GTWC | Ferrari carica per Spa: "Obiettivo primario della stagione"

Dopo Le Mans e Nürburgring è tempo di un’altra classica di durata, la 24 Ore di Spa, che è in programma sul circuito delle Ardenne nel fine settimana dal 26 al 29 giugno, valida come terzo round del GT World Challenge Europe – Endurance Cup.

Tra i 75 equipaggi che affronteranno la sfida vi sono nove Ferrari 296 GT3: alle sette impegnate per l’intero campionato si aggiungono per l’appuntamento belga altre due vetture del Cavallino Rampante.

Tra i protagonisti della storica prova endurance, la cui prima edizione risale al 1924, sei piloti ufficiali del Cavallino Rampante: Arthur Leclerc, Antonio Fuoco, Alessio Rovera, Alessandro Pier Guidi, Miguel Molina e Davide Rigon.

Classe PRO

Lo sfortunato episodio della passata edizione, con la 296 GT3 di Pier Guidi – in equipaggio nel 2024 con Rovera e Rigon – bloccata a meno di un’ora dal termine da una vettura ferma in pit lane, aveva negato la vittoria alla Ferrari. Il tempo perso relegò infatti al secondo posto la vettura della Casa di Maranello che si ripresenta quest’anno desiderosa di essere ancora protagonista.

Sulla numero 51 di AF Corse – Francorchamps, oltre ai due piloti ufficiali, lo stesso Pier Guidi – reduce dal terzo posto assoluto alla 24 Ore di Le Mans due settimane or sono – e Alessio Rovera, secondo nella classe LMGT3 sul Circuit de la Sarthe, ci sarà Vincent Abril.

“Veniamo da un periodo non semplice nel GT World Challenge, ma l’appuntamento di Spa, circuito per me sempre speciale, e il fatto che si disputi su 24h fanno sempre storia a sé", ha detto Rovera.

"Rispetto allo scorso anno, quando la 296 GT3 è stata grande protagonista, partiamo con qualche punto di domanda in più e dovremo valutare bene tutte le condizioni che troveremo, in particolare il meteo e durante la notte; allo stesso tempo sono convinto che anche questo fine settimana potremo dimostrarci competitivi e speriamo che l’elevato grip che in genere si trova su questa pista possa aiutarci".

Per la squadra la 24h di Spa è l’obiettivo principale del campionato, dobbiamo tutti cercare di non commettere errori e farci trovare pronti e sereni in primis a livello psicologico a fronte di una sfida così estrema, che fra l’altro vanta il record assoluto di partecipanti nella sua storia. Sarà uno scenario ai massimi livelli davvero intrigante da affrontare”.

Concorre alla classifica assoluta anche il secondo equipaggio iscritto dal medesimo team, formato dai due Arthur Leclerc e Antonio Fuoco, insieme ad Eliseo Donno, che condividono la vettura in livrea rosso-gialla numero 50.

PRO/AM

Nella classe riservata a piloti professionisti e gentleman sono presenti due Ferrari 296 GT3 entrambe schierate da AF Corse: la numero 70 di Custodio Toledo, Matthew Bell, Blake McDonald e Riccardo Agostini e la numero 71 di Luis e Mathias Perez Companc, Stephan Lemeret e l’ufficiale del Cavallino Rampante Miguel Molina.

BRONZE CUP

Anche questa classe, quella che vede la maggior partecipazione di vetture della Casa di Maranello, si caratterizza per equipaggi formati da piloti professionisti e gentleman.

Presenti i leader della classifica di categoria Dustin Blattner, Conrad Laursen e Dennis Marschall che in questa occasione sulla Ferrari numero 74 di Kessel Racing saranno accompagnati da Zacharie Robichon.

Il team elvetico schiera anche una seconda 296 GT3, la numero 8 con l’equipaggio composto da Nicolò Rosi, Niccolò Schirò e David Fumanelli ai quali si aggiunge Daniele Di Amato.

Sulla 296 GT3 numero 52 del team AF Corse – Francorchamps Motors (lo scorso anno seconda) in occasione della 24 Ore di Spa non vedremo più l’ufficiale Andrea Bertolini (tante volte protagonista di questa grande classica) ritiratosi dalle corse dopo la prova di Monza della Endurance Cup. Insieme a Jef e a Louis Machiels, quindi, ci saranno Marcos Siebert e Tommaso Mosca.

Sulla numero 93 di Ziggo Sport Tempesta ai confermati Chris Froggatt, Eddie Cheever III e Jonathan Hui si aggiunge Lorenzo Patrese, mentre sulla numero 12 di Rinaldi Racing agli abituali Christian Hook, David Perel e all’ufficiale Davide Rigon (terzo alla 6 Ore del Glen nella GTD Pro del campionato IMSA dello scorso fine settimana) si aggregherà Felipe Fernandez Laser (al rientro dalla 24 Ore del Nürburgring)

La storia

Autentiche pagine di epica sportiva sono state scritte sui 7,004 chilometri del tracciato belga, in particolare durante la corsa più celebre, la 24 Ore di Spa, che venne inaugurata nel 1924. In oltre un secolo Ferrari vanta quattro successi assoluti.

La prima vittoria risale al 1949 con la 166 MM di Luigi Chinetti e Jean Lucas, quindi nel 1953 con la 375 MM guidata da Giuseppe Farina e Mike Hawthorn.

Nel 2004 la 550 GTS dell’equipaggio formato da Cappellari-Gollin-Bryner-Calderari ottiene il terzo sigillo, mentre l’ultima vittoria risale al 2021 con Pier Guidi e Nielsen, insieme a Côme Ledogar, sul gradino più alto del podio con la 488 GT3 Evo 2020. La stessa vettura ha regalato altre gioie di classe nel 2019, nel 2021 e nel 2022.

Campionato

Il GTWC Europe – Endurance Cup arriva in Belgio dopo aver effettuato due round. L’avvio di stagione è avvenuto in Francia con la 6 Ore del Paul Ricard dove la numero 74 di Kessel Racing ha ottenuto una vittoria nella classe Bronze. Il secondo appuntamento si è svolto in Italia con la 3 Ore di Monza.

Endurance globale

Oltre a rappresentare un tradizionale appuntamento della serie GT WC Europe, la 24 Ore di Spa rappresenta il terzo round dell’Intercontinental GT Challenge 2025, che include nel proprio calendario alcune delle prove endurance riservate alle vetture GT3 più importanti e blasonate su scala mondiale.