Speciale | Brembo strepitosa: vinti in 50 anni più di 1.000 titoli iridati

Cinquant’anni di storia hanno fruttato oltre 1.000 titoli iridati. Questa è la cifra con cui il Gruppo Brembo celebra la fine del 2025 raggiungendo un traguardo davvero straordinario, con oltre 1.000 campionati mondiali conquistati dal 1975 ad oggi.  L’integrazione delle competenze e delle tecnologie all’avanguardia, ulteriormente rafforzata quest’anno dalla recente acquisizione di Öhlins, specialista in sospensioni, consolida la sua posizione di leadership nel Motorsport. 

La multinazionale bergamasca, infatti, ha potuto sfondare il muro dei 1.000 titoli dopo aver colto nel 2025 altri 60 allori mondiali nel 2025, considerando tutte le categorie delle due e quattro ruote fornite dai diversi marchi. Matteo Tiraboschi, Presidente Esecutivo di Brembo non può che essere soddisfatto:
“Nel cinquantesimo anno dal nostro ingresso in Formula 1, abbiamo dimostrato ancora una volta la forza dell’innovazione Brembo: nel 2025 le nostre tecnologie hanno equipaggiato tutte le monoposto di Formula 1 e le due ruote della MotoGP che hanno vinto. Essere al centro di questo successo globale conferma il ruolo del Gruppo come punto di riferimento nel Motorsport e ambasciatore autorevole del Made in Italy”. 

Lando Norris, McLaren

Foto di: Erik Junius

È stato un anno costellato di successi, a cominciare dalla Formula 1: un’emozionante stagione in cui il Gruppo Brembo ha conquistato il Mondiale Costruttori e quello Piloti grazie alle pinze freno e alle frizioni AP Racing.  

In MotoGP, Marc Marquez ha ottenuto il suo storico nono titolo alla guida della Ducati Desmosedici GP #93, equipaggiata con impianto frenante Brembo, ruote Marchesini, sospensioni Öhlins e frizioni AP Racing. 

Marc Marquez campione del mondo MotoGP con la Ducati

Foto di: FIM

Nel campionato WorldSBK, Toprak Razgatlıoğlu ha nuovamente dominato con il team ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, in sella alla moto dotata di impianto frenante Brembo e sospensioni Öhlins ed è ora pronto a compiere il salto nella classe regina. 

Da sottolineare i risultati ottenuti in Moto2 e Moto3: Diogo Moreira, in sella alla Kalex del Team Italtrans con pinze, pastiglie, pompe freno Brembo e sospensioni Öhlins, e José Rueda sulla Red Bull KTM Ajo, anch'essa dotata di pinze, pastiglie e pompe freno Brembo, hanno entrambi scelto la performance e l’affidabilità garantite dal Gruppo. 

#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P campione del mondo WEC con Pier Guidi, Calado e Giovinazzi

Foto di: Shameem Fahath / Motorsport Network

Altri notevoli successi sono stati ottenuti alla 24 Ore di Le Mans e nel FIA WEC, dove Brembo ha fornito tutti i componenti frenanti, incluso il sistema brake-by-wire, alle Ferrari 499P iscritte dal team ufficiale Ferrari-AF Corse e dal team privato AF Corse. 

La forza del Gruppo si manifesta anche nei massimi campionati americani, come l’IMSA, che quest’anno ha riconosciuto Brembo come Official Braking Technology Partner, con numerosi team che utilizzano componenti del Gruppo. 

Anche nelle tre principali categorie NASCAR, i sistemi frenanti Brembo/AP Racing e le sospensioni Öhlins offrono performance sicure a velocità estreme, sia sugli ovali sia sui circuiti stradali. 

Le numerose vittorie ottenute non solo da Brembo, ma anche dai marchi del Gruppo come Öhlins, Marchesini, AP Racing, SBS Friction e J.Juan, confermano la leadership tecnologica del Gruppo nel Motorsport. 

Dal 1975, l’azienda bergamasca ha in F1 555 vittorie su 875 Gran Premi disputati. L’assoluta supremazia prosegue anche in MotoGP, collezionando nuovi successi: dal 1976, oltre 600 vittorie nella classe regina - 500cc e MotoGP - testimoniano l’eccellenza di Brembo anche nel panorama della competizione premium a due ruote.