Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Biagi-Venturini e Rueda-Bouveng trionfano all'Hungaroring

Nella prima gara del weekend il duo dell'Imperiale Racing si è imposto in un finale caotico, mentre nella corsa domenicale Rueda e Bouveng hanno dominato dal primo all'ultimo giro.

Lamborghini Huracan, Imperiale Racing: Thomans Biagi, Giovanni Venturini

Lamborghini Huracan, Imperiale Racing: Thomans Biagi, Giovanni Venturini

Thomas Biagi e Giovanni Venturini hanno conquistato il successo nella prima gara del weekend dell’International GT Open andata in scena sul tracciato dell’Hungaroring. Il duo dell’Imperiale Racing si è imposto nel finale in una corsa dominata da Miguel Ramos e Mikkel Mac.

In partenza il poleman Mac ha mantenuto il comando non senza qualche difficoltà riuscendo a precedere Arnold, Venturini, Tappy, Monteiro, Costa, Bouveng, Bell, Still e Fontana, mentre Liuzzi e Cioci hanno dato spettacolo con alcune manovre da brividi.

In testa Mac è riuscito a creare un gap di oltre tre secondi su Arnold mentre Venturini e Tappy pensavano a resistere agli attacchi di Costa in quarta posizione.

Effettuate tutte le soste, Ramos si è così trovato al comando con ben 7 secondi di vantaggio su Pierburg, e 12 seconds si  Biagi,mentre alle loro spalle seguivano Frommenwiler, Beirão, Benham, Balfe, Rueda, Hamaguchi, Postiglione e Jäger.

La gara ha vissuto un andamento piuttosto lineare sino a due giri dal termine quando una incomprensione tra Ramos e Mowlem è scaturita in un contatto con relativo testacoda e danneggiamento delle vetture ed un Ramos infuriato.

Biagi è riuscito a superare Pierburg al penultimo giro non senza risparmiare qualche sportellata al rivale, mentre  Postiglione e Plachutta sono riusciti ad avere la meglio su Benham e Balfe per completare la top 4.

Gara 2 ha visto Fran Rueda e Victor Bouveng centrare il successo grazie ad una grande strategia che gli ha consentito di condurre le operazioni sin dal primo giro trionfando davanti a Ramos-Mac e Postiglione- Fontana.

Rueda ha sfruttato al meglio la pole per prendere il comando sin dall’avvio davanti a Jäger, Ledogar, Hellmeister, Postiglione, Ramos, Biagi, Farnbacher e Beirão. Operazioni tranquille sino al giro 11 quando Frommwiler e Beirão sono entrati in contatto e sono stati costretti al ritiro e poco dopo si è assistito ad una penalità di dieci secondi per  Mowlem e Pierburg .

Effettuate le soste, Bouveng ha potuto vantare un margine di sei secondi su Hahn, 8 su  West e Plachutta, ed a seguire Fontana, Mac, Siedler e Venturini.

Hahn ha perso il podio al giro 27 quando è stato protagonista di un testacoda ed ha così consentito a  Mac e Fontana di salire in seconda e terza posizione davanti a  Siedler, Venturini,  West e Plachutta, mentre Coimbra ha centrato il successo in AM e Côme Ledogar-Alexander West in Pro Am.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Weekend tosto, ma con riscontri positivi per Kikko Galbiati al Ricard
Prossimo Articolo A Silverstone vincono Lexus e BMW, ma il leader è Venturini

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia