Leclerc svetta nelle libere in Austria, brutto botto per Alesi!
Il figlio d'arte è andato ad impattare frontalmente alla curva 1, con la monoposto che pareva accelerata. Sta bene, ma è un po' dolorante a costato e schiena. Dominio ART Grand Prix quando poi la sessione è ripartita.
Foto di: GP3 Series Media Service
Il turno unico di prove libere della GP3 al Red Bull Ring è stato segnato principalmente dal brutto incidente di Giuliano Alesi, finito praticamente frontalmente contro le barriere alla curva 1.
Guardando le immagini, la sensazione è che non si possa parlare di un errore del pilota, ma che si sia verificato un guasto sulla sua monoposto della Trident: sembra quasi che sia rimasta accelerata. L'urto contro le barriere è stato molto violento e il figlio d'arte quindi è stato portato in ospedale per accertamenti, perché ha manifestato dolore al costato ed alla schiena, anche se sono state scongiurate conseguenze gravi.
Ovviamente la sessione è stata interrotta dalla bandiera rossa, ma poi è ripresa quando mancavano 22 minuti alla conclusione. Dopo la ripartenza si è assistito ad un dominio della ART Grand Prix, che ha monopolizzato le prime due posizioni con Charles Leclerc e Nyck De Vries, separati tra loro da appena 41 millesimi, con il monegasco che ha avuto la meglio in 1'20"030.
Molto vicino però anche Stejn Schothorst, che ha chiuso a circa un decimo e mezzo, mentre a seguire troviamo Oscar Tunjo e Richard Gonda. Solo 16esimo invece l'unico italiano in pista, ovvero Antonio Fuoco, che ha perso posizioni nella parte conclusiva della sessione dopo essere stato tra i più veloci nella prima parte.
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | ART Grand Prix | 21 | 1'20.030 | 194.597 | ||
2 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 20 | 1'20.071 | 0.041 | 0.041 | 194.497 |
3 | 23 | Steijn Schothorst | Campos Racing | 23 | 1'20.184 | 0.154 | 0.113 | 194.223 |
4 | 20 | Oscar Tunjo | Jenzer Motorsport | 23 | 1'20.307 | 0.277 | 0.123 | 193.925 |
5 | 19 | Richard Gonda | Jenzer Motorsport | 23 | 1'20.308 | 0.278 | 0.001 | 193.923 |
6 | 14 | Matt Parry | Koiranen GP | 22 | 1'20.339 | 0.309 | 0.031 | 193.848 |
7 | 2 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 22 | 1'20.399 | 0.369 | 0.060 | 193.703 |
8 | 18 | Akash Nandy | Jenzer Motorsport | 22 | 1'20.416 | 0.386 | 0.017 | 193.662 |
9 | 22 | Alex Palou | Campos Racing | 21 | 1'20.445 | 0.415 | 0.029 | 193.593 |
10 | 26 | Santino Ferrucci | DAMS | 21 | 1'20.448 | 0.418 | 0.003 | 193.585 |
11 | 24 | Konstantin Tereshchenko | Campos Racing | 23 | 1'20.541 | 0.511 | 0.093 | 193.362 |
12 | 9 | Jake Dennis | Arden International | 23 | 1'20.549 | 0.519 | 0.008 | 193.343 |
13 | 17 | Ralph Boschung | Koiranen GP | 23 | 1'20.561 | 0.531 | 0.012 | 193.314 |
14 | 3 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 21 | 1'20.572 | 0.542 | 0.011 | 193.287 |
15 | 11 | Jack Aitken | Arden International | 25 | 1'20.591 | 0.561 | 0.019 | 193.242 |
16 | 5 | Antonio Fuoco | Trident | 21 | 1'20.605 | 0.575 | 0.014 | 193.208 |
17 | 6 | Artur Janosz | Trident | 21 | 1'20.677 | 0.647 | 0.072 | 193.036 |
18 | 8 | Sandy Stuvik | Trident | 21 | 1'20.713 | 0.683 | 0.036 | 192.950 |
19 | 7 | Giuliano Alesi | Trident | 8 | 1'20.805 | 0.775 | 0.092 | 192.730 |
20 | 16 | Matevos Isaakyan | Koiranen GP | 21 | 1'21.006 | 0.976 | 0.201 | 192.252 |
21 | 28 | Kevin Joerg | DAMS | 22 | 1'21.011 | 0.981 | 0.005 | 192.240 |
22 | 27 | Jake Hughes | DAMS | 21 | 1'21.013 | 0.983 | 0.002 | 192.235 |
23 | 10 | Tatiana Calderon | Arden International | 19 | 1'21.393 | 1.363 | 0.380 | 191.338 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments