Valentino Rossi conferma: "Farò il GTWC e ho rinnovato con BMW per 3 anni"
Il 'Dottore' ha dato ufficialità che il suo impegno principale del 2026 sarà con la M4 GT3 EVO nella serie di SRO e la firma di un nuovo contratto con la Casa Bavarese. Alla faccia di chi lo aveva dato per licenziato...
Foto di: Shameem Fahath / Motorsport Network
Valentino Rossi ha confermato che il suo impegno principale per la stagione 2026 sarà nel GT World Challenge Europe, ancora come portacolori di BMW M Motorsport.
La conferma è arrivata dallo stesso 'Dottore' a margine della presentazione delle Ducati di VR46 svoltasi oggi a Roma, dove era presente anche Motorsport.com.
Il pilota di Tavullia ha presenziato in qualità di fondatore del team che vedrà ancora una volta Fabio Di Giannantonio e Franco Morbidelli in sella alle Desmosedici in livrea giallo-nera, ma l'occasione è stata ghiotta anche per fare il punto della situazione riguardo i suoi programmi a 4 ruote.
Già annunciata la sua partecipazione alla 12h di Bathurst a metà febbraio, durante il giro di interviste post-presentazione di MotoGP, Rossi ha risposto alla domanda di Sky Sport su cosa lo attende al volante della M4 GT3 EVO #46.
#46 Team WRT BMW M4 GT3 EVO: Valentino Rossi, Kevin Magnussen, René Rast
Foto di: Eric Le Galliot
"Correrò nel GTWC e sono molto contento perché è un campionato che mi piace tanto e al quale ho preso parte all'inizio della mia carriera in auto", ha detto il marchigiano, che poi ha confermato di preferire la serie di SRO Motorsports Group al FIA WEC.
"Negli ultimi due anni ho corso nel Mondiale, ma ho deciso di cambiare perché il GTWC è in Europa e le gare sono più vicine, mentre col WEC la maggior parte degli eventi sono fuori Europa, prendendo tanti voli e facendo viaggi lunghi".
"Con due bimbe e la famiglia diventa difficile stare in giro per così tanti giorni, quindi diciamo che è stata una scelta di campo, ma sono davvero molto contento perché il GTWC è divertentissimo".
#46 Team WRT BMW M4 LMGT3: Valentino Rossi
Foto di: Shameem Fahath / Motorsport Network
In fase di presentazione dell'elenco iscritti WEC, non vedendo la BMW #46 di WRT nella Classe LMGT3 se ne sono sentite di tutti i colori, anche che Rossi fosse stato addirittura licenziato dalla Casa Bavarese.
Ovviamente così non era, anche perché - come avevamo anticipato e ribadito più volte - la sua preferenza è sempre stata gareggiare negli eventi con solo vetture GT3 e con una famiglia di cui occuparsi, compiere tanti viaggi intercontinentali lo stava mettendo nuovamente nella situazione che lo aveva portato a dire basta con la MotoGP per le lunghe e numerose trasferte.
Correre quindi nel GTWC Europe ancora con il Team WRT gli consentirà di non disperdere energie e concentrarsi a pieno su una serie, ma l'altra bella notizia è il rinnovo del contratto con il marchio di Monaco di Baviera, in risposta a tutti quelli che sostenevano fosse stato appiedato vista la scadenza del precedente accordo a fine 2025.
"La scelta è stata mia, in accordo con BMW con cui ho firmato il rinnovo per altri tre anni. Anche con loro ho dovuto capire bene cosa fare, ma sono molto contento perché mi trovo bene in questo campionato", ha concluso Rossi.
Ora non resta che attendere di sapere quali saranno le formazioni scelte dal Team WRT e i piloti che affiancheranno 'Vale' tra Sprint ed Endurance Cup.
Dichiarazioni raccolte in loco dall'inviato Matteo Nugnes
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