O’Gorman e Blackstock regalano il bis alla Honda a Sebring, Top10 agrodolce per l'Alfa Romeo
Dopo la vittoria a Daytona i piloti della LA Honda World Racing trionfano anche in Florida davanti all'Audi della JDC-Miller Motorsports e alla Honda del team HART con sopra Eversley e Gilsinger. Quarta e sesta le Hyundai Veloster N, le Giulietta mostrano buone cose, ma sono anche sfortunate.
Foto di: Honda
Buona la prima, conferma nella seconda: Tom O’Gorman e Shelby Blackstock concedono il bis nel round 2 della stagione 2019 dell'IMSA Michelin Pilot Challenge, svoltosi a Sebring nel weekend della 1000 Miglia.
Dopo aver vinto nella tappa d'apertura a Daytona, i piloti del team LA Honda World Racing hanno centrato il successo in Classe TCR anche nella 2h in Florida completando 49 giri al volante della loro Honda Civic Type R #37.
Britt Casey Jr. e Mikey Taylor, che avevano firmato la pole position in qualifica con l'Audi RS 3 LMS della JDC-Miller Motorsports, hanno terminato al secondo posto staccati di 7" dai vincitori, riuscendo a soffiare la piazza d'onore nel finale alla Honda Civic Type R del team HART condotta da Ryan Eversley e Chad Gilsinger, autori di una grande rimonta nel corso della gara.
Anche in questa occasione abbiamo visto una grande bagarre per tutti i 120' di corsa. Fin dalla partenza le emozioni non sono mancate, con una carambola che purtroppo ha messo fuori causa immediatamente l'Alfa Romeo Giulietta di Roy Block. Il pilota della KMW Motorsports with TMR Engineering non è riuscito ad evitare la Honda Civic Type R di Mike La Marra e Mat Pombo (LA Honda World Racing), finita in testacoda dopo un contatto a centro gruppo.
La vettura del Biscione costruita dalla Romeo Ferraris è poi tornata in azione nelle fasi conclusive, dopo che i meccanici di Block e Tim Lewis Jr. hanno lavorato alacremente per risistemare una sospensione; alla fine l'auto #5 ha completato 21 tornate concludendo 14a.
Parzialmente salvata la faccia, invece, dai loro compagni di squadra, Alex Popow e
Alexandre Papadopulos, che con la Giulietta rossa #3 hanno concluso al nono posto. Sudori freddissimi per Papadopulos a 30' dalla fine, quando in piena lotta per la Top5 ha messo due ruote sull'erba rischiando di essere proiettato contro al muretto opposto in highside; bravo lui ad evitare l'impatto con le barriere e a rimettere l'Alfa Romeo dritta, ma questo ha consentito agli avversari di sfilarla senza poi darle modo di rimontare ulteriori posizioni.
Per quanto riguarda le Hyundai, c'è da registrare il quarto posto ottenuto da Mason Filippi ed Harry Gottsacker con la Veloster N della Bryan Herta Autosport, mentre i loro colleghi Mark Wilkins e Michael Lewis hanno concluso sesti alle spalle dell'altra Honda Civic Type R della LA Honda Racing, la #52 affidata a Colin Mullan e Max Faulkner. questi sono stati gli unici concorrenti a tagliare il traguardo a pieni giri.
Ad una tornata di distanza dal leader abbiamo invece l'Audi RS 3 LMS #12 della eEuroparts.com ROWE Racing con sopra Russell McDonough e Ryan Nash, settima davanti alla Honda Civic Type R #84 di Todd Lamb e Brian Henderson (Atlanta Speedwerks). Completano la Top10 Jon Morley e Gavin Ernstone con la Audi RS 3 LMS #61 della eEuroparts.com ROWE Racing.
Grandissimo spavento per il compagno di squadra di questi ultimi, Lee Carpentier: arrivato in fondo ad un rettilineo senza freni, il pilota della RS 3 #13 è riuscito a sterzare evitando l'impatto frontale, ma non quello laterale. Violentissimo il botto che ha mandato all'aria le gomme e le barriere, Audi distrutta (soprattutto nella parte posteriore), ma conducente fortunatamente illeso.
Ora ci sarà una sosta di oltre un mese, poi l' IMSA Michelin Pilot Challenge riprenderà con l'appuntamento di Mid Ohio il 4 maggio.
POS | Piloti | TEAM/Auto | Giri | Giro più veloce |
---|---|---|---|---|
1 |
Tom O'Gorman
Shelby Blackstock
|
LA Honda World Racing Honda Civic TCR |
49 | 02:15.406 |
2 |
Mikey Taylor
Britt Casey Jr
|
JDC-Miller Motorsports Audi RS3 LMS TCR |
49 | 02:15.800 |
3 |
Ryan Eversley
Chad Gilsinger
|
HART Honda Civic TCR |
49 | 02:16.812 |
4 |
Mason Filippi
Harry Gottsacker
|
BRYAN HERTA AUTOSPORT W CURB-AGAJANIAN Hyundai Veloster N TCR |
49 | 02:16.807 |
5 |
Colin Mullan
Max Faulkner
|
LA Honda World Racing Honda Civic TCR |
49 | 02:17.366 |
6 |
Mark Wilkins
Michael Lewis
|
BRYAN HERTA AUTOSPORT W CURB-AGAJANIAN Hyundai Veloster N TCR |
49 | 02:16.594 |
7 |
Russell McDonough
Ryan Nash
|
eEuroparts.com ROWE Racing Audi RS3 LMS TCR |
48 | 02:18.039 |
8 |
Todd Lamb
Brian Henderson
|
Atlanta Speedwerks Honda Civic TCR |
48 | 02:15.757 |
9 |
Alex Popow
Alexandre Papadopulos
|
KMW Motorsports with TMR Engineering Alfa Romeo Giulietta TCR |
48 | 02:18.029 |
10 |
Jon Morley
Gavin Ernstone
|
eEuroparts.com ROWE Racing Audi RS3 LMS TCR |
47 | 02:19.218 |
11 |
James Vance
Nick Galante
|
Fast MD Racing Audi RS3 LMS TCR |
45 | 02:17.189 |
12 |
Michael Johnson
Stephen Simpson
|
JDC-Miller Motorsports Audi RS3 LMS TCR |
29 | 02:17.491 |
13 |
Kieron O'Rourke
Lee Carpentier
|
eEuroparts.com ROWE Racing Audi RS3 LMS TCR |
26 | 02:18.712 |
14 |
Tim Lewis Jr
Roy Block
|
KMW Motorsports with TMR Engineering Alfa Romeo Giulietta TCR |
21 | 02:19.532 |
15 |
Mat Pombo
Mike LaMarra
|
LA Honda World Racing Honda Civic TCR |
1 | 00:00.000 |
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