GTWC | Podio prezioso per Drudi: "Punti utili, ora sotto con Spa"

Mattia Drudi ha ancora un filo di voce per scambiare due parole quando lo raggiungiamo ai box di Comtoyou Racing mentre stringe ancora il trofeo per il terzo posto conquistato in rimonta alla 3h di Monza.

"Scusate ragazzi, ho urlato molto...", scherza con noi il romagnolo, che domenica mattina non si era svegliato in formissima, ma nonostante tutto capace di correre una grandissima gara al volante della Aston Martin #7 condivisa con Nicki Thiim e Marco Sørensen centrando un podio e punti preziosissimi in ottica titolo di Endurance Cup.

Questo secondo round stagionale del GT World Challenge Europe poteva rivelarsi ancor più ostico, ma la coppia danese e l'ottima strategia messa in pratica dalla squadra belga ha visto la Vantage risalire la china nelle prime fasi, per poi lasciare spazio al 26enne che nell'ultima ora ha completato l'opera resistendo nelle varie bagarre che si sono sviluppate, così come avevano fatto in precedenza i suoi colleghi.

Confermandogli che né Motorsport.com e né gli altri giornalisti presenti nel paddock brianzolo hanno intenzione di girare video-interviste, cerchiamo quindi di raccogliere il suo commento sulla corsa, tagliando il più corto possibile per lasciare riposare le corde vocali.

#7 Comtoyou Racing, Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Mattia Drudi

Foto di: SRO

"Direi che è andata bene! Sapevamo di non essere i più veloci, ma comunque eravamo lì e siamo stati costanti. La vettura si è comportata molto bene, alla fine il nostro obiettivo è giocarci il campionato, per cui sono punti importanti", sottolinea il sempre molto gentile e disponibile Drudi.

"Peccato per il tempo perso dietro a due Mercedes doppiate che non si sono fatte subito da parte, non l'ho trovato bellissimo, però il podio è sempre un bel risultato e finalmente sono riuscito ad ottenere una prestazione decente a Monza dopo 6 anni!"

Partiti ai margini della Top10, i tre portacolori del marchio britannico hanno sgomitato per tutti i 180' contro rivali molto agguerriti, ma alla fine la bandiera a scacchi li ha premiati e ha visto un altro italiano calcare il podio, oltre al vincitore Matteo Cairoli.

"58 vetture erano veramente tantissime, alla fine la pista era anche molto sporca e piena di detriti, dunque mi hanno chiesto via radio di stare più attento. Ma riuscendo a guadagnare qualcosa sulla BMW che ci seguiva ho potuto gestire un po' evitando cordoli e guai".

"Nella prima parte abbiamo allungato lo stint di Nicki, sfruttando anche il Full Course Yellow che ci ha dato una mano perché durante il suo pit-stop siamo riusciti a superare parecchie vetture. Lì si è concretizzato il recupero, direi che l'inizio di campionato è ottimo, ora ci prepariamo per Spa".

#7 Comtoyou Racing, Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Mattia Drudi

Foto di: SRO

Drudi si appresta ad affrontare ben tre 24h di fila tra Le Mans, Nurburgring e Spa-Francorchamps; quest'ultima chiaramente diventa un obiettivo obbligato avendola vinta nel 2024, come aveva tenuto a sottolineare anche nella conferenza stampa organizzata da SRO.

"Certamente arrivare a Spa per difendere la vittoria dello scorso anno mette parecchia pressione, quel successo è arrivato dopo una gara molto movimentata, ma con grande piacere".

"Ora torniamo con la stessa vettura, equipaggio e team, dunque in teoria abbiamo tutte le basi per lottare ancora per la vittoria, seppur sappiamo benissimo che non è mai facile riuscirci e tante cose possono accadere, come visto parecchie volte, ma sicuramente è speciale ripresentarsi da vincitore in carica e faremo di tutto per provare a restare al vertice".

#7 Comtoyou Racing, Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Mattia Drudi

Foto di: SRO

Trionfare sulle Ardenne al debutto con Aston Martin ha avuto un significato particolare per un ragazzo cresciuto in Audi Sport e costretto in pochissimo tempo a capire e pensare come ricostruirsi futuro e carriera, una volta che i Quattro Anelli hanno preso l'incredibile decisione di chiudere tutti i programmi ufficiali per concentrarsi solo sulla F1.

"Dopo 5 anni con Audi è stato un cambio abbastanza drastico, da un lato obbligato per via delle decisione che il marchio aveva preso sul proprio futuro, ma per quel che mi riguarda anche voluto; Aston Martin rappresentava un po' una scommessa per me, dato che negli ultimi anni di GT3 sono sempre andati molto forte, ma erano anche molto concentrati sul WEC".

"Arrivare nel 2024 con la versione EVO della Vantage ci ha messi davanti ad un lavoro di scoperta e analisi. Ma questa Casa ha un passato glorioso e sa quel che sta facendo, il risultato di Spa ha confermato ciò e ripagato sforzi e scelta. Spero di rimanere ancora tanti anni con AMR, abbiamo una base solida ed è un onore rappresentare questo Costruttore".