Ultime notizie
Formula Renault
Federico Vecchi si impone in gara 2 a Misano
Il pilota della CO2 Motorsport si avvicina in classifica a Frisone, che resta leader

Redazione Motorsport.com
Modificato: 13 mag 2015, 19:17
Copia link
Condividi su Viber

Per Federico Vecchi è arrivata la terza vittoria. A Misano (come già aveva fatto a Imola, dove aveva messo a segno un “uno-due”) il pilota della CO2 Motorsport, autore della pole e secondo nella prima gara di sabato, è riuscito ad apporre il suo sigillo in gara 2. Punti importanti, quelli che il giovane reggiano ha portato a casa e che gli consentono di rimanere a stretto contatto con il leader della classifica Francesco Frisone. Il portacolori del Viola Formula Racing, reduce dall’affermazione ottenuta sempre in gara 1, ha concluso secondo e adesso può vantare 14 lunghezze di vantaggio sul suo diretto inseguitore, che alla vigilia di questo quarto dei sei doppi round del calendario erano ben otto di meno. A salire sul podio, ancora una volta, è stato Antonino Pellegrino, terzo alla bandiera a scacchi. Un vero capolavoro quello compiuto da Federico Gibbin, ieri costretto al ritiro e oggi autore di una rimonta che lo ha portato a concludere sesto dietro a Federico Scionti, facendo anche segnare il giro più veloce. Quarto posto per Andrea Cecchellero, scivolato però quarto nella graduatoria generale. LA CRONACA A partire dalla pole, per l’inversione delle prime sei posizioni di gara 1, è lo sloveno Marinšek. Dietro di lui si accoda regolarmente Pellegrino. Ottimo l’avvio di Frisone, che infila in un sol colpo Ghirelli e Scionti e si porta terzo. Scionti a sua volta transita quarto. All’inizio del secondo giro anche Vecchi sfila Ghirelli, mentre Marinšek compie un errore, perde il comando e scivola ottavo. Accesa la lotta tra Pellegrino e Frisone. Subito dietro si danno battaglia anche Scionti e Vecchi, con quest’ultimo che ha la meglio nel corso della settimana tornata. Pure Cecchellero passa intanto Ghirelli e guadagna il quinto posto. Ma l’attenzione torna su Frisone, che durante l’ottavo giro subentra leader al posto di Pellegrino grazie a una manovra perfetta alla curva del Carro. Da segnalare anche l’ottima rimonta di Gibbin, scattato dal fondo e portatosi settimo. Al decimo giro ancora un sorpasso nel gruppetto di testa, con Vecchi che supera Pellegrino e subentra secondo. Spettacolo dietro di loro con Scionti, Cecchellero, Ghirelli e Gibbin che procedono praticamente “incollati” l’uno all’altro. All’undicesimo passaggio Cecchellero ha la meglio su Scionti che viene attaccato anche da Ghirelli; il romano però chiude la porta e ne approfitta Gibbin che infila il portacolori della One Racing. Botta e risposta, con le due posizioni che si invertono per un paio di volte, fino a sancire il vantaggio del pilota del Viola Formula Racing. Contemporaneamente Vecchi ha la meglio su Frisone e diventa il nuovo battistrada. Tutto rimane invariato a questo punto fino alla bandiera a scacchi che consegna il terzo successo della stagione al giovane driver di Reggio Emilia. Il quinto e prossimo appuntamento del Challenge Formula Renault 2.0 si svolgerà sul circuito del Mugello, dopo la pausa estiva, nel fine settimana dell’11 e 12 settembre. Gara 2 (primi dieci): 1. Federico Vecchi (CO2 Motorsport) 19 giri in 31’38”332 ; 2. Francesco Frisone (Viola Formula Racing) a 3”286; 3. Antonino Pellegrino (Scuderia Antonino) a 3”810; 4. Andrea Cecchellero (Team Torino Motorsport) a 4”164 ; 5. Federico Scionti (GSK Motorsport-TT Racing) a 6”439 ; 6. Federico Gibbin (Viola Formula Racing) a 8”237; 7. Vittorio Ghirelli (One Racing) a 9”578; 8. Jaka Marinšek (AK Plamtex Sport) a 20”917; 9. Patrick Gobbo (Team Torino Motorsport) a 21”119; 10. Enrico Pison (Team Torino Motorsport) a 25”831. Il campionato (primi cinque): 1. Frisone 194 punti; 2. Vecchi 180; 3. Cecchellero 168; 4. Pellegrino 142; 5. Gibbin 128.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Dani Pedrosa diventa Kaiser in Germania
Prossimo Articolo Philipp Eng conquista in gara 2 a Brands Hatch
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Redazione Motorsport.com

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
4 g
Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026
CIAR
CIAR 5 g
Pellè-Franceschini vincono la Suzuki Rally Cup 2026

GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
7 g
GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
More from
Federico Vecchi

Vecchi conquista l'ultima pole position della stagione
Formula Renault
Formula Renault 9 ott 2010
Vecchi conquista l'ultima pole position della stagione

Seconda pole stagionale per Vecchi a Misano
Formula Renault
Formula Renault 17 lug 2010
Seconda pole stagionale per Vecchi a Misano

Vecchi comanda nelle libere di Vallelunga
Formula Renault
Formula Renault 29 mag 2010
Vecchi comanda nelle libere di Vallelunga
Ultime notizie

F1 | McLaren, la crisi è nei numeri: 49 punti in quattro gare e Red Bull agganciata
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
9 min
F1 | McLaren, la crisi è nei numeri: 49 punti in quattro gare e Red Bull agganciata

MotoGP | Bagnaia rivela che i piloti non sono stati consulati sulla cancellazione della gara di Phillip Island
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
41 min
MotoGP | Bagnaia rivela che i piloti non sono stati consulati sulla cancellazione della gara di Phillip Island

F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
1 h
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
