Ultime notizie

Formula 4 Imola

Armstrong si conferma leader, Van Uitert scavalca Colombo al secondo posto

Lorandi consolida la leadership su Fittipaldi tra i Rookie.
Bhaitech è in prima posizione tra le squadre, ma Prema Power Team riduce le distanze. Jenzer Motorsport si conferma terza.

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 set 2017, 16:40

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Marcus Armstrong, Prema Powerteam

Marcus Armstrong, Prema Powerteam, va largo

Job Van Uitert, Jenzer Motorsport

Podio Gara 3: il vincitore della gara Job Van Uitert, Jenzer Motorsport, il secondo classificato Leo

Marcus Armstrong, Prema Powerteam e Juri Vips, Prema Powerteam alla partenza di Gara 1

Marcus Armstrong, Prema Powerteam

Podio Rookie Gara 1: il primo classificato Leonardo Lorandi, Baithech, il secondo classificato Giorgio Carrara, Jenzer Motorsport, il terzo classificato Felipe Branquinho, DR Formula

Lorenzo Colombo, Bhaitech

Kush Maini, Jenzer Motorsport

E’ stato un weekend praticamente perfetto, quello dell’olandese Job Van Uitert (Jenzer Motorsport) sul circuito di Imola: un secondo posto in Gara 1 e due vittorie per lui. Risultati che gli hanno permesso non solo di conquistare la seconda posizione nella classifica generale, ma anche di confermarsi come uno dei principali pretendenti al titolo di campione. Con 192 punti, l’olandese si trova infatti a 17 punti dal leader, il neozelandese Marcus Armstrong (Prema Power Team), a quota 209.

Terzo è l’italiano Lorenzo Colombo (Bhaitech), che a Imola ottiene 21 punti, frutto di due quinti e di un decimo posto; 166 punti in totale per lui. Un po’ più staccati, a quota 131 e 122 punti, si trovano i compagni di Colombo, il venezuelano Sebastian Fernandez e l’italiano Leonardo Lorandi, rispettivamente.

Sesto con 116 punti è il russo Artem Petrov (DR Formula), che torna da Imola con un decimo, un nono posto e un ritiro. Staccato di soli due punti, settimo a 114, c’è l’estone Juri Vips (Prema Power Team), che a Imola è sempre stato tra i protagonisti ma che a causa di episodi sfortunati in Gara 1 e in Gara 3 ha guadagnato meno punti rispetto a quelli che avrebbe meritato: per lui un ritiro, un secondo e un sesto posto nelle tre Gare, rispettivamente. Chiudono la top ten il tedesco Lirim Zendeli (BWT Muecke Motorsport, 96 punti), il guatemalteco Ian Rodriguez (DRZ Benelli, 75) e l’indiano Kush Maini (Jenzer Motorsport, 71).

Tre vittorie su tre Gare per Lorandi nel Rookie Trophy. L’italiano ora comanda, grazie a 353 punti, sul brasiliano Enzo Fittipaldi (Prema Power Team, 221 punti) e sull’argentino Giorgio Carrara (Jenzer Motorsport, 187). Completano la top five il brasiliano di DR Formula Felipe Branquinho (164 punti) e l’italiano Andrea Dell’Accio, Henry Morrogh Racing (102). Nel Woman Trophy, la tedesca Sophia Flörsch, - BWT Mücke Motorsport - è ancora in prima posizione grazie ai suoi 200 punti.












Tra le squadre, Bhaitech è sempre prima con 395 punti. Come al Mugello, però, Prema Power Team si avvicina e si trova ora a 353 punti. Jenzer Motorsport consolida la terza posizione (269 punti) su DR Formula, quarta grazie ai suoi 167 punti. Quinta è BWT Muecke Motorsport con 124 punti. 


Il sesto weekend dell’Italian F.4 Championship powered by Abarth si disputerà i giorni 6-7-8 ottobre sul circuito del Mugello. Si tratta del secondo appuntamento stagionale sulla pista toscana.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente La Ed Carpenter Racing punta su Spencer Pigot a tempo pieno nel 2018

Prossimo Articolo La Zengő Motorsport prolunga con Szabó fino a fine anno

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica

WEC

WEC

6h di Monza

3 g

WEC | Goodyear a Monza per l'ultima delle Eagle LMGT3, dal 2027 nuova specifica



WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027

WEC

WEC

24h di Le Mans

6 g

WEC | Un pilota 'rockstar': ecco il Poster della 24h di Le Mans 2027



Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027

MotoGP

MotoGP

Malesia

6 g

Brembo presenta la nuova pinza GP4 che frenerà tutta la MotoGP dal 2027

Ultime notizie



WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"

WEC

WEC WEC

6h di Monza

23 min

WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"



F1 | Ferrari: dove vuole arrivare Lewis Hamilton?

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

43 min

F1 | Ferrari: dove vuole arrivare Lewis Hamilton?



Fiat 2027: tutte le novità in arrivo

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Fiat 2027: tutte le novità in arrivo



F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"

Formula 1

F1 Formula 1

Brasile

2 h

F1 | Verstappen, l'impossibile diventa normale. Mekies: "Max batte anche le nostre simulazioni"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti