GTWC | Ferrari, ultimo atto a Barcellona: "Dura fare previsioni"

Sarà il Circuit de Barcelona-Catalunya in Spagna ad ospitare dal 10 al 12 ottobre l’ultimo round del GT World Challenge Europe – Endurance Cup. Sono sette le Ferrari 296 GT3 impegnate sui 4,657 km del tracciato situato a Montmelò, venti chilometri a nord-est di Barcellona.

Il quinto e ultimo appuntamento della stagione vedrà una partecipazione numerosa con 60 vetture iscritte per il 10° “Festival de la Velocidad” e sarà determinante per decidere i nomi dei campioni 2025 della classe Endurance e della classifica combinata.

Tra questi, la Ferrari 296 GT3 #74 di Kessel Racing è ancora in lizza nella classifica Piloti e Team della classe Bronze.

#50 AF Corse - Francorchamps Motors Ferrari 296 GT3: Arthur Leclerc, Antonio Fuoco, Eliseo Donno

Foto di: Eric Le Galliot

PRO

Sono due le Ferrari 296 GT3 impegnate nella classe riservata ai piloti professionisti e schierate entrambe dal team AF Corse – Francorchamps Motors. Sulla #50 confermata la formazione di tutta la stagione che vedrà i due piloti ufficiali Antonio Fuoco e Arthur Leclerc affiancati da Eliseo Donno.

Sulla vettura #51, Campione uscente, accanto ai confermati Vincent Abril e all’ufficiale Alessio Rovera salirà un altro ufficiale, Yifei Ye, vincitore della 24 Ore di Le Mans di quest’anno – con la 499P #83 iscritta dal team AF Corse –, chiamato a sostituire il pilota Ferrari Alessandro Pier Guidi, impegnato in IMSA.

"Arriviamo a quest'ultimo appuntamento con una novità in equipaggio. Dovremo cercare di adattare un’immediata intesa fra tutti e già nel test lavoreremo su ogni particolare e assestamento", ha detto Rovera.

"Al Montmelò vantiamo il positivo precedente della vittoria ottenuta nel 2023, la Ferrari 296 GT3 si adattò bene alle caratteristiche di un tracciato così completo e quindi confido almeno sul fatto che la squadra possa iniziare il lavoro da basi solide".

"L’obiettivo primario è far bene nella mia qualifica e poi in generale per cercare di piazzarsi il più avanti possibile in griglia di partenza. Per il resto, lo sappiamo bene ormai, impegno massimo, ma è difficile azzardare previsioni su cosa possa davvero succedere in gara”.

#74 Kessel Racing Ferrari 296 GT3: Dustin Blattner, Conrad Laursen, Dennis Marschall, Zacharie Robichon

Foto di: Eric Le Galliot

BRONZE CUP

Sono quattro le Ferrari 296 GT3 che corrono nella classe in cui gli equipaggi sono formati da professionisti e gentleman driver. In cima alla graduatoria svetta la #74 di Kessel Racing con Dustin Blattner, Conrad Laursen e Dennis Marschall che comandano con 82 punti, 21 in più rispetto ai più immediati inseguitori.

La squadra svizzera si è già assicurata la Sprint Cup e il titolo combinato con Dustin Blattner e Dennis Marschall e ora cercheranno di diventare campioni, insieme a Laursen, anche nella Endurance Cup, dopo aver fallito il primo match point al Nürburgring dove si erano dovuti ritirare a causa di un incidente mentre erano in testa.

Kessel Racing - che si trova al comando anche nella speciale graduatoria riservata ai team – schiera una seconda vettura, la #8 con Nicolò Rosi, Niccolò Schirò e David Fumanelli che nella tappa tedesca avevano conquistato il miglior risultato stagionale con un quinto posto di classe.

A completare lo schieramento di vetture della Casa di Maranello anche la 296 GT3 #52 del team AF Corse – Francorchamps Motors con Jef e Louis Machiels e Tommaso Mosca oltre alla #93 di Ziggo Sport Tempesta, campione uscente, con Eddie Cheever, Christopher Froggatt e Marco Pulcini.

#12 Rinaldi Racing Ferrari 296 GT3: Christian Hook, Felipe Fernandez Laser, David Perel, Davide Rigon

Foto di: Eric Le Galliot

SILVER CUP

Nella classe più numerosa, con ben 19 equipaggi iscritti, sarà in pista la Ferrari 296 GT3 #12 di Rinaldi Racing con Rafael Duran, David Perel e Fabrizio Crestani che al Nürburgring non era riuscita a prendere parte alla gara.