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ECC: Black Bull Racing in pole anche ad Imola
Per Venturi e soci si tratta della terza di fila dopo quella di fine 2010 a Vallelunga e di Monza
Redazione Motorsport.com
Modificato: 13 mag 2015, 20:29
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Anche la 500 Miglia di Imola, seconda prova 2011 dell’Endurance Champions Cup, si apre all’insegna del trio della Black Bull, Maino/Invernizzi/Venturi, che infilano così la terza pole consecutiva dopo quelle fatte registrare a fine 2010 alla 6 Ore di Vallelunga e a fine marzo alla 4 Ore di Monza. La loro F430 GT3 nera, bianca e arancione mette in fila la debuttante F458 GT2 di Aguas/Kauffmann e la F430 GT2 LME di Cioci/Perazzini. Anche fra le Turismo a ripetersi è il duo Belicchi/Cremonesi anche loro di nuovo i più veloci in qualifica con la impeccabile M3 E92 3.2 della Duller Motorsport. Condizioni meteo perfette per la sessione di qualifica con asfalto asciutto e sole alto. Come spesso avviene i primi minuti sono ancora sfruttati da team e piloti per le ultime regolazioni e per controllare le condizioni della pista. In testa così si avvicendano il duo Cioci/Perazzini (F430 Gt2 LME) e Renz/Aeberharb (997 RSR). Lo strappo avviene proprio a metà sessione quando Venturi, sulla F430 GT3 che divide con Invernizzi e Maino fa segnare prima la pole, per poi migliorarla in due circostanze, fermando il cronometro a 1’46"713. Alle loro spalle a migliorare sono gli equipaggi della AF Corse con il secondo tempo ad opera della F458 GT2 al suo primo shakedown con i piloti Kauffmann e Aguas anche loro alla prima al volante della vettura. Terzo corno per Cioci/Perazzini davanti a Renz/Aeberharb e alla 997 GT3 di Sagmeister/Peham/Pfefferkorn. Allo stesso modo combattuta anche la lotta per la pole fra le vetture Turismo della Silver Cup con l’affondo finale che avviene nella seconda metà dell’unico turno di qualifica quando Belicchi, in coppia con Cremonesi sulla M3 E92 3.2 della Duller Motorsport si issa al sesto posto assoluto e primo di Raggruppamento davanti al trio Oregon Team, Simoni/Barthyan/Bettera (Megane V6). Problemi alla frizione hanno rallentato il debutto della M3 E46 di stretta derivazione di Serie del Gruppo Piloti Forlivesi.
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