ANFIA | Dal motorsport all’aerospace & defence: le opportunità di diversificazione e crescita

Per affrontare l’attuale tempesta perfetta di persistente incertezza del mercato e pressione sui margini, in Europa e in Italia sempre più aziende automotive, soprattutto nel comparto della componentistica, stanno guardando ad altri settori in un’ottica di diversificazione del business e di mantenimento della capacità produttiva durante uno dei periodi più instabili nella storia del settore. Uno di questi è il comparto aerospace & defence (A&D), che sta vivendo una forte crescita per via della ripresa del trasporto aereo e dell’aumento degli investimenti nella difesa.

Lo scorso 16 aprile si è svolto presso la sede di Podium Advanced Technologies, a Pont-Saint-Martin (AO), l’evento “Il mercato aerospace & defence in Italia e in Europa. Come coglierne le opportunità di crescita”, organizzato da ANFIA in collaborazione con EY. L’appuntamento si è focalizzato sulla presentazione dei risultati dell’Assessment “Fly to A&D” di EY volto a valutare il potenziale e il posizionamento delle aziende automotive verso la filiera aerospaziale e sul confronto tra imprenditori e manager di aziende che hanno già affrontato questo percorso diversificativo e operatori che si affacciano per la prima volta alla sfida-opportunità dell'ingresso in questo comparto.

“Essendo l’A&D un settore in cui la complessità dei prodotti richiede elevate competenze tecniche e ingegneristiche ed elevati standard di qualità di prodotto, oltre che una forte propensione all’innovazione - afferma Gianmarco Giorda, Direttore Generale di ANFIA – le imprese della filiera del motorsport sono tra quelle che hanno più frecce al proprio arco per farvi ingresso. Si tratta, infatti, di realtà che adottano un approccio technology-driven e lavorano con ritmi serrati di innovazione – che spesso interessano nuove soluzioni ingegneristiche e nuovi materiali - rispettando requisiti tecnico-qualitativi e standard di sicurezza estremamente alti. Le caratterizzano, inoltre, elevate performance di prodotto in contesti ipercompetitivi in cui sono continuamente chiamate a mantenere e rafforzare le loro prestazioni”.

Competenze sviluppate nell’automotive, e in particolare nel motorsport, come materiali leggeri e tecnologie di precisione sono altamente trasferibili e valorizzabili nel settore A&D. Le capacità di progettazione, produzione e testing di sistemi complessi, inoltre, sono applicabili anche ai sistemi aerospazio e difesa, creando sinergie e vantaggi competitivi.

Su questi specifici aspetti, dall’Assessment A&D di EY – che ha analizzato un campione di circa 100 aziende della filiera automotive, per il 70% localizzate tra Piemonte e Lombardia e per il 78% medio-grandi – emerge un livello medio di maturità basato su potenzialità tecnologiche, organizzative e gestionali pari al 66%, con una copertura ancora parziale di competenze chiave per l’ingresso nel settore A&D: solo il 30% delle imprese opera nei servizi di ingegneria, il 28% nelle attività di testing e il 18% nella lavorazione dei materiali compositi. Inoltre, il 74% delle aziende investe meno del 5% in ricerca e sviluppo, a fronte di benchmark di settore superiori al 10%.

“In questo contesto, le aziende del motorsport partono avvantaggiate perché già operano con elevati standard di innovazione, rapidità di sviluppo e controllo delle prestazioni, elementi sempre più richiesti anche nel settore aerospace & defence - commenta Ivan Losio, Partner e Italian FAAS Leader di EY,

Dall’Assessment emerge tuttavia la presenza di gap rilevanti, in particolare nei sistemi di qualità, nella ricerca e sviluppo e nella strutturazione dei processi.

Il passaggio verso l’A&D richiede infatti un ulteriore salto in termini di tracciabilità, affidabilità e conformità agli standard normativi, nonché la capacità di inserirsi in supply chain altamente strutturate: le imprese che sapranno evolvere in questa direzione potranno cogliere concretamente le opportunità di crescita offerte dal settore”.

Le competenze e le capacità non bastano dunque per accedere al mondo A&D se non si integrano con un’adeguata comprensione del panorama normativo di questo settore.

Le industrie aerospaziali e della difesa operano in un ambiente caratterizzato da normative e standard rigorosi per garantire la sicurezza, l’affidabilità e la qualità dei prodotti, senza contare le certificazioni specificamente riferite alla gestione della qualità e sicurezza dei dati. Componenti e sistemi per A&D devono garantire performance su cicli di vita di 20-40 anni, richiedendo test severi, materiali qualificati e tolleranze molto più rigorose rispetto all’industria automobilistica.

La conformità normativa, quindi, è un aspetto da approfondire con cura non essendo semplicemente un requisito, ma un aspetto fondamentale per il mantenimento della sicurezza.

In questo scenario, anche la dimensione e la capacità di fare sistema assumono un ruolo determinante: l’ingresso nelle filiere aerospazio e difesa richiede infatti massa critica, continuità operativa e capacità di investimento che spesso superano la scala della singola impresa, rendendo sempre più rilevanti modelli di aggregazione, partnership e integrazione lungo la supply chain, come fattore abilitante per competere in modo stabile nel settore.