GTWC | Rast e Magnussen con Valentino Rossi alla 24h di Spa

Saranno René Rast e Kevin Magnussen i compagni di squadra di Valentino Rossi per la 24h di Spa-Francorchamps, terzo evento stagionale di Endurance Cup del GT World Challenge Europe e valido anche come secondo dell'Intercontinental GT Challenge.

Il 'Dottore' aveva già da tempo annunciato la tappa belga nella lista dei suoi impegni 2025 con BMW M Motorsport e il Team WRT, e mancava ancora la definizione dell'equipaggio per quanto riguarda la M4 GT3 EVO #46 che la compagine di Vincent Vosse iscriverà in Classe PRO.

"Sono molto felice di tornare alla 24 Ore di Spa-Francorchamps. È una gara fantastica, molto impegnativa e difficile, su un tracciato fantastico e tosto. Il livello di competizione tra le migliori auto GT, team e piloti del mondo è estremamente elevato. Non vedo l'ora di correre lì insieme ai miei grandi compagni di squadra Kevin e René", ha commentato Rossi.

Magnussen aggiunge: "Non vedo l'ora di gareggiare con BMW e il Team WRT alla 24 Ore di Spa-Francorchamps e di conoscere la M4 GT3 EVO. Ho un po' di esperienza nel mondo delle GT, grazie all'esperienza fatta con mio padre alla 12 Ore del Golfo di qualche anno fa. René e Valentino mi aiuteranno sicuramente molto ad abituarmi rapidamente alla vettura. È emozionante condividere l'auto con entrambi. Valentino è una leggenda e René, che conosco bene dal FIA WEC, è un vero campione. Sarà un piacere gareggiare insieme alla 24h di Spa-Francorchamps".

Contento anche Rast: "Anche per me è un'esperienza molto speciale gareggiare a Spa-Francorchamps con due piloti di alto livello come Kevin e Valentino. Ho vinto due volte la 24 ore, una volta con il team WRT, ma non ci andavo da qualche anno. Ora sono tornato perché trovo il progetto molto eccitante e sono sicuro che mi divertirò molto con Kevin e Valentino. Ovviamente a Kevin manca ancora l'esperienza sulla vettura GT3, ma io posso sicuramente aiutarlo in questo senso. È un grande pilota e troverà rapidamente la sua strada".

Sarà un evento molto sentito per la squadra di casa, che si occuperà di ben cinque vetture, dato che in azione nella categoria primaria vedremo anche la #31 di Sheldon Van Der Linde, Dries Vanthoor e Marco Wittmann.

Confermate poi le solite 'titolari' di stagione che il Team WRT ha già ai box, ovvero la BMW #32 PRO di Ugo De Wilde/Kelvin Van Der Linde/Charles Weerts, la #30 di Classe SILVER CUP per Gustav Bergström/Etienne Cheli/Gilles Stadsbader e Al Faisal Al Zubair/Jens Klingmann/Ben Tuck impegnati in GOLD CUP sulla #777.

"Siamo felici dell'ottimo inizio di stagione che abbiamo vissuto finora insieme al nostro grande partner BMW, con le vittorie a Dubai, Abu Dhabi, Bathurst e Paul Ricard nelle gare GT3 e i podi nel FIA WEC. Ma non possiamo smettere di lavorare sodo, di progredire e di lottare per un secondo posto", ha sottolineato Vosse.

"Come sapete, una vittoria la domenica viene quasi dimenticata il lunedì mattina, perché bisogna concentrarsi sulla gara successiva e il successo non fa che aumentare la pressione. Sono particolarmente felice che una giornata così speciale come quella di oggi sia accompagnata da una bella sorpresa che farà la gioia dei nostri fan".

Yves Weerts, Vincent Vosse, WRT Team

Foto di: Andreas Beil

Nuova sede per WRT

La giornata di martedì 6 maggio, appunto, verrà poi a lungo ricordata grazie all'inaugurazione ufficiale della nuovissima struttura da 20.475 metri quadri griffata W Racing Team a Bierset, vicino a Liegi, nella quale lavorano 140 dipendenti.

Presenti al taglio del nastro oltre a Vosse e al suo braccio destro Kathleen Schurmans, anche Yves Weerts (AD di Weerts Group), Pierre-Yves Jeholet (Vice Presidente della Vallonia), Maurice Mottard (Sindaco di Grâce-Hollogne di cui Bierset fa parte), Pierre Fillon (Presidente ACO), François Cornélis (Presidente RACB) e Jacky Ickx.

Come spiega la nota del team, gli standard di costruzione della sede sono tutti incentrati sull'energia rinnovabile: il 70% di quella necessaria al funzionamento dell'edificio sarà verde, rinnovabile (solare ed eolica) e prodotta internamente dal Gruppo Weerts, mentre la nuova struttura sarà in grado di immagazzinare fino a 60.000 m3 di acqua piovana e il piano di gestione dei rifiuti prevede un tasso di riciclaggio superiore al 95%.

Altre caratteristiche sono l'isolamento ad alta tecnologia, l'illuminazione a LED con controlli intelligenti e l'uso di materiali a basso impatto. L'attenzione è stata posta anche sul benessere dei lavoratori: l'edificio è dotato di spazi di lavoro ergonomici e offre un centro fitness e stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

"Oggi concretizziamo un sogno e facciamo un grande salto nel futuro. Riunire tutte le attività motoristiche di WRT in un'unica sede è un'idea che Yves ed io avevamo in mente da tempo, visto che siamo cresciuti costantemente nei nostri 15 anni di esistenza, e ora è una realtà", aggiunge Vosse.

"I vantaggi di avere tutto e tutti in un'unica sede sono immensi: possiamo interagire e reagire meglio e più velocemente e, come nelle corse, innovare e migliorare è fondamentale".

La Schurmans chiosa: "Questo nuovo edificio riflette la nostra spinta all'innovazione e alla vittoria, non solo sulle piste da corsa di tutto il mondo. Abbiamo un impegno di lunga data nei confronti dei tre pilastri dell'ESG: ambiente, sociale e governance".

"Questo nuovo edificio non solo ci permette di avere tutte le nostre attività di gara e di produzione in un'unica sede, e di fare molti passi avanti nel nostro impegno per la sostenibilità, ma offre anche al nostro personale un ambiente di lavoro in cui può svilupparsi al meglio e sentirsi felice".

"Abbiamo accettato la sfida di essere leader nel rendere il motorsport più sostenibile con la stessa passione e determinazione con cui perseguiamo la vittoria nelle corse".