Nikita Mazepin si riscatta centrando il successo in Gara 2 ad Abu Dhabi

Dopo aver dovuto mandare giù il boccone amaro della penalizzazione rimediata ieri, che gli è costata le chance di conquista del titolo, Nikita Mazepin si è riscattato con gli interessi nell’ultima gara stagionale centrando un successo maiuscolo sul tracciato di Abu Dhabi.

Il russo della ART Grand Prix è stato perfetto nel corso dei 14 giri di Gara 2 ed a sferrato l’attacco decisivo ad un Correa superbo in occasione dell’ultima tornata.

Il pilota del team Jenzer ha guidato le operazioni sin dalla partenza, complice un avvio incerto di Jake Hughes dalla pole position, ma si è giocato le possibilità di vittoria in occasione della Virtual Safety Car.

Proprio nel corso del primo giro, infatti, si è assistito ad un primo incidente che ha messo fuori gioco due grandi protagonisti, Anthoine Hubert e David Beckmann. Il francese si è trovato stretto a sandwich tra Pulcini ed il pilota del team Trident e quando l’italiano ha leggermente chiuso la traiettoria, la monoposto di Hubert è entrata in contatto prima con la Campos e successivamente con la vettura di Beckmann per poi finire la propria corsa contro le barriere.

In occasione della Virtual Safety Car sia Correa che Alesi non hanno rispettato il tempo minimo imposto e sono stati penalizzati con cinque secondi aggiuntivi di tempo. Una mazzata, specialmente per Correa.

Il pilota del team Jenzer, infatti, si è difeso egregiamente nel corso della gara dagli attacchi di Mazepin ed avrebbe meritato ampiamente il secondo gradino del podio, ma l’errore nel corso della neutralizzazione gli è costato caro.

E’ stato così Jake Hughes a conquistare il secondo posto, riscattando in questo modo la delusione di Gara 1, mentre il team ART Grand Prix non è riuscito a monopolizzare il podio a causa di un Callum Ilott in grande crisi con la gestione delle Pirelli e superato nel finale da Laaksonen.

Il pilota della FDA ha decisamente deluso in questa stagione dove partiva con il ruolo di favorito ed è atteso ad un reset mentale per non restare una incompiuta dopo i tre anni senza titolo trascorsi nella F3 Europea.

Ryan Tveter ha conquistato il quinto posto precedendo un Correa decisamente amareggiato dopo la penalizzazione, mentre Richard Verschoor ha chiuso davanti ad una Tatian Calderon cresciuta notevolmente quest’anno ed in grado di finire nuovamente a punti in questo weekend.

Mawson ed Alesi hanno completato la top ten, ed anche il figlio d’arte ha molto su cui riflettere dopo una stagione nella quale è stato eclissato da David Beckmann una volta che il tedesco si è unito al team Trident.

Leonardo Pulcini ha chiuso l’ultima gara del 2018 in dodicesima posizione complice anche il contatto iniziale con Hubert.

Il pilota del team Campos può comunque essere soddisfatto della propria stagione chiusa in quarta posizione in campionato con 156 punti e primo dei piloti non ART Grand Prix. Leonardo merita una chance in un grande team per il prossimo anno.

Cla		#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Ritirato	Punti
1		3	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	14			15
2		4	Jake Hughes	ART Grand Prix	14	1.3		12
3		19	Simo Laaksonen	Campos Racing	14	3.1		10
4		1	Callum Ilott	ART Grand Prix	14	3.7		8
5		7	Ryan Tveter	Trident	14	5.6		6
6		10	Juan Manuel Correa	Jenzer Motorsport	14	5.7		4
7		22	Richard Verschoor	MP Motorsport	14	6.1		2
8		9	Tatiana Calderón	Jenzer Motorsport	14	6.5		1
9		16	Joseph Mawson	Arden International	14	7.9
10		6	Giuliano Alesi	Trident	14	9.7
11		23	Devlin DeFrancesco	MP Motorsport	14	10.7
12		18	Leonardo Pulcini	Campos Racing	14	12.1
13		24	Jehan Daruvala	MP Motorsport	14	14.7
14		14	Gabriel Aubry	Arden International	14	14.9
15		15	Sacha Fenestraz	Arden International	14	18.0
16		20	Diego Menchaca	Campos Racing	14	18.8
	dnf	8	David Beckmann	Trident		14 laps	Retirement
	dnf	2	Anthoine Hubert	ART Grand Prix		14 laps	Retirement
	dnf	5	Pedro Piquet	Trident		14 laps	Retirement
	dnf	11	Jannes Fittje	Jenzer Motorsport		14 laps	Retirement