CIGT | BMW: Spengler-Klingmann e le novità Tavano-Cassarà-De Luca

I piloti a cui saranno affidate le due vetture sono: Jens Klingmann, Bruno Spengler, Carlo Tamburini e Francesco Massimo De Luca nella serie Sprint; Marco Cassarà, Stefano Comandini, Alfred Nilsson, Carlo Tamburini e Salvatore Tavano nella serie Endurance.

Dopo la positiva esperienza del campionato 2022, che ha visto l’equipaggio Glock-Klingmann vicecampione italiano della serie Sprint e l’equipaggio Comandini-Fascicolo-Nilsson al terzo posto della GT 3 PRO-AM Endurance, il team supportato da BMW Italia ha deciso di rilanciare nel campionato 2023 con una seconda vettura.

Per la stagione 2023 i vertici del Team si confermano con Gianfranco Ceccato proprietario, Luigi Slongo Team Principal e Roberto Ravaglia Team Manager che gestirà una raddoppiata rosa di piloti per affrontare il doppio impegno.

#50 Ceccato Racing, BMW M4 GT3: Timo Glock, Jens Klingmann

Photo by: ACI Sport

Il BMW Italia Ceccato Racing Team, infatti, sin dalla prima gara della stagione 2023 in programma il prossimo 7 maggio al Misano World Circuit, affiancherà alla BMW M4 GT3 protagonista quest’anno in entrambe le serie Sprint ed Endurance, un secondo esemplare che parteciperà anch’essa ad entrambe le serie.

I piloti della stagione 2023 saranno per il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint l’equipaggio formato dai piloti ufficiali BMW M, Jens Klingmann e Bruno Spengler e dai piloti Carlo Tamburini e Francesco Massimo De Luca.

Per il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, le due vetture del BMW Italia Ceccato Racing Team saranno affidate a due equipaggi formati da Marco Cassarà, Stefano Comandini, Alfred Nilsson, Carlo Tamburini e Salvatore Tavano.

Il sesto pilota che chiuderà la rosa degli equipaggi sarà annunciato in un secondo momento.