Stefano Gattuso e Lorenzo Bontempelli non sono mancati alla loro abitudine di vincere almeno una gara ad ogni appuntamento, ma stavolta la veloce coppia del
Kessel Racing non si è accontentata del successo in GTS, aggiudicandosi addirittura il successo assoluto.
Grazie anche alla dei decisione dei commissari nel dopo-gara, che hanno inflitto una sanzione di 30” alla
Ferrari Villorba di Montermini-Moncini, che aveva tagliato il traguardo per prima, a causa dell’incidente fra
Moncini e Alessandro Garofano a due giri dal termine, quando la F430 dell’AF Corse era in testa.
Philipp Peter e Michal Broniszewski (Ferrari Kessel GT2) finiscono secondi, una bella ricompensa dopo le disavventure di ieri, davanti a
Gianluca Roda-Fabio Babini (Autorlando Porsche), in una giornata che ha visto le GT3 molto in forma.
Bontempelli-Gattuso rafforzano la loro leadership in GTS e diventano secondi nella classifica generale assoluta, sei punti dietro a
Soheil Ayari (JMB Ferrari), oggi quinto.
La gara inizia senza la Sunred mentre l’Aston Villois si ritira dopo un giro (motore). Partito dalla pole, Montermini mantiene il vantaggio davanti a Rangoni e Babini in piena lotta, poi Bontempelli, Ayari, Rugolo e un vivace gruppetto comprendente Frezza, Ceccato, Cressoni e Rizzoli.
Montermini mantiene il comando ma il suo vantaggio sino al pit-stop non supererà mai i 2,5 secondi. Dopo il cambio piloti, è Garofano in testa, con 8 secondi su Moncini, Roda, Gattuso, Lopez, Peter, Talkanitsa e Camathias, mentre si ritira la Porsche di Barba (radiator bucato). C’è battaglia ovunque: Camathias supera Talkanitsa dopo un lungo duello, Gattuso passa Roda in testa alle GTS al 23esimo giro, Gruber e Crespi si scontrano come ieri...
Ma il duello più serrato è per la vittoria. Moncini recuoera progressivamente e arriva in scia a Garofano nelle ultime tornate. Cio’ nonostantel, la F430 dell’AF Corse sembra tenere tutto sotto controllo e avviarsi al primo successo, ma al penultimo giro, dopo due attacchi infruttuosi, Moncini si infila all’interno in una curva in discesa, colpendo purtroppo la vettura del rivale che s’intraversa e picchia. L’investigazione post-gara è servita...
GT Open - Red Bull Ring - Gara 2
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