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GTWC | Iscritti da record e 10 Costruttori in griglia nel 2025

Per l'attesa stagione 2025 la serie Endurance di SRO avrà 59 vetture al via, mentre la Sprint 41, con 10 marchi rappresentati in griglia che da domani lavoreranno nei test al Paul Ricard: ecco gli elenchi iscritti completi.

GT World Challenge Europe ha presentato l'elenco iscritti alla stagione 2025 con numeri incredibili sia per la Sprint Cup che per l'Endurance Cup.

In vista del prologo che si terrà al Paul Ricard lunedì 10 e martedì 11 marzo, lo schieramento lascia presagire un incredibile livello di competizione nel corso dei 10 round stagionali.

Per l'Endurance Cup lo schieramento è di 59 vetture, un numero che crescerà ulteriormente per la 24 Ore di Spa (25-29 giugno), mentre la Sprint Cup torna a pieno regime grazie a una griglia ampliata a 41 auto. La classe Bronze Cup salterà l'incontro di apertura della Sprint Cup a Brands Hatch a causa di limitazioni di spazio nella sede britannica, per cui il totale delle macchine presenti in Gran Bretagna sarà a quota 32.

Le liste offrono un alto livello di partecipazione dei Costruttori. Tutti e nove i concorrenti dello scorso anno ci saranno, con Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG e Porsche fortemente rappresentate dai loro team. Si aggiungerà la Corvette, presente per la prima volta dal 2014, per un totale di 10 vetture.

Ma il successo di quest'anno non è semplicemente una questione di quantità: la griglia di partenza per il 2025 ha raggiunto un equilibrio notevolmente maggiore tra le classi Pro, Gold Cup, Silver Cup e Bronze Cup, promettendo ancora più azione per i fan con concorrenti di grande esperienza.

"Sono immensamente orgoglioso di condividere le liste iscritti per il 2025 - ha dichiarato Stéphane Ratel, fondatore e AD di SRO Motorsports Group - Ancora una volta abbiamo ricevuto un enorme interesse sia per la Sprint Cup che per l'Endurance Cup, mentre la partecipazione di 10 costruttori, che gareggeranno tutti per la classifica globale, sottolinea l'importanza di questa serie".

"Le griglie sono cresciute grazie all'aggiunta di nuovi team e all'espansione di chi già c'era, il che ci dice che le gare GT3 sono in una posizione ottima mentre si avvicinano al 20° anniversario. È inoltre degno di nota il fatto che la griglia sia più uniformemente distribuita, senza che una singola classe sovrasti le altre. Tenendo conto di tutto questo, sono certo che ci aspetta un'altra stagione estremamente competitiva".

Azione in pista

Foto di: Emanuele Clivati | AG Photo

ISCRITTI 2025: ECCO L'ELENCO

ASTON MARTIN - VANTAGE AMR GT3 EVO

- 3 auto in Sprint Cup, 6 in Endurance Cup
- Squadre: 2 Seas Motorsport, Comtoyou Racing, Walkenhorst Motorsport

La nuova Aston Martin Vantage ha riscosso un successo immediato l'anno scorso con la vittoria assoluta alla 24 Ore di Spa. Comtoyou Racing cercherà di ottenere altri successi con più vetture in Sprint e Endurance, mentre Walkenhorst Motorsport si è impegnato con una coppia di auto per l'Endurance, aggiungendo una partecipazione in Sprint. Il roster si amplia ulteriormente con l'ingresso di Verstappen.com Racing per le gare di durata.

Verstappen.com Racing

AUDI - R8 LMS GT3 EVO II

- 6 auto in Sprint Cup, 5 in Endurance Cup
- Squadre: Saintéloc Racing, Tresor Attempto Racing

Audi mantiene una forte presenza sulla griglia anche in questa edizione. Il Costruttore di maggior successo nella storia della Sprint Cup sarà rappresentato da sei vetture, suddivise equamente tra Saintéloc Racing e Tresor Attempto Racing, ciascuna delle quali parteciperà alle classi Gold, Silver e Bronze. La stessa coppia rappresenterà Audi nella Endurance Cup, con Tresor Attempto che gareggerà nelle classi Gold, Silver e Bronze e Saintéloc che darà la caccia la vittoria nelle classi Silver e Bronze.

#99 Tresor Attempto Racing, Audi R8 LMS GT3 EVO II: Christopher Haase, Alex Aka, Ricardo Feller

Foto di: Paolo Belletti

BMW - M4 GT3 EVO

- 5 auto in Sprint Cup, 8 in Endurance Cup
- Squadre: AlManar Racing by WRT, BMW Italia Ceccato Racing, Century Motorsport, Paradine Competition, Rowe Racing, Team WRT

Il numero di BMW è cresciuto sia in Sprint che in Endurance, col marchio tedesco che si prepara a mandare in azione la sua nuova M4 GT3 Evo. Il Team WRT rimane in prima linea con una coppia di vetture per tutto l'anno e una gemella marchiata AlManar Racing by WRT. Anche Paradine Competition ne schiererà due a tutte le gare, mentre BMW Italia Ceccato Racing e Century Motorsport rafforzano ulteriormente i ranghi nell'Endurance.

Team WRT

Foto di: Michele Scudiero

CHEVROLET - CORVETTE Z06 GT3.R

- 2 auto in Endurance Cup
- Team: Steller Motorsport

La Chevrolet Corvette rappresenta una nuova aggiunta alla griglia di partenza di questa stagione, grazie alla partecipazione di due Z06 GT3.R della squadra britannica Steller Motorsport. Il marchio americano torna nel paddock del GTWC Europe per la prima volta dal 2014, mentre Steller è una novità in griglia, tornando pure alla 24 Ore di Spa, evento che ha vinto nel 2007 e nel 2009.

