Ultime notizie
GT
Giro d'Italia: si lavora al percorso per il 2012
Gli organizzatori stanno definendo le cinque tappa della "Grande Corsa"
Redazione Motorsport.com
Modificato: 13 mag 2015, 22:01
Copia link
Condividi su Viber
I contorni del percorso del Giro d’Italia Automobilistico 2012 si delineano. La gara si svolgerà da martedì 23 a domenica 28 ottobre e si articolerà in un programma di sei giorni e cinque tappe. Non solo grandi città o centri dalla significativa rilevanza social economica del Paese, ma anche centri minori pulsanti di passione sportiva costituiranno il complesso layout della Grande Corsa. Gli organizzatori stanno infatti costruendo un’autentica maratona moderna, tessendo un dedalo di strade che collegherà il Piemonte con la Sicilia. Torino sarà il cuore di tutte le fasi iniziali, dalle Verifiche dei concorrenti, alla conferenza stampa, alla Cerimonia di Partenza. Biella e Franciacorta saranno le sedi della prima tappa. Franciacorta e San Marino i poli della seconda giornata di gara. San Marino e Vallelunga la terza. La successiva quarta sarà una sorta di semitappa da Vallelunga a Catania, via mare. Il percorso della quinta e conclusiva giornata di gara si snoderà da Catania a Palermo. Martedì 23, Torino assolverà l’istituzionale compito di accoglienza dei concorrenti, delle burocratiche fasi delle verifiche sportive e tecniche, la presentazione stampa e la passerella per le vie cittadine sino al centro storico. Il salotto buono della città Sabauda sarà la prestigiosa cornice del cerimoniale di partenza, allestito e gestito da Giancarlo Quaranta e dal Gruppo Ufficiali di Gara dell’Automobile Club di Torino, con in prima persona il Presidente dell’Ente Piergiorgio Re e il Direttore Giorgio Ungaretti a dare il via. Nella stessa serata il circus del Giro si trasferirà a Biella da dove il giorno successivo, mercoledì 24, la gara prenderà le mosse della prima tappa. La città e le strade della provincia biellese saranno teatro dei primi confronti sulle prove speciali. Dopo il Piemonte, la prima giornata proseguirà in Lombardia con la prova di velocità sul tracciato di Monza ed un finale che prevede una “piesse” nella provincia bergamasca e la conclusiva super prova speciale di Franciacorta. Anche la seconda tappa sarà intensa e ricca di spunti sportivi e tecnici che si svilupperà tra la Lombardia e l’Emilia Romagna. Giovedì 25, la maratona sportiva proseguirà una prima Prova di Velocità sul circuito bresciano di Franciacorta, quindi una frazione cronometrata su strade emiliane e l’impegno cronometrato della SPS sul tracciato dell’autodromo di Modena. Il trasferimento porterà i concorrenti nel Centro d’Italia ad Imola, infatti, sarà di scena la seconda Prova di Velocità della gara a precedere il fine di tappa nel centro di San Marino. Tappa tre, venerdì 26, vedrà i partecipanti trasferirsi dalla Romagna alla Toscana, via Umbria e dirigersi nel Lazio. La lunga sezione vedrà i piloti confrontarsi su di una Prova Speciale sulle falde del Monte Titano, affrontare il trasferimento verso la Toscana ed il valico delle dorsali degli Appennini. Una storica Prova Speciale sulle strade del Gran Ducato anticiperà il passaggio ad Arezzo ed il successivo viaggio in direzione Magione. La Gara di Velocità sul circuito umbro precederà le sfide cronometrate previste sulle “piesse” nella zona di Orvieto. In serata, l’ingresso ed il posizionamento nel Paddock di Vallelunga concluderà l’impegnativa terza sezione. La quarta e penultima tappa, sabato 27. Inizierà di prima mattina con la Prova di Velocità sul circuito capitolino di Vallelunga, quindi potrebbe essere una successiva Prova Speciale romana a tenere alta la tensione sportiva dei piloti. A questo punto la gara sarà neutralizzata, il trasferimento sarà in funzione dell’orario dell’imbarco sul traghetto per la Sicilia. I nodi nevralgici della quinta e conclusiva tappa della Grande Corsa, in programma domenica 28, sono stati individuati nella provincia di Catania, le cui strade ai piedi dell’Etna daranno infatti luogo ad una prima sfida cronometrata, l’autodromo di Pergusa sarà quindi teatro dell’ultima Gara di Velocità. Un “Giro” che si rispetti non può non onorare il mito della Targa Florio, è previsto infatti l’impegno cronometrato sulle Madonie, uno dei simboli della mitica gara. Il Giro d’Italia Automobilistico si godrà l’appassionato saluto dei tifosi siciliani in Piazza Politeama a Palermo, che non rappresenterà l’unico atto finale della manifestazione, altre spettacolari iniziative sono previste in Sicilia.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Nel 2012 Peroni lancia la Endurance 2.0
Prossimo Articolo ECC: la stagione scatta nel weekend a Monza
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica
WEC
WEC
6h di Monza
3 g
WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica
WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027
WEC
WEC
24h di Le Mans
6 g
WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027
Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
MotoGP
MotoGP
Malesia
7 g
Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027
Ultime notizie
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
12 min
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
38 min
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh
WEC
WEC WEC 1 h
WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh
F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti