Buon anno 2026 a tutti dalla Redazione di Motorsport.com!

Buon 2026 a tutti! La Redazione dell'edizione italiana di Motorsport.com vi augura Buon Anno con il cuore. Che possa essere per tutti voi un momento propizio per i vostri sogni, i vostri desideri e per fare propositi per il presente e per il futuro. Che possiate passare capodanno in serenità con le vostre famiglie e, soprattutto, nel migliore dei modi.

E ora permetteteci un piccolo capitolo personale. Nel 2017 si è consumato il più grande cambiamento della nostra storia: da Omnicorse.it siamo diventati l'edizione italiana di Motorsport.com. Da quel gennaio a oggi sono passati 9 anni e, onestamente, sembra ieri.

In una decade quasi completa abbiamo visto succedere tante cose. Abbiamo visto crescere i nostri numeri anno dopo anno. Siamo passati attraverso le novità del mondo del motorsport, ma anche dell'editoria, con nuovi modi di fare giornalismo che, di anno in anno, hanno modificato il nostro lavoro. Fino ad arrivare a oggi, all'alba di un nuovo anno in cui andremo incontro ad altri cambiamenti importanti, anche all'interno della nostra Redazione.

Le sfide che ogni anno si parano davanti a noi sono molteplici. Ma il nostro obiettivo è sempre uno, e uno soltanto: cercare di darvi il miglior "giornale" possibile. Con trasparenza, competenza, ricerca, impegno, professionalità, etica. Ed è su queste basi che proseguiremo.

Sì, abbiamo l'obiettivo di fare anche meglio. Di tenere fede ai nostri principi elencati sopra e di proporre contenuti - li troverete come al solito su diverse piattaforme - che possano farvi vivere e capire ancora più in profondità ciò che succederà nel motorsport. Non si tratterà solo di riportare dichiarazioni dei protagonisti, ma cercare di analizzare e di andare molto più a fondo ai temi principali del nostro amato sport, dalla tecnica ai retroscena, sino ad arrivare ai tanti scenari che si diramano nel corso dell'anno tra mercato piloti (di tutte le categorie), tensioni, soluzioni e idee.

Ci troviamo davanti a sfide toste: un nuovo regolamento di Formula 1 che entra in vigore proprio nel 2026, con macchine completamente nuove e power unit che avranno un ruolo determinante.

Arriverà il momento anche di altre novità storiche, come i nuovi regolamenti di MotoGP e WRC, messi in calendario per il 2027. Sembra lontano, ma ormai lo sappiamo: tutto è dietro l'angolo. A tal proposito, la stagione nuova è alle porte. C'è la Dakar in Medio Oriente, c'è Daytona, ma anche le presentazioni e i test di Formula 1 con le nuove monoposto, il consueto Rallye Monte-Carlo a dissipare le attese, le presentazioni di MotoGP, del WEC e tanto, tanto altro.

Il motorsport si evolve e così cerca di farlo anche Motorsport.com, attraverso nuovi contenuti, nuovi modi di avvicinarvi al mondo che amiamo, sperando di poter sempre contare su di voi, che ci avete accompagnato in questi anni, attraverso il vostro entusiasmo, i vostri suggerimenti, le vostre indicazioni e, anche, le vostre critiche, che leggiamo e rappresentano un punto da cui partire per migliorare ancora.

Insomma, è tempo di riaccendere i motori. Quelli veri, ma anche i nostri (che, concedetecelo, magari hanno visto abbassarsi leggermente i giri durante le feste, ma spenti non sono stati mai!) per raccontarvi in modo serio, approfondito, preciso e puntuale una delle stagioni più attese degli ultimi anni. I semafori si accendono e noi siamo pronti. Noi ci siamo. E voi? Seguiteci!