FERRARI - 296 GT3

- 7 auto in Sprint Cup, 7 in Endurance Cup
- Squadre: AF Corse-Francorchamps Motors, Emil Frey Racing, Kessel Racing, Rinaldi Racing, Ziggo Sport Tempesta

La Ferrari difenderà il titolo assoluto della Endurance Cup con un assalto di due vetture di AF Corse Francorchamps Motors, che parteciperà anche alla classe Bronze insieme a Rinaldi Racing, Ziggo Sport Tempesta e due vetture di Kessel Racing. AF Corse si è impegnata con tre vetture in Sprint, dove è affiancata da Kessel, Tempesta e dal noto programma a due vetture di Emil Frey Racing. In particolare, la 296 GT3 è il modello meglio rappresentato sulla griglia della Sprint Cup in questa stagione.

FORD - MUSTANG GT3

- 2 auto in Sprint Cup, 2 in Endurance Cup
- Squadra: HRT Ford Performance

Ford è tornata nel GT World Challenge Europe lo scorso anno con la nuova Mustang GT3 e nutre grandi speranze per il 2025. L'affermato Haupt Racing Team gestirà due vetture come HRT Ford Performance, entrambe in competizione tra Sprint ed Endurance. Una PRO inseguirà la vittoria assoluta, mentre l'altra darà la caccia alla Silver Cup.

Haupt Racing Team, Ford Mustang GT3

Foto di: Ford Performance

LAMBORGHINI - HURACÁN GT3 EVO2

- 6 auto in Sprint Cup, 6 in Endurance Cup
- Squadre: Barwell Motorsport, Grasser Racing, Imperiale Racing, Paul Motorsport, VSR

In Lamborghini c'è grande fermento in vista del lancio di un nuovo modello nel 2026. La Huracán GT3 EVO2 rimane un validissimo concorrente, con Grasser Racing che si appresta a iscrivere una vettura Pro per l'intera stagione per la prima volta dal 2018 e ad aggiungere un ulteriore programma Sprint. Barwell Motorsport mantiene la sua presenza sia nella Sprint che nell'Endurance, mentre Imperiale Racing si impegna in una seconda stagione Sprint dopo aver ottenuto buoni risultati nel 2024. VSR torna sulla griglia di partenza con una coppia di vetture per l'Endurance Cup, mentre Paul Motorsport si unisce a tempo pieno dopo aver fatto un'unica apparizione nel 2023.

McLAREN - 720S GT3 EVO

- 5 auto in Sprint Cup, 7 in Endurance Cup
- Squadre: CSA Racing, Garage 59, Optimum Motorsport, Team RJN

La McLaren ha ampliato la sua presenza in entrambe le discipline. Garage 59 rimane il suo più grande rappresentante, schierando un trio di vetture per la Endurance Cup e due per la Sprint, mentre Optimum Motorsport torna con un impegno per l'intera stagione. L'espansione arriva anche da CSA Racing, che si unisce ai ranghi McLaren con due vetture per tutto il 2025. Anche il Team RJN fa un gradito ritorno a tempo pieno nell'Endurance, dopo aver partecipato alla 24 Ore di Spa dello scorso anno.

#188 Garage 59, McLaren 720S GT3 EVO: Adam Smalley, Miguel Ramos, Louis Prette

Foto di: Paolo Belletti

MERCEDES-AMG - AMG GT3 EVO

- 4 auto in Sprint Cup, 8 in Endurance Cup
- Squadre: Boutsen VDS, GetSpeed, Nordique Racing, Winward Racing

Mercedes-AMG ha vissuto una stagione 2024 straordinaria. Non solo Maro Engel e Lucas Auer hanno conquistato i titoli piloti della Sprint Cup e della classifica assoluta, ma il marchio ha anche ottenuto la gloria della Endurance Cup in Gold e Silver e un trio di vittorie di classe alla 24 Ore di Spa. In questa edizione, lo schieramento Endurance prevede l'impegno di Winward Racing, Boutsen VDS e GetSpeed con più vetture, mentre la nuova arrivata Nordique Racing schiererà una AMG. Il Winward Racing Team Mann-Filter difenderà la corona della Sprint Cup insieme a Boutsen VDS, mentre queste squadre avranno anche equipaggi Sprint rispettivamente nelle classi Bronze e Silver.

#3 GetSpeed, Mercedes-AMG GT3 EVO: Yannick Mettler, Karol Basz, Anthony Bartone

Foto di: GetSpeed Performance

PORSCHE - 911 GT3 R (992)

- 3 auto in Sprint Cup, 8 in Endurance Cup
- Squadre: Dinamic GT, Herberth Motorsport, Lionspeed GP, Pure Rxcing, Rutronik Racing, Schumacher CLRT.

Stabilità è la parola d'ordine per Porsche, che ripropone per il 2025 gli stessi sei team che hanno rappresentato il marchio lo scorso anno. La Casa di Weissach può contare su tre vetture Pro nell'Endurance con Pure Rxcing, Schumacher CLRT e Rutronik Racing. Quest'ultimo parteciperà anche alla Bronze Cup insieme a Lionspeed GP e a due vetture di Herberth Motorsport, mentre Dinamic GT parteciperà alla Silver Cup. Rutronik schiererà due vetture nella Sprint, dove debutta Lionspeed GP.