototype dell’IMSA fermando il cronometro sul tempo di 1’45’’865.
Il pilota del team Penske, che dividerà l’abitacolo con Juan Pablo Montoya e Simon Pagenaud, è riuscito ad imporsi sulla vettura gemella di Helio Castroneves e sulla Mazda di Nunez, entrambi con 146 millesimi di ritardo, ma il pilota della Mazda scatterà dalla seconda posizione avendo ottenuto per primo il tempo.
La seconda Mazda RT24-P, affidata a Bomarito, non è riuscita a capitalizzare il miglior parziale nel T1 ed ha centrato solamente il settimo tempo. Tra le due vetture giapponesi si sono inserite le Cadillac dell’Action Express Racing e quella del Wayne Taylor Racing.
Le due vetture del team JDC-Miller hanno avuto la meglio sull’auto del Juncos Racing affidata a Will Owen per conquistare l’ottavo ed il non crono di giornata.
Intensa la lotta tra le due LMP2 presenti in griglia. Matt McMurry è riuscito a precedere Kyle Masson per soli 11 millesimi di secondo.
Doppietta Porsche in GT Le Mans con Patrick Pilet bravo ad imporsi su Laurens Vanthoor per 143 millesimi conquistando la pole di classe in 1’55’’899, mentre il campione in carica Antonio Garcia ha centrato il terzo tempo precedendo di soli 31 millesimi la Ford GT di Richard Westbrook. La seconda Corvette, affidata a Tommy Milner, ha ottenuto il quinto crono pagando 59 millesimi di ritardo dalla Ford.
Jesse Krohn e Tom Blomqvist hanno ottenuto lo stesso tempo al volante delle BMW M8, accusando però un gap superiore ai 5 decimi dalla Porsche di Pilet.
In GT Daytona pole per Trent Hindman. Il pilota del Meyer Shank Racing ha portato la sua Acura NSX in cima alla lista dei tempi di classe scendendo sotto la barriera dei due minuti e fermando il cronometro sul tempo di 1’59’’917.
Secondo riferimento per Robbie Foley alla guida della BMW M6, ma il ritardo dalla Acura è stato di 382 millesimi, mentre il terzo crono di categoria è stato centrato da Zacharie Robichon alla guida della Porsche 911 GT3R.
La miglior Lamborghini in GTD è stata quella di Rolf Ineichen, mentre Brandon Gdovic ha ottenuto il quinto crono esaltando il gran lavoro dei meccanici del Precision Performance Motorsports impegnati nel corso della nottata a ricostruire la Huracan distrutta da Doug Yount. Sesto tempo per Christina Nielsen.
L’unica Ferrari 488 presente, ed affidata a Cooper MacNeil, ha ottenuto il settimo riferimento precedendo la Lexus RC F di Frankie Montecalvo.
Ben Keating ha centrato il nono tempo precedendo le Audi di Daniel Morad ed Ezequiel Perez Companc.
Cla | Num | Pilota | Classe | Telaio | Giri | Tempo | Gap | Interval | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
DPi | Acura DPi | 5 | 1'45.865 | 127.181 | |||
2 | 77 | Oliver Jarvis Timo Bernhard Tristan Nunez |
DPi | Mazda DPi | 4 | 1'46.011 | 0.146 | 0.146 | 127.006 | |
3 | 7 | Alexander Rossi Helio Castroneves Ricky Taylor |
DPi | Acura DPi | 5 | 1'46.011 | 0.146 | 0.000 | 127.006 | |
4 | 5 | Brendon Hartley Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'46.238 | 0.373 | 0.227 | 126.734 | |
5 | 31 | Pipo Derani Eric Curran Felipe Nasr |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'46.354 | 0.489 | 0.116 | 126.596 | |
6 | 10 | Jordan Taylor Renger van der Zande Matthieu Vaxiviere |
DPi | Cadillac DPi | 5 | 1'46.530 | 0.665 | 0.176 | 126.387 | |
7 | 55 | Harry Tincknell Olivier Pla Jonathan Bomarito |
DPi | Mazda DPi | 3 | 1'46.832 | 0.967 | 0.302 | 126.030 | |
8 | 84 | Simon Trummer Chris Miller Stephen Simpson |
DPi | Cadillac DPi | 8 | 1'47.086 | 1.221 | 0.254 | 125.731 | |
9 | 85 | Juan Piedrahita Mikhail Goikhberg Tristan Vautier |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'47.275 | 1.410 | 0.189 | 125.509 | |
10 | 50 | Rene Binder Will Owen Agustin Canapino |
DPi | Cadillac DPi | 7 | 1'47.478 | 1.613 | 0.203 | 125.272 | |
11 | 52 | Matt McMurry Anders Fjordbach Gabriel Aubry |
LMP2 | ORECA LMP2 | 8 | 1'49.728 | 3.863 | 2.250 | 122.703 | |
12 | 38 | Kyle Masson Cameron Cassels Andrew Evans |
LMP2 | ORECA LMP2 | 8 | 1'49.739 | 3.874 | 0.011 | 122.691 | |
13 | 54 | Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
DPi | Nissan DPi | 6 | 1'50.029 | 4.164 | 0.290 | 122.368 | |
14 | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki |
GTLM | Porsche 911 RSR | 4 | 1'55.899 | 10.034 | 5.870 | 116.170 | |
15 | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet |
GTLM | Porsche 911 RSR | 5 | 1'56.042 | 10.177 | 0.143 | 116.027 | |
16 | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
GTLM | Corvette C7.R | 6 | 1'56.158 | 10.293 | 0.116 | 115.911 | |
17 | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 5 | 1'56.189 | 10.324 | 0.031 | 115.880 | |
18 | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 8 | 1'56.248 | 10.383 | 0.059 | 115.821 | |
19 | 24 | John Edwards Jesse Krohn Philipp Eng |
GTLM | BMW M8 GTE | 5 | 1'56.486 | 10.621 | 0.238 | 115.585 | |
20 | 25 | Connor de Phillippi Tom Blomqvist Colton Herta |
GTLM | BMW M8 GTE | 4 | 1'56.486 | 10.621 | 0.000 | 115.585 | |
21 | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Muller |
GTLM | Ford GT | 6 | 1'56.731 | 10.866 | 0.245 | 115.342 | |
22 | 86 | Justin Marks Mario Farnbacher Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 5 | 1'59.917 | 14.052 | 3.186 | 112.278 | |
23 | 96 | Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern |
GTD | BMW M6 GT3 | 5 | 2'00.299 | 14.434 | 0.382 | 111.921 | |
24 | 9 | Scott Hargrove Lars Kern Zacharie Robichon |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 5 | 2'00.504 | 14.639 | 0.205 | 111.731 | |
25 | 11 | Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Rik Breukers |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 7 | 2'00.710 | 14.845 | 0.206 | 111.540 | |
26 | 47 | Brandon Gdovic Lawson Aschenbach Don Yount |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 2'00.775 | 14.910 | 0.065 | 111.480 | |
27 | 57 | Katherine Legge Christina Nielsen Ana Beatriz |
GTD | Acura NSX GT3 | 7 | 2'00.809 | 14.944 | 0.034 | 111.449 | |
28 | 63 | Toni Vilander Cooper MacNeil Jeff Westphal |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 5 | 2'00.974 | 15.109 | 0.165 | 111.297 | |
29 | 12 | Townsend Bell Frankie Montecalvo Aaron Telitz |
GTD | Lexus RC F GT3 | 6 | 2'01.100 | 15.235 | 0.126 | 111.181 | |
30 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Felipe Fraga |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 6 | 2'01.184 | 15.319 | 0.084 | 111.104 | |
31 | 29 | Daniel Morad Christopher Mies Richard Feller |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 6 | 2'01.189 | 15.324 | 0.005 | 111.099 | |
32 | 8 | Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 5 | 2'01.333 | 15.468 | 0.144 | 110.967 | |
33 | 48 | Corey Lewis Bryan Sellers Ryan Hardwick |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 7 | 2'01.725 | 15.860 | 0.392 | 110.610 | |
34 | 71 | Fabian Schiller Maximilian Buhk JC Perez |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 7 | 2'01.961 | 16.096 | 0.236 | 110.396 | |
35 | 73 | Patrick Long Patrick Lindsey Nicholas Boulle |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 6 | 2'02.150 | 16.285 | 0.189 | 110.225 | |
36 | 44 | Andy Lally Spencer Pumpelly John Potter |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 8 | 2'02.205 | 16.340 | 0.055 | 110.176 | |
37 | 19 | Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 6 | 2'02.534 | 16.669 | 0.329 | 109.880 | |
38 | 14 | Jack Hawksworth Philipp Frommenwiler Richard Heistand |
GTD | Lexus RC F GT3 | 4 | 0.000 |
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