GT-Masters 2019 Red Bull Ring
7 giu 2019 al 9 giu 2019
26 apr 2019 al 28 apr 2019
17 mag 2019 al 19 mag 2019
7 giu 2019 al 9 giu 2019
9 ago 2019 al 11 ago 2019
16 ago 2019 al 18 ago 2019
13 set 2019 al 15 set 2019
27 set 2019 al 29 set 2019
Filtri:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Sylvest
J. Klingmann
MRS GT Racing
|
14 | 40 |
1:01'42.944 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Jahn
S. Barth
RWT Racing Team
|
13 | 40 |
+0.289 1:01'43.233 |
0.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Bernhard
K. Bachler
Team 75 Bernhard
|
17 | 40 |
+2.037 1:01'44.981 |
1.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. Niederhauser
K. van der Linde
HCB-Rutronik Racing
|
31 | 40 |
+5.631 1:01'48.575 |
3.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Pommer
M. Kirchhofer
Callaway Competition
|
77 | 40 |
+6.798 1:01'49.742 |
1.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Hofer
C. Mies
Land Motorsport
|
29 | 40 |
+11.133 1:01'54.077 |
4.335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Renauer
T. Preining
Herberth Motorsport
|
1 | 40 |
+19.463 1:02'02.407 |
8.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Auer
J. Eriksson
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
21 | 40 |
+26.524 1:02'09.468 |
7.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Schmidt
C. Haase
Mücke Motorsport
|
25 | 40 |
+29.231 1:02'12.175 |
2.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Ludwig
S. Asch
HB Racing
|
7 | 40 |
+32.570 1:02'15.514 |
3.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Salaquarda
F. Stippler
Team ISR
|
33 | 40 |
+34.115 1:02'17.059 |
1.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Feller
D. Vanthoor
Land Motorsport
|
28 | 40 |
+36.052 1:02'18.996 |
1.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Ellis
F. Vettel
MANN-FILTER Team HTP
|
48 | 40 |
+37.423 1:02'20.367 |
1.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Snoeks
M. Wishofer
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
20 | 40 |
+39.766 1:02'22.710 |
2.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Drudi
F. Spengler
EFP by TECE
|
12 | 40 |
+51.483 1:02'34.427 |
11.717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Erhar
P. Kaffer
EFP by TECE
|
11 | 40 |
+52.867 1:02'35.811 |
1.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Slooten
L. Luhr
IRON FORCE RACING
|
69 | 40 |
+53.282 1:02'36.226 |
0.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Read
M. Dienst
Schütz Motorsport
|
36 | 40 |
+54.304 1:02'37.248 |
1.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Maximilian
W. Tregurtha
T3 Motorsport
|
71 | 40 |
+54.804 1:02'37.748 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Tribaudini
A. Hoti
Aust Motorsport
|
4 | 40 |
+1'29.777 1:03'12.721 |
34.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Beretta
M. Mapelli
ORANGE1 by GRT Grasser
|
19 | 38 |
+2 Laps 59'47.513 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Ortmann
M. Winkelhock
Mücke Motorsport
|
24 | 33 |
+7 Laps 54'16.651 |
5 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Keilwitz
M. Martin
PROpeak Performance
|
99 | 32 |
+8 Laps 50'11.583 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Rogivue
F. Vervisch
Mücke Motorsport
|
26 | 31 |
+9 Laps 50'00.142 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Engelhart
M. Bortolotti
ORANGE1 by GRT Grasser
|
63 | 31 |
+9 Laps 51'08.287 |
1'08.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Lips
M. Hackländer
Aust Motorsport
|
3 | 27 |
+13 Laps 48'25.902 |
4 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Ineichen
F. Perera
ORANGE1 by GRT Grasser
|
82 | 26 |
+14 Laps 41'46.567 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. de Leener
M. Cairoli
Team 75 Bernhard
|
18 | 21 |
+19 Laps 33'32.531 |
5 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
I. Dontje
M. Götz
MANN-FILTER Team HTP
|
47 | 20 |
+20 Laps 43'42.809 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Marschall
C. Schreiner
HCB-Rutronik Racing
|
8 | 2 |
+38 Laps 3'10.846 |
18 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
