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GTWC | Ferrari sfida Magny-Cours: "Nostro dovere provare a risalire"

Dopo il podio di Misano, la coppia Rovera/Abril è a 16 punti dalla vetta della serie Sprint e in Francia, seppur con la 296 GT3 i due non abbiano mai girato, l'obiettivo è andare all'attacco visto che si tratta del penultimo round stagionale.

#51 AF Corse Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3: Alessio Rovera, Vincent Abril

#51 AF Corse Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3: Alessio Rovera, Vincent Abril

Foto di: SRO

Penultimo appuntamento stagionale per la serie Sprint del GT World Challenge Europe, in programma sul circuito di Magny-Cours nella Borgogna francese, con 40 vetture in pista a sole due settimane dal round di Misano e con ancora tutti i titoli da assegnare.

In Classe PRO nutre ancora speranze di vittoria finale la Ferrari 296 GT3 numero 51 di AF Corse – Francorchamps Motors, che vedrà impegnati il pilota ufficiale Alessio Rovera e Vincent Abril.

Grazie al brillante risultato ottenuto nell’ultimo impegno in Italia, il duo ha un distacco di 16 punti dalla vetta.

“La prima e unica volta che ho corso a Magny-Cours risale al 2018. Con la Ferrari non ci ho mai nemmeno provato e quindi arriviamo a questo importante impegno con il primo obiettivo di sistemarci e rifinire messa a punto e guida direttamente in pista nel test pre-weekend", dice Rovera.

"In classifica siamo un po’ in una posizione interlocutoria al momento, ma con i punti recuperati a Misano non siamo poi così lontani dal podio. E’ chiaro che è difficile, ma visto che non è impossibile è nostro dovere provare a risalire".

"In ogni caso speriamo di iniziare bene e di riuscire in un’importante qualifica come nei precedenti appuntamenti, poi vedremo che piega potrà davvero prendere il fine settimana”.

#51 AF Corse Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3: Alessio Rovera, Vincent Abril

#51 AF Corse Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3: Alessio Rovera, Vincent Abril

Foto di: SRO

AF Corse – Francorchamps Motors porterà in pista un’altra vettura nella stessa classe, la numero 50, con la coppia tutta francese composta dagli ufficiali Thomas Neubauer e Arthur Leclerc. Tra i Pro sarà al via anche Kessel Racing che affida la numero 14 a Konsta Lappalainen e Ben Green.

In Classe GOLD CUP partono dalla vetta della classifica, con un margine di 14 punti sui principali inseguitori, Thierry Vermeulen e Chris Lulham, sulla 296 GT3 numero 69 di Emil Frey Racing, che dopo il ritiro in Gara 1 hanno conquistato la seconda prova a Misano.

In Classe SILVER CUP è impegnata la terza vettura del team italo-belga AF Corse-Francorchamps Motors, la numero 52, sulla quale saliranno Jef Machiels e Marcos Siebert desiderosi di riscatto dopo un fine settimana difficile nell’appuntamento italiano.

Infine, in Classe BRONZE CUP, saranno al via i leader della graduatoria Dustin Blattner e Dennis Marschall, con la numero 74 di Kessel Racing portata al successo in Gara 1 a Misano. Il nono posto di Gara 2 lascia però ancora aperti i giochi per il titolo. Nella stessa classe, a completare lo schieramento complessivo di 7 Ferrari, ci sarà la numero 93 di Ziggo Sport Tempesta con Eddie Cheever e Marco Pulcini.

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