Si è concluso quasi all’imbrunire il sesto e penultimo appuntamento del
Campionato Italiano Gran Turismo disputato a
Vallelunga, che ha offerto ben quattro gare, tutte altamente spettacolari e caratterizzate da un acceso agonismo.
In
gara 2 della
GT Cup-GT4 si sono imposti
Amaduzzi-Cerati (Ferrari F 430-Scuderia La.Na.), davanti a
Mapelli-Mancini (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni) e
Castellaneta-Formilli Fendi (Porsche 997-GDL Racing).
Al via il poleman
Monfardini prendeva il comando su
Stancheris, Caffi, Villa, Ferraris e Mancini, ma già al terzo passaggio il portacolori della
Mik Corse lanciava il suo attacco e si portava in testa.
Monfardini non ci stava, e al settimo giro riprendeva nuovamente il comando, ma la gara veniva neutralizzata con l’ingresso della
safety car necessaria per togliere una vettura ferma lungo il percorso.
Il restart coincideva con l’apertura della finestra sui cambi pilota, che favorivano
Fratti, subentrato a
Caffi, salito al comando davanti alla
Cerruti, succeduta a
Ferraris, e
Linossi, che aveva preso il volante da
Monfardini.
Dopo un avvio piuttosto tranquillo, la gara si accendeva nelle fasi centrali con
Michela Cerruti che tentava l’attacco a
Fratti. I due si toccavano, ma ad avere la peggio era il pilota dell’Autorlando che era costretto al ritiro. Ad approfittare dell’accaduto era
Francesca Linossi che si portava al comando davanti ad
Amaduzzi, Castellaneta e Mapelli.
Al 21° giroi il pilota della
Scuderia La.Na. rompeva gli indugi e prendeva la testa della gara, mentre
Mapelli nelle due tornate successive scavalcava dapprima
Castellaneta e poi
Linossi, salendo al secondo posto. Nelle posizioni di rincalzo, invece,
Kessel e Mamè scavalcavano
Fornaroli guadagnando, rispettivamente, la sesta e settima posizione.
Per difendere la terza piazza, al 25° giro la
Linossi sbagliava, lasciando via libera a
Castellaneta, mentre la
Cerruti perdeva diverse posizioni a vantaggio di
Kessel, Mamè e Sanna. Con
Amaduzzi al comando davanti a
Mapelli e Castellaneta, la gara offriva nelle ultime battute ancora un duello per la quarta posizione, che veniva conquistata da
Kessel al 27° giro ai danni della
Linossi.
Sul traguardo
Amaduzzi andava a conquistare la prima vittoria della stagione, davanti a
Mapelli, Castellaneta, Kessel, Sanna e Linossi. Nella
GT4, concludeva la gara l’unico equipaggio iscritto
Alberghino-Orsero (Ginetta G50-Happy Racer).
Top Comments