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GT Italiano, Mugello, Libere 2: svettano Fuoco e Hudspeth

Nella seconda sessione di Libere è l'equipaggio di AF Corse ad ottenere il miglior tempo davanti a Postiglione-Mul. Lippi e Sernagiotto si confermano tra le Light.

#52 Ferrari 488 GT3-GT3 PRO-AM, AF Corse: Fuoco-Hudspeth

#52 Ferrari 488 GT3-GT3 PRO-AM, AF Corse: Fuoco-Hudspeth

acisportitalia.it

Seconda sessione di libere in una atmosfera tipicamente estiva, primo crono per la Ferrari di Di
Amato-Vezzoni (RS Racing SSD) con 1’50”519 seguiti da Fuoco-Hudspeth (AF Corse) e Postiglione-Mul (Imperiale Racing), tra le light Paolino-Jirik sono I piú veloci con la Lamborghini, davanti ai compagni di squadra su Ferrari, Sernagiotto-Lippi. I

n GT4 davanti le due Porsche by Autorlando con Ghezzi-Camathias e Cerati-Chiesa. Dopo pochi passaggi svetta la 488 GT3 di Fuoco-Hudspeth con la R8 di Kaffer-Fontana che si piazza terza davanti a Potiglione-Mul.

Lippi-Sernagiotto si riprendono la vetta della Light davanti ai compagni di squadra, mentre in classe GT4 tornano a dettare legge, con la BMW M4 Guerra e Fascicolo, davanti alle due 718 Cayman GT4.

Mul-Postiglione cercano di ripetere la performance della mattina e si portano nuovamente al comando con 1’48”486. Hudspeth-Fuoco tornano a comandare con 1’48”263.

Classica che rimane invariata, con le posizione che non cambiano, tranne che per qualche migloramento del tempo personale.

Allo scadere dei dieci minuti, “entra” la VSC e dopo pochi minuti bandiera verde. Nessun sussulto
in classifica, con le posizione confermate, Fuoco-Hudspeth (AF Corse) davanti a Postiglione-Mul
(Imperiale Racing) e Comandini-Johansson (BMW Team Italia by Ceccato Motors), tra le light ci
confermano Lippi-Sernagiotto davanti a Michelotto e Paolino-Jirik (Iron Lynx).

In GT4 ancora una conferma per Guerra-Fascicolo (BMW Team Italia by Ceccato Motors), con Riccitelli-De Castro (Ebimotors) secondi davanti Chiesa-Cerati (Autorlando).

 

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