GT Sprint, Vallelunga, Libere 2: risposta Porsche con Cairoli
Cassarà-Cairoli si tengono dietro la Mercedes di Ferrari-Spinelli e l'Audi di Drudi-Agostini, mentre Ferrari-AF Corse e Lamborghini-LP completano la Top5. BMW settima, indietro la Honda. In GT4 si confermano Gnemmi-Pera.

Il primo crono della sessione pomeridiana del GT Italiano Sprint a Vallelunga lo firma Matteo Cairoli con il tempo 1’33”366, seconda posizione ed ennesima conferma della Mercedes AMG GT3 EVO di Spinelli-Ferrari.
Kroes-Pulcini salgono secondi, ma riescono a portarsi in vetta con 1’33”132, ottimo tempo per Bonanomi-Magnoni con 1’34”244 entrano nella Top Five provvisoria.
In GT Cup Brunsborg svetta, poi superato da Chiesa-Greco, terza posizione per la Porsche di Duell Race con Carboni-Romani.
In GT4 Gnemmi-Pera al comando davanti a Vullo-Belicchi con la Mercedes GT4, terzi Segù-De Luca.
Cairoli abbassa ancora il limite della pista a 1’31”798. Quando mancano trenta minuti alla bandiera a scacchi la classifica sembra congelata con Cairoli sempre in testa e divide la macchina con Marco Cassarà.
A questo punto della sessione, i piloti e i Team vanno a lavorare per il passo gara e definire quello che sarà la doppia qualifica di domani.
Ago della bilancia, il meteo, visto che potrebbe piovere e le basse temperature influiscono sulle pressioni degli pneumatici.
Negli ultimi minuti Roda-Rovera salgono in quarta posizione con 1’32”662. Invariata la classifica nel GT Cup, stessa cosa nel GT4 con la novità di Segù-De Luca che si piazzano dietro al leader.
Sotto la bandiera a scacchi si conferma la classifica, non ci sono stati grossi sconvolgimenti. Lavoro portato a termine, vediamo come si qualificherà domani la Mercedes di Marciello-Moiseev.
Per il discorso qualifica è tutto rimandato a domani a partire dalle 10.40 alle 11.30.
GT Italiano Sprint - Vallelunga: Prove Libere 2

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Riguardo questo articolo
Serie | GT , GT Italiano |
Evento | Sprint: Vallelunga |
Sotto-evento | Venerdì |
Location | Vallelunga |
Piloti | Matteo Cairoli , Marco Cassarà |
Team | Dinamic Motorsport |
Autore | Stefano Reali |