Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

FIA GT World Cup: Mucke e la Aston Martin in pole

Il tedesco ha avuto la meglio per 112 millesimi sull'Audi dello specialista di Macao Edoardo Mortara

Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3

Foto di: XPB Images

Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Stefan Mücke, Craft-Bamboo AMR Aston Martin Vantage GT3
Maro Engel, Mercedes AMG Driving Academy Mercedes–Benz SLS AMG GT3

Al termine di una sessione molto convulsa, che ha visto l'esposizione di ben tre bandiere rosse, Stefan Mucke ha regalato all'Aston Martin la pole position per la FIA GT World Cup, grande finale riservata alle vetture GT3 che si disputa a Macao. Il veterano tedesco ha spinto la sua Vantage della Craft Bamboo fino ad un crono di 2'18"032, grazie al quale è riuscito a battere il "re di Macao", ovvero Edoardo Mortara, che si è arreso per appena 112 millesimi con l'Audi R8 LMS Ultra del Team Phoenix.

Non è stata una qualifica particolarmente positiva invece per le Mercedes della AMG Driving Academy. Il vincitore dell'edizione del Macao GT Challenge dello scorso anno, Maro Engel, ha piazzato la sua SLS AMG in terza posizione, staccato di soli 136 millesimi, ma nel tentativo di migliorarsi è finito a muro alla Resevoir Bend, provocando una delle tre interruzioni della sessione.

La seconda è arrivata poi per colpa del suo compagno di squadra Renger van der Zande, che ha impattato le barriere alla Maternity e scatterà dalla quinta posizione nella Qualifying Race di domani, alle spalle anche dell'altra Audi di René Rast. L'ultima ha avuto per protagonista la McLaren 650S dell'idolo locale Andre Couto e si è trattato di una bandiera rossa piuttosto lunga, perché la pista era stata invasa dall'olio nel tratto della Mandarin. Alla fine, dunque, la sessione di 30 minuti è durata ampiamente più di un'ora.

Tornando a scorrere la classifica, in sesta e settima posizione troviamo le altre due Aston Martin di Darryl O'Young e Richard Lyons, mentre la migliore delle Porsche è solamente in ottava piazza ed è quella affidata al vincitore della 24 Ore di Le Mans Earl Bamber. Completano la top ten la Bentley di Adderly Fong e la McLaren di Alvaro Parente.

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Tutto pronto per la 3H Champions Cup a Monza
Prossimo Articolo FIA GT World Cup, Engel conquista la qualifyng race

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia