Farfus gira con la Hyundai a Daytona
Ecco il calendario 2021 con le LMP3
Cambiano tre date del calendario
IMSA: ammessi i piloti dall'estero, solo 15 addetti per vettura
Daytona e Sebring riaprono il 2020

Il brasiliano sarà in azione sul tracciato della Florida nel weekend della 24h venerdì prossimo al volante della vettura turismo elettrica che la Casa coreana farà esordire nel Pure ETCR.

La prossima stagione avremo 12 gare alle quali prenderanno parte DPi, LMP2, GTLM e GTD, ma anche le nuove LMP3 di ultima generazione. Cambia il sistema di punteggio, con assegnazioni del 10% di quello della gara anche per le prove cronometrate.

La serie endurance americana ha apportato alcune modifiche per avere più successo in termini mediatici e correre meno rischi meteo come periodi dell'anno.

Per Daytona e Sebring i giorni di gara saranno solo due, ma la nota positiva è la riapertura degli Stati Uniti pr consentire di correre a tutti gli equipaggi e team che vivono nel resto del mondo.

In estate si ricomincia dalle due piste che dovevano aprire il 2020. Salta Mosport, si cerca di correre in due giorni evitando contatti e sperando di riavere il pubblico al più presto.

ETCR: Farfus girerà con la Hyundai Veloster a Daytona

Il brasiliano sarà in azione sul tracciato della Florida nel weekend della 24h venerdì prossimo al volante della vettura turismo elettrica che la Casa coreana farà esordire nel Pure ETCR.

IMSA: nel 2021 punti anche in Qualifica e LMP3 in griglia

La prossima stagione avremo 12 gare alle quali prenderanno parte DPi, LMP2, GTLM e GTD, ma anche le nuove LMP3 di ultima generazione. Cambia il sistema di punteggio, con assegnazioni del 10% di quello della gara anche per le prove cronometrate.

IMSA: cambiano le date di Laguna Seca, Lime Rock e Mid-Ohio

La serie endurance americana ha apportato alcune modifiche per avere più successo in termini mediatici e correre meno rischi meteo come periodi dell'anno.

IMSA: ammessi i piloti dall'estero, solo 15 addetti per vettura

Per Daytona e Sebring i giorni di gara saranno solo due, ma la nota positiva è la riapertura degli Stati Uniti pr consentire di correre a tutti gli equipaggi e team che vivono nel resto del mondo.

IMSA: la stagione 2020 ricomincia con Daytona e Sebring a luglio

In estate si ricomincia dalle due piste che dovevano aprire il 2020. Salta Mosport, si cerca di correre in due giorni evitando contatti e sperando di riavere il pubblico al più presto.

IMSA pronta a tutto: "Lavoriamo con le altre serie per correre"

Il Presidente John Doonan non si è sbilanciato su quanto si potrà fare in futuro, ma ha spiegato che il suo campionato valuta ogni opzione per concludere la stagione degnamente, anche collaborando con SRO ed IndyCar.

Sfuma anche l'IMSA a Mid-Ohio a maggio, vietato ogni test privato

Le gare di WeatherTech SportsCar Championship, Michelin Pilot Challenge, Prototype Challenge e Porsche GT3 Cup Challenge non potranno svolgersi come previsto, ma verranno posticipate a data da destinarsi.

Anche l'IMSA annulla tutte le gare di aprile, si punta a Mid-Ohio

Niente prototipi e GT per tutto il prossimo mese a causa del coronavirus, ovviamente. Si proverà a recuperare la tappa di Long Beach a fine anno.

O’Gorman e Blackstock regalano il bis alla Honda a Sebring, Top10 agrodolce per l'Alfa Romeo

Dopo la vittoria a Daytona i piloti della LA Honda World Racing trionfano anche in Florida davanti all'Audi della JDC-Miller Motorsports e alla Honda del team HART con sopra Eversley e Gilsinger. Quarta e sesta le Hyundai Veloster N, le Giulietta mostrano buone cose, ma sono anche sfortunate.

Casey Jr. e Taylor sono in pole position TCR a Sebring, indietro le Alfa Romeo

I piloti della JDC-Miller Motorsports partiranno davanti con l'Audi #17 dopo aver battuto la Honda della Atlanta Speedwerks e la Hyundai griffata BHA di Wilkins/Lewis, mentre le Giulietta della KMW/TMR accusano difficoltà e scatteranno dal fondo.

Clamoroso errore: la Honda TCR di Eversley rallentata dalla benzina per i Prototipi a Daytona!

Il Team HART a Daytona ha ricevuto il carburante destinato alla Penske e la Civic di Eversley e Gilsinger ha pagato un calo di prestazioni notevole. "Siamo passati per coglioni!"

A Daytona è doppietta da brividi in TCR per le Civic della LA Honda World Racing

Al termine di una gara di 4h pazzesca, la Civic di O'Gorman e Blackstock ha tagliato il traguardo vittoriosa davanti ai compagni Pombo/La Marra e all'Audi della Fast MD Racing. Foratura beffa per la Honda della Atlanta Speedwerks, brilla l'Alfa Romeo di Popow fino alla rottura, mentre sono sfortunate le Hyundai.

Il paraplegico Johnson è un fulmine e regala la pole position TCR alla JDC-Miller Motorsport a Daytona

Con un giro stratosferico, il pilota statunitense ha piazzato la sua Audi davanti a quella #10 della eEuroparts.com ROWE Racing e alla Honda della Atlanta Speedwrks, mentre l'Alfa Romeo di Popow-Papadopulos è in seconda fila. Le Hyundai soffrono più del previsto.

A Daytona sono 14 le TCR in pista con Alfa Romeo, Audi, Honda e Hyundai a darsi battaglia in 4h

Nella prima gara della stagione la griglia delle auto turismo sarà parecchio affollata grazie alle due Giulietta di KMW-TMR che dovranno combattere contro cinque RS 3 LMS e Honda, più le due nuove Hyundai.

Papadopulos e Popow sulla seconda Alfa Romeo della KMW/TMR a Daytona

Le Giulietta TCR sono pronte per la nuova avventura negli Stati Uniti, dove il weekend prevede la prima gara dell'IMSA Michelin Pilot Challenge nella quale vedremo le macchine della Romeo Ferraris condotte da Block/Lewis e dal nuovo equipaggio formato dall'americano e dal venezuelano.

Fotogallery: le prime immagini della Hyundai Veloster N TCR in pista

La Casa coreana ha svelato le forme della macchina che la Bryan Herta Autorsport porterà in azione nei campionati IMSA: ecco le foto dei particolari e di Gabriele Tarquini mentre la guida in circuito.

Veloster N TCR, ecco le specifiche tecniche del nuovo bolide di Hyundai

La macchina che correrà nell'IMSA Michelin Pilot Challenge con la Bryan Herta Autosport ha molto in comune con la "sorellina" i30 N Campione del Mondo: vediamo tutte le sue caratteristiche.

A Detroit tolti i veli alla nuova Hyundai Veloster N TCR

Al salone dell'auto americano la Bryan Herta Autosport ha presentato la sua nuova macchina con cui correrà in IMSA Michelin Pilot Challenge con Wilkins/Lewis e Filippi/Gottsacker.

KMW Motorsports e TMR Engineering raddoppiano: due Alfa Romeo TCR in IMSA

Le squadre di Louis Milone e Kevin Wheeler schiereranno una coppia di Giulietta TCR della Romeo Ferraris nel Michelin Pilot Challenge con Block e Lewis Jr. già annunciati e altri due piloti da trovare.

Michelin Pilot Challenge: nel 2019 ci sono anche le Honda di Atlanta Speedwerks e Hype Motorsport Group

Le due squadre statunitensi scendono in pista con le rispettive Civic affidate a Lamb/Henderson e Noland/Gonzalez Jr. per la nuova avventura in Classe TCR.