Porsche al top e sorprende con la 997 GT3 R in GTS!

Porsche al top e sorprende con la 997 GT3 R in GTS!

La pole assoluta l'ha conquistata Lietz, ma Lieb è secondo con la vettura della Manthey

La Porsche è tornata al vertice nelle qualifiche per la seconda gara del quarto incontro dell'International GT Open, che si sta disputando a Spa-Francorchamps. La 997 GT3RSR SuperGT/GT2 dell'Autorlando pilotata questa volta da Lietz - già il più veloce nelle prove libere di ieri, mentre le qualifiche 1 le aveva disputate il meno competitivo Roda - ha siglato il miglior tempo in questa sessione, anche se il crono è stato più alto di otto decimi di secondo di quello con cui la Ferrari F430 di Kaffer dell'AF Corse questa mattina si era aggiudicato la pole di gara 2, quando la temperatura era però più fresca, assicurando un miglior rendimento del motore. La vera sorpresa della seconda sessione di qualifiche è stata comunque l'impressionante prestazione della Porsche 997 GT3 R della classe più piccola GTS/GT3, pilotata da Lieb. Il pilota tedesco e il team Manthey, entrambi ufficiali Porsche, sono arrivati per la prima volta nel GT Open e in questo turno hanno messo a segno un impressionante secondo miglior tempo assoluto, con il crono di 2'22"407, nonostante in campo con una vettura della classe più piccola, appunto. La Porsche 997 GT3 R è risultata ben 1"6 più veloce della prima delle inseguitrici in GTS, la Ferrari F430 Scuderia di Makowiecki, anche se va specificato che questi, per quanto buon pilota, non è certo al livello di Lieb. Nel primo turno l'altro pilota dell'equipaggio del Manthey, "Bullit", era invece risultato ben più lento (27° tempo assoluto), ma questi è solo un gentleman e non era riuscito a esprimere il vero potenziale della formazione tedesca. Che ora nelle due gare, almeno nei turni di guida di Lieb, sarà una vera e propria spina nel fianco delle Ferrari F430. Per quanto riguarda le rosse, invece, la prima della classe top SuperGT/GT2 è risultata quella di Toccacelo dell'Edil Cris, già molto competitiva con Giammaria nella prima sessione di qualifiche; l'equipaggio italiano è infatti fra i più equilibrati in campionato. INTERNATIONAL GT OPEN, Spa-Francorchamps, 26/06/2010 Seconda sessione di prove ufficiali 1. Lietz - Autorlando, Porsche 997 GT3RSR SuperGT - 2'21"800 2. Lieb - Manthey, Porsche 997 GT3 R GTS - 2'22"407 3. Toccacelo - Edil Cris, Ferrari F430 SuperGT - 2'22"692 4. Kirkaldy - CRS, Ferrari F430 GTS - 2'22"819 5. Barba - AF Corse, Ferrari F430 SuperGT - 2'23"072 6. Makowiecki - Dayraut, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'23"390 7. Livio - Kessel, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'23"644 8. Aguas - AF Corse, Ferrari F430 GTS - 2'23"803 9. Narac - Imsa, Porsche 997 GT3RSR SuperGT - 2'23"857 10. Broniszewski - Kessel, Ferrari F430 SuperGT - 2'24"093 11. Mortimer - RPM, Ford GT GTS - 2'24"465 12. Couceiro - Kessel, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'24"500 13. Niarchos - CRS, Ferrari F430 SuperGT - 2'24"544 14. Lancelotti - Villois, Aston Martin DBRS9 GTS - 2'25"227 15. Deverikos - Autorlando, Porsche 997 GT3 GTS - 2'25"282 16. Kauffmann - Autorlando, Porsche 997 GT3RSR SuperGT - 2'25"778 17. Longere Roux - Bruge Longere Roux, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'25"926 18. Talkanitsa - AT, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'26"044 19. Riebensahm - Vulkan, Dodge Viper GTS - 2'26"971 20. Borghi - De Lorenzi, Porsche 997 GT3 R GTS - 2'27"711 21. Rouget - Demay, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'27"784 22. Malegol - AF Corse, Ferrari F430 GTS - 2'28"277 23. Dijkstra- Brinkmann, Audi R8 LMS GTS - 2'28"557 24. Gerber - AF Corse, Ferrari F430 SuperGT - 2'28"779 25. Beaubelique - Balthazard, Ferrari F430 GTS - 2'28"883 26. Savary - Policand, Ferrari F430 GTS - 2'29"179 27. Kremer - Kessel, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'29"502 28. Crespi - Villois, Aston Martin DBRS9 GTS - 2'30"150 29. Versluis - Versluis, Ferrari F430 GTS - 2'30"225 30. Desbrueres - Desbrueres, Ferrari F430 Scuderia GTS - 2'31"856 31. Silva - Vodafone, Aston Martin DBRS9 GTS - 2'31"916
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Campionati GT Open
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