Formula E 2026 Miami ePrix
29 gen 2026 al 31 gen 2026
Miami International Autodrome
27 ott 2025 al 31 ott 2025
Valencia
4 dic 2025 al 6 dic 2025
Streets of São Paulo
8 gen 2026 al 10 gen 2026
Autódromo Hermanos Rodríguez
29 gen 2026 al 31 gen 2026
Miami International Autodrome
12 feb 2026 al 13 feb 2026
Jeddah Street Circuit
14 feb 2026 al 14 feb 2026
Jeddah Street Circuit
20 mar 2026 al 21 mar 2026
Circuito del Jarama
1 mag 2026 al 2 mag 2026
Aeroporto di Berlino-Tempelhof
3 mag 2026 al 3 mag 2026
Aeroporto di Berlino-Tempelhof
15 mag 2026 al 16 mag 2026
Montecarlo
3 lug 2026 al 4 lug 2026
Shanghai International Circuit
5 lug 2026 al 5 lug 2026
Shanghai International Circuit
23 lug 2026 al 24 lug 2026
25 lug 2026 al 25 lug 2026
14 ago 2026 al 15 ago 2026
Streets of London
16 ago 2026 al 16 ago 2026
Streets of London
GARA
| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Punti | Ritirato | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
9 | 41 |
48'43.266 |
117.1 | 25 | |||
| 2 |
N. Müller
Porsche Motorsport
|
51 | 41 |
+3.151 48'46.417 |
3.151 | 117.0 | 18 | ||
| 3 |
P. Wehrlein
Porsche Motorsport
|
94 | 41 |
+8.827 48'52.093 |
5.676 | 116.8 | 15 | ||
| 4 |
J. Eriksson
Virgin Racing
|
14 | 41 |
+12.394 48'55.660 |
3.567 | 116.6 | 12 | ||
| 5 |
N. De Vries
Mahindra Racing
|
21 | 41 |
+16.561 48'59.827 |
4.167 | 116.5 | 10 | ||
| 6 |
E. Mortara
Mahindra Racing
|
48 | 41 |
+17.525 49'00.791 |
0.964 | 116.4 | 8 | ||
| 7 |
S. Buemi
Virgin Racing
|
16 | 41 |
+17.718 49'00.984 |
0.193 | 116.4 | 6 | ||
| 8 |
A. Félix Da Costa
Jaguar Racing
|
13 | 41 |
+18.903 49'02.169 |
1.185 | 116.4 | 4 | ||
| 9 |
P. Martí
Cupra Kiro
|
3 | 41 |
+20.576 49'03.842 |
1.673 | 116.3 | 2 | ||
| 10 |
J. Dennis
Andretti Formula E
|
27 | 41 |
+21.102 49'04.368 |
0.526 | 116.3 | 1 | ||
| 11 |
Z. Maloney
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
22 | 41 |
+21.817 49'05.083 |
0.715 | 116.3 | |||
| 12 |
O. Rowland
Nissan e.dams
|
1 | 41 |
+31.075 49'14.341 |
9.258 | 115.9 | |||
| 13 |
L. Di Grassi
LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM
|
11 | 41 |
+33.315 49'16.581 |
2.240 | 115.8 | |||
| 14 |
T. Barnard
Dragon Penske Autosport
|
77 | 41 |
+36.131 49'19.397 |
2.816 | 115.7 | |||
| 15 |
J. Vergne
Citroën Racing
|
25 | 41 |
+47.066 49'30.332 |
10.935 | 115.3 | |||
| 16 |
N. Cassidy
Citroën Racing
|
37 | 40 |
+1 Giro 48'47.876 |
1 Giro | 114.1 | |||
| 17 |
N. Nato
Nissan e.dams
|
23 | 40 |
+1 Giro 49'19.817 |
31.941 | 112.9 | |||
| 18 |
F. Drugovich
Andretti Formula E
|
28 | 40 |
+1 Giro 49'29.160 |
9.343 | 112.5 | |||
| 19 |
M. Gunther
Dragon Penske Autosport
|
7 | 39 |
+2 Giri 49'39.706 |
1 Giro | 109.3 | |||
| dnf |
D. Ticktum
Cupra Kiro
|
33 | 25 |
+16 Giri 34'02.983 |
14 Giri | Ritirato |
Giri in testa
| Giri in testa | Pilota |
|---|---|
| 1 - 4 |
N. Müller
|
| 5 - 7 |
F. Drugovich
|
| 8 - 8 |
N. Müller
|
| 9 - 10 |
N. De Vries
|
| 11 - 12 |
N. Müller
|
| 13 - 15 |
F. Drugovich
|
| 16 - 17 |
N. Müller
|
| 18 - 23 |
A. Félix Da Costa
|
| 24 - 26 |
N. Müller
|
| 27 - 41 |
M. Evans
|
