Jesse Krohn e Daniel Zampieri conquistano le pole per Gara 1 e 2 al Mugello

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Jesse Krohn e Daniel Zampieri conquistano le pole per Gara 1 e 2 al Mugello
Stefano Reali
Di: Stefano Reali
14 lug 2018, 10:31

Krohn vola con la BMW M6 nella prima sessione e conquista una grande pole, mentre nel secondo turno è Daniel Zampieri ad imporsi precedendo Stefano Gai.

#63 Lamborghini Huracan, Antonelli Motorsport, Zampieri-Altoè
#102 Lamborghini Huracan-S.GTCup, Antonelli Motorsport: Perolini-Valente
#176 Porsche 997 Cup My 12-GTCup: Pisani-Sauto
#15 BMW M5-GT3, BMW Padova Team: Comandini-Krohn

Qualifica 1 partita con un’ora di ritardo (incidente in qualifica nel Carrera Cup Italia), il primo a entrare in pista è stato Davide Di Benedetto.

Prima Pole provvisoria per Giancarlo Fisichella con 1’51”168, ma è scalzato subito da Vedel che scende sull’1’50”651 con Altoè terzo seguito da Giacomo Barri. Tre settori record per Bar Baruch che sale in testa alla lista dei tempi con
1’46”755 con Fisichella subito dietro.

Tra le Cup, Pisani non si fa attendere e va in testa tra le Cup, mentre Jiatong Liang mette gli pneumatici nuovi, il compagno di squadra Vito Postiglione (Imperiale Racing) va in Pole 1’46”666. In Super GTCup il più veloce è Valente davanti a Kikko Galbiati che sigla 1’49”728 e scalza il compagno di squadra.

A metà della sessione entra in pista la BMW M6 con Krohn, mentre Altoè va in Pole con 1’46”383. Alain Valente non molla la presa e si riporta in testa alla classifica del Super GTCup con 1’48”954.

Vola questa BMW M6 con Krohn che va in Pole con 1’46”301, confermando gli ottimi tempi delle prove libere.

Sotto la bandiera a scacchi Pole per Krohn (BMW Padova Team) davanti a Altoè (Antonelli Motorsport) e Postiglione (Imperiale Racing). In Super GTCup, prima posizione per il rientrante Kikko Galbiati (Antonelli Motorsport) davanti al compagno di squadra Valente.

In Gt Cup, colpo di coda per Pisani che nell’ultimo giro utile, scalza Di Benedetto (Island Motorsport) con La Mazza (Ebimotors) terzo. Assente la Bentley di Caffi-Larini a cui viene sostituito il serbatoio (ricambio arrivato direttamente dall’Inghilterra) che ha creato un problema di pescaggio nella giornata di ieri. Saltano le qualifiche e partiranno in ultima
posizione.

Nella seconda sessione di qualifica sono Sabino De Castro (Ebimotors) e Pietro Perolini (Antonelli Motorsport) i primi a scendere in pista.

Giovanni Venturini sigla la Pole provvisoria in 1’48”664, seguito da Palma e Mancinelli. Perolini regola Cenedese in Super GTCup. Giammaria (Imperiale Racing) arriva a “bomba” in Pole con 1’47”345 davanti a Fassler (Audi Sport Italia) che scalza Venturini.

Zampieri non si fa attendere e sigla la Pole provvisoria in 1’46”827, ottimo giro di Stefano Gai (Scuderia Baldini) che piazza terzo con 1’48”054. Vincenzo Sauto va in testa alla classifica della Gt Cup con 2’00”237 davanti a Nicolosi e
Guagliardo.

Nella seconda parte di qualifica Mancinelli (Easy Race) trova il giusto grip e sale in seconda posizione davanti a Giovanni Venturini che a sua volta passa Raffaele Giammaria. Guagliardo fa volare la sua Porsche nel Gt Cup davanti a Sauto e Nicolosi.

Splendido giro per Stefano Gai che si porta in seconda posizione dietro al poleman Zampieri.

Sotto la bandiera a scacchi Zampieri incassa la Pole davanti a Gai e Mancinelli con Venturini davanti a Giammaria.
Solo ottavo Stefano Comandini con la BMW M6. Perolini è stato il più veloce nella Super GTCup davanti a Cenedese.

Ottimo rientro per Guagliardo che porta a casa il crono più rapido nella Gt Cup davanti a Sauto e Nicolosi

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Su questo articolo

Serie GT Italiano
Evento Mugello
Piloti Daniel Zampieri , Jesse Krohn
Team Antonelli Motorsport
Autore Stefano Reali
Tipo di articolo Qualifiche