GT World | Dominio Porsche-Lionspeed GP in Gara 2 a Brands Hatch, Rossi-Hesse quarti

Ricardo Feller e Bastian Buus hanno dominato Gara 2 di Sprint Cup del GT World Challenge Europe in quel di Brands Hatch, riscattando il mesto ritiro del primo round.

Con una prova pressoché perfetta, la coppia della Lionspeed GP ha condotto senza problemi fin dal via, quando Buus è scattato benissimo dalla Pole Position al volante della Porsche #80 che poi ha ceduto al compagno svizzero, il quale ha proseguito la sua cavalcata senza rivali.

La gara è stata più noiosa rispetto a quella del mattino e sul podio sono salite anche le Mercedes di Juncadella/Lulham (#3 Vestappen Racing) e Auer/Engel (#48 Winward Racing), che hanno mantenuto le rispettive posizioni anche dopo le soste, nonostante la AMG in livrea 'Mamba' abbia preso 5" di penalità per una infrazione commessa durante il pit-stop.

Ai piedi del podio troviamo Valentino Rossi e Max Hesse, risaliti quarti con la BMW-WRT #46 grazie alla solita sosta velocissima del team belga, che ha consentito alla coppia di scavalcare la McLaren-Garage 59 #59 guidata da MacDonald/Kirchhofer, quinta al traguardo.

Seguono altre tre BMW-WRT: sesta la M4 #32 di Weerts/Van Der Linde, settima la #31 di Cordeel/Pepper, ottava la #30 di Lismont/Montenegro che può festeggiare il successo in Classe SILVER CUP senza particolari problemi.

Completano la Top10 assoluta la Ferrari-Emil Frey Racing #14 di Cairoli/Lappalainen e la McLaren-CSA Racing #555 che Andriolo/Gachet conducono al successo in Classe GOLD CUP.

Penalizzata nel finale con 5" la Porsche-Boutsen VDS #2 di Boccolacci/Schuring a causa di un contatto con la Ferrari-Emil Frey #69 di Vermeulen/Green, la quale termina 11a proprio davanti alla 911 che inizialmente era fra i primi sette, per poi perdere terreno prima della sosta.

I vincitori di Gara 1, Leclerc/Neubauer, stavolta soffrono maggiormente e non vanno oltre un 15° posto con la Ferrari-AF #50, dietro alla Aston Martin-Comtoyou #7 di Thiim/Pauwels. La miglior Lamborghini Temerario è la #96 di Rutronik Racing affidata a Engstler/Niederhauser, 18a e vista a lottare in un agguerrito gruppetto nella seconda parte di gara.

Tornando alla GOLD CUP, il podio annovera anche Mosca/Zagazeta, autori di un bel recupero con la Ferrari-AF Corse #51, e per la prima volta la Lamborghini Temerario #163 di Michelotto/Spinelli (VSR), che approfittano anche delle sanzioni cronometriche comminate alle McLaren di Garage 59 #58 e CSA #111. Ancora fuori per un problema allo sterzo provocato da un contatto l'Audi-Tresor #99.

In SILVER CUP la piazza d'onore è per la McLaren-Optimum #5 di Porter/Oliveira, seguiti da Machiels/Stadsbader sulla Ferrari-AF #52.