GTWC | Lamborghini Temerario GT3, ottimo il primo impatto: "Bella e diversa"

Mancano ancora poche ore e poi Lamborghini Squadra Corse presenterà la sua nuovissima Temerario GT3, vettura che dal 2026 prenderà parte a tutti i campionati dedicati.

Come avevamo mostrato in una foto fornitaci dalla Casa del Toro, i test con la vettura che andrà a sostituire la gloriosa Huracan GT3 EVO2 ha già iniziato le prime prove.

In attesa di scoprirla venerdì 11 luglio, quando al Goodwood Festival of Speed cadranno finalmente i veli, il Costruttore di Sant'Agata Bolognese ha pubblicato in un video social le prime immagini in movimento dell'auto nello Shakedown di Vallelunga effettuato alcune settimane fa.

Oltre alla Temerario GT3 che gira sul tracciato di Campagnano, dove era presente anche la Huracan GT3 EVO2 per alcune prove comparative, il contenuto è prezioso perché ci regala le primissime impressioni dei due collaudatori ufficiali, Andrea Caldarelli e Marco Mapelli, che sono stati incaricati da Squadra Corse di occuparsi di questa impegnativa sfida.

"Eravamo in fibrillazione prima di iniziare questo test, ora ci siamo e abbiamo percorso i primi km", ha affermato Caldarelli.

"Mi aspettavo molto dalla vettura, anche solo guardandola e girandoci attorno all'interno del box, notando tutti i cambiamenti rispetto alla Huracan GT3 EVO2".

"A livello di numeri è un mezzo che si avvicina molto più ad un prototipo, rispetto ad una GT e anche a livello di sensazioni alla guida è molto simile".

"Come primo impatto è stato davvero bello e differente dalla nostra Huracan".

Mapelli aggiunge: "E' stata una bella emozione portarla in pista per la prima volta, un tema inaspettato fin da subito è stato che la vettura funziona bene".

"In questo momento non ci aspettavamo di cominciare a parlare già di assetti, dato che siamo solo all'inizio dell'avventura; questo è un buon segno, significa che è stato fatto un bel lavoro a casa".

"La differenza rispetto alla Huracan sicuramente è abbastanza grande perché la Temerario GT3 ha un motore biturbo, mentre l'altra monta un V10 aspirato, e questo di base trasmette sensazioni di guida differenti".

"Come impostazioni e comfort di guida è sicuramente un passo avanti".

L'appuntamento è quindi per venerdì pomeriggio e Motorsport.com vi fornirà tutti gli aggiornamenti riguardo la presentazione della Temerario GT3, oltre ad alcuni contenuti esclusivi.

Lamborghini Temerario GT3