I piloti Tech1 protagonisti nelle libere a Monza

Al comando si sono alternati Javier Tarancon e Miki Weckstrom

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 mag 2015, 20:15

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Con i due turni di prove libere di oggi, il weekend di Monza della Formula Renault 2.0 ALPS ha ufficialmente preso il via. Il primo dei sette doppi appuntamenti della nuova serie riservata alle monoposto di Renault Sport Technologies si è aperto all'insegna della Tech1 Racing. A mettere tutti dietro al termine della prima sessione stato infatti lo spagnolo Javier Tarancon, autore del miglior tempo in assoluto della giornata con 1'51"956. Con i primi tre raccolti in meno di un decimo a stampare il secondo crono è stato Kevin Gilardoni (Team Torino Motorsport), seguito a sua volta dal finlandese Miki Weckstrom. Proprio quest'ultimo, con un'altra vettura sempre nei colori della Tech1 Racing, è risultato il più veloce nella seconda sessione, relegando a quattro decimi Yann Zimmer. Alle spalle del francese della Arta Engineering si è confermato al "top" nuovamente Tarancon. Quarto responso per Federico Gibbin, particolarmente a suo agio sulla "pista di casa" con la prima delle monoposto del Viola Formula Racing. Sulla seconda vettura della squadra piemontese si è ottimamente comportata Giada De Zen, ottava alla conclusione del primo turno cronometrato. Da segnalare, sempre nelle "libere 2", l'esposizione della bandiera rossa dopo che Alexandre Cougnaud era rimasto fermo alla variante Ascari. Le prove di qualifica si svolgeranno domani su un turno unico di mezzora, a partire dalle ore 10.35. Il via di Gara-1 nel pomeriggio alle 16.25 (25' pi un giro da completare), mentre Gara-2 scatter domenica alle 14.00. FORMULA RENAULT ALPS, Monza, 25/03/2011 Prima sessione di prove libere (primi dieci) 1. Tarancon (Tech1 Racing) 1'51"956 2. Gilardoni (Team Torino Motorsport) 1'52"031 3. Weckstrom (Tech1 Racing) 1'52"051 4. Colombo (Team Torino Motorsport) 1'52"080 5. Chatin (Tech1 Racing) 1'52"131 6. Von Grnigen (Daltec Racing) 1'52"155 7. De Zen (Viola Formula Racing) 1'52"627 8. Zimmer (Arta Engineering) 1'52"637 9. Jager (Interwetten.com Junior Team) 1'52"713 10. McKee (Arta Engineering) 1'52"927 FORMULA RENAULT ALPS, Monza, 25/03/2011 Seconda sessione di prove libere (primi dieci) 1. Weckstrom (Tech1 Racing) 1'52"004 2. Zimmer (Arta Engineering) 1'52"415 3. Tarancon (Tech1 Racing) 1'52"582 4. Gibbin (Viola Formula Racing) 1'52"722 5. McKee (Arta Engineering) 1'52"807 6. Chatin (Tech1 Racing) 1'52"951 7. V. Ghirelli (One Racing) 1'53"111 8. Colombo (Team Torino Motorsport) 1'53"131 9. Jager (Iterwetten.com Junior Team) 1'53"235 10. De Zen (Viola Formula Racing) 1'53"313

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Portogallo, PS6: Latvala continua la sua rimonta

Prossimo Articolo Donington, Q1: Biaggi e Melandri in grande spolvero

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere

Formula 1

F1 Formula 1 10 h

F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere

Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Formula 1

F1 Formula 1 10 h

Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi