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Nuovo record di iscritti per la gara del Mugello

Saranno ben 36 gli equipaggi che si sfideranno sul saliscendi toscano

E’ segnato da un nuovo record il quinto round del Campionato Italiano Gran Turismo in programma nel prossimo fine settimana all’autodromo del Mugello, sulle colline toscane alle porte di Firenze. Sono ben 36 infatti, gli equipaggi iscritti alla manifestazione, uno in più del precedente record di Vallelunga, a conferma dell’ottima forma del tricolore GT evidenziata, ulteriormente, dall’avvincente lotta che caratterizza tutte le classi. Nella GT2, regno ormai incontrastato della Ferrari F430, solo otto lunghezze dividono i primi due equipaggi, con i leader Andrea Montermini ed Emanuele Moncini (Villorba Corse) davanti ad Andrea Palma e Max Mugelli (Vittoria Competizioni). Interessati alla lotta per il titolo italiano, in classifica seguono diversi piloti dell’AF Corse, a cominciare da Alessandro Garofano, ancora affiancato da Niki Cadei, oltre a Marco Cioci e Piergiuseppe Perazzini, per concludere con Giuseppe Cirò, vincitore delle ultime due gare di Imola in coppia con Michele Rugolo. Presenti al Mugello, dopo l’ottimo terzo posto di gara 2 a Imola, anche l’equipaggio Dalle Stelle-Valentini (Edil Cris Racing Team). Lotta serrata anche nella GT3, che ospita un duello molto acceso tra Porsche, Audi e Ferrari, dove il comasco Gianluca Roda (Porsche GT3R-Autorlando), affiancato al Mugello da Richard Lietz, dovrà difendere la sua leadership dagli attacchi delle due Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Albuquerque-Bonanomi e Giraudi-Capello, oltre che dalle due Ferrari F430 del Kessel Racing di Gattuso-Lavio e Caccia-Bontempelli. Completano l’elenco degli iscritti di classe Gayday-Basov (Porsche GT3 S-GDL Racing) e Earle-Garofano (Ferrari F 430-Kessel Racing). Altrettanto incerta è la classifica generale della GT Cup, di nuovo comandata da Mapelli-Mancini (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni), dopo le ottime performance di Imola. Ma a caratterizzare il quinto appuntamento stagionale è il divorzio consumato tra Michela Cerruti e Francesca Linossi, che al Mugello non si presenteranno in coppia al volante della Ferrari F430 dell’AeffeM. Dopo un inizio di stagione insieme, Michela Cerruti sarà affiancata da Mario Ferraris, vincitore lo scorso anno in coppia con “Baronio”, mentre la giovane pilotessa lecchese sarà al fianco di suo padre “Linos” al volante della Lamborghini Gallardo della Mik Corse. A contendere il primato ai piloti della Vittoria Competizioni scenderanno in pista al Mugello Fratti-Caffi (Porsche 997-Autorlando) e Sanna-Stancheris (Lamborghini Gallardo), ma tanti altri equipaggi potranno aspirare al gradino più alto del podio, tra cui i portacolori della Scuderia La.Na., Cerati-Amaduzzi, Trentin-Merendino e Nattoni-Lanci (Ferrari F 430), e quelli della GDL Racing con Villa-Fornaroli e Formilli Fendi-Mastronardi (Porsche 997). Attesi ad un pronto riscatto anche Bellini-Baccani (Porsche 997-Antonelli) e Bocellari-Goldstein (Ferrari F 430-Kessel Racing), autori di ottimi prestazioni nelle prime gare della stagione. Il programma del ricco week end toscano prevede i due turni di prove ufficiali sabato mattina (ore 9,20 e 11,50), giornata che ospiterà anche le prime due gare in programma, quella delle classi GT2-GT3 alle ore 16,30 e delle classi GT Cup-GT4 alle ore 17,40. Domenica, infine, si svolgeranno le ultime due gare, quella delle classi GT2-GT3 alle ore 16,10 e quella delle classi GT Cup e GT4 alle ore 18,30. Tutte le gare, della durata di 48 minuti + 1 giro saranno trasmesse in diretta da Nuvolari (Sky 218 e digitale terrestre).

